เครื่องวัดวามเร็วเป็นอุปกรณ์ที่ออกแบบมาเพื่อวัดความเร็วของล้อหรือเพลา ตัวอย่างของอุปกรณ์ดังกล่าวที่ง่ายที่สุดคือตัวนับการปฏิวัติซึ่งในนาฬิกาจับเวลาคุณสามารถวัดความเร็วในการหมุนเฉลี่ยได้
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ในรถยนต์สมัยใหม่มีการติดตั้งมาตรวัดรอบรุ่นที่ซับซ้อนมากขึ้น - ดิจิตอลและอนาล็อกซึ่งแสดงความเร็วในการหมุนทันที ในกรณีนี้ ข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับความเร็วจะแสดงบนจอแสดงผลคริสตัลเหลวอิเล็กทรอนิกส์ หลักการทำงานขึ้นอยู่กับการลงทะเบียนจำนวนพัลส์ที่มาจากเซ็นเซอร์ ลำดับของการมาถึงและการหยุดระหว่างพัลส์
ขั้นตอนที่ 2
เครื่องวัดวามเร็วแบบดิจิตอลประกอบด้วยโปรเซสเซอร์กลาง เซ็นเซอร์อุณหภูมิของเหลว ชิปรีเซ็ตโปรเซสเซอร์ ADC 8 บิต แผงคริสตัลเหลว และออปโตคัปเปลอร์วินิจฉัยวาล์วเดินเบา เครื่องวัดความเร็วรอบประเภทนี้มักจะทำในรูปแบบของบอร์ดอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งแสดงข้อมูลทั้งหมด - จำนวนรอบการหมุนของเครื่องยนต์และเพลา
ขั้นตอนที่ 3
ดังนั้น หากต้องการอ่านการปฏิวัติโดยใช้โฟโตมิเตอร์วัดแสงเลเซอร์แบบดิจิตอล จะมีการติดเครื่องหมายสะท้อนแสงแบบพิเศษเข้ากับวัตถุของการหมุน ซึ่งรวมอยู่ในชุด ระหว่างการทำงาน ลำแสงเลเซอร์จะสะท้อนจากเครื่องหมาย และสัญญาณจะถูกอ่านโดยเซ็นเซอร์พิเศษของอุปกรณ์ เครื่องวัดวามเร็วแบบดิจิตอลเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้สำหรับการปรับหน่วยจุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์ที่ติดตั้งในรถยนต์
ขั้นตอนที่ 4
มาตรวัดรอบรถแบบอะนาล็อกสะดวกกว่า การอ่านค่าของอุปกรณ์สะท้อนให้เห็นโดยลูกศรที่เคลื่อนที่ไปตามแป้นหมุน ประกอบด้วยขดลวดแม่เหล็ก ไมโครเซอร์กิต สเกลที่สำเร็จการศึกษา ลูกศรและสายไฟ เครื่องวัดวามเร็วแบบแอนะล็อกเป็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ส่งสัญญาณจากเพลาผ่านสายไฟไปยังไมโครเซอร์กิต และในทางกลับกัน จะขับลูกศรในระดับที่สำเร็จการศึกษา
ขั้นตอนที่ 5
การอ่านมาตรวัดความเร็วจะถูกแปลงเป็นค่าบางอย่างเช่น ชั่วโมง นาที วินาที เมตร ฯลฯ อิเล็กทรอนิกส์ที่แม่นยำที่สุดช่วยให้สามารถทำการวัดได้อย่างแม่นยำถึง 100 รอบต่อนาที ตามวิธีการติดตั้งเครื่องวัดวามเร็วจะแบ่งออกเป็นแบบมาตรฐานและแบบรีโมต ดังนั้น หากติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเข้ากับแดชบอร์ดโดยตรง อุปกรณ์ระยะไกลจะถูกติดตั้งบนขาพิเศษบนแผงตอร์ปิโด รถสมัยใหม่บางรุ่นใช้เครื่องวัดวามเร็วที่ใช้เอฟเฟกต์สโตรโบสโคปิก ซึ่งทำได้โดยใช้ไฟแฟลชสว่าง