ตัวกรองอากาศมีผลอย่างมากต่อสมรรถนะของรถ ด้วยการฟอกอากาศและปกป้องเครื่องยนต์จากการปนเปื้อน ยังช่วยลดกำลังของเครื่องอีกด้วย ในกรณีนี้จะสะดวกมากในการติดตั้งตัวกรองความต้านทานเป็นศูนย์ ซึ่งจะช่วยป้องกันเครื่องยนต์จากฝุ่นได้อย่างมีประสิทธิภาพและจะไม่รบกวนการทำงานที่ถูกต้องของรถ
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
เลือกตัวกรองที่เหมาะสมกับเครื่องของคุณ อุปกรณ์ที่มีการออกแบบต่างๆ ถูกผลิตขึ้นสำหรับรถยนต์หัวฉีดและคาร์บูเรเตอร์ นอกจากนี้ยังมีความแตกต่างในวัสดุกรอง มีตัวกรองผ้าฝ้าย ตาข่าย และโฟม ตัวกรองโฟมให้การป้องกันที่ดีที่สุดต่อการปนเปื้อน แต่สร้างความต้านทานอากาศเพิ่มเติม ซึ่งทำให้คล้ายกับตัวกรองอากาศทั่วไป
ขั้นตอนที่ 2
ถอดกล่องกรองอากาศเก่าที่คุณใช้กับรถของคุณ ตัวกรองมักจะยึดด้วยสกรู 4 ตัว ซึ่งสามารถถอดออกได้ง่ายโดยใช้ไขควงปากแฉก หลังจากถอดตัวยึดแล้ว ให้ถอดเคสออก คลายแคลมป์ท่อร่วมไอดีอากาศออกจากฐานของตัวกรองอากาศ ถอดสายรัดออกจาก MAF
ขั้นตอนที่ 3
ถอดหน่วยการไหลของอากาศออกจากเรือนกรองอากาศ ตอนนี้ถอดตัวกรองเก่าและถอดประกอบตัวเรือนเพื่อติดตั้งอันใหม่ ถอดแหวนล็อกออกจากช่องกรองอากาศเข้า
ขั้นตอนที่ 4
ติดตั้งตัวกรองความต้านทานเป็นศูนย์ลงในตัวเรือน ติดท่อมวลอากาศเข้ากับตัวกรองและขันข้อต่อให้แน่นด้วยแคลมป์ที่ด้านข้างของอุปกรณ์ที่ติดตั้ง ตอนนี้ใส่ตัวเรือนเข้าไปในช่องรับอากาศแล้วขันแคลมป์ให้แน่น ล้อมรอบตัวกรองความต้านทานเป็นศูนย์ด้วยตัวยึดเพิ่มเติมเพื่อยึดให้แน่น หากตัวกรองเคลื่อนที่ขณะรถวิ่ง คุณเสี่ยงที่จะทำลายท่อเบรกได้ ตัวเคสต้องยึดด้วยแผ่นโลหะกับตำแหน่งที่ติดแผ่นกรองอากาศมาตรฐาน
ขั้นตอนที่ 5
ติดท่อสตาร์ทเย็นเข้ากับตัวกรองเพื่อช่วยป้องกันความร้อนสูงเกินไปจากเครื่องยนต์ ต้องจับปลายท่ออีกด้านไว้ใต้กันชนเพื่อดูดอากาศเย็นจากถนน ไม่จำเป็นต้องใช้ท่อดังกล่าวสำหรับการติดตั้งตัวกรองความต้านทานอากาศ อย่างไรก็ตาม การมีอยู่ของมันจะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพของตัวกรอง