เพื่อให้รถมีความปลอดภัยสูงสุดจากการโจรกรรม ยังไม่เพียงพอที่จะจำกัดตัวเองให้อยู่แค่ระบบรักษาความปลอดภัยแบบอิเล็กทรอนิกส์เท่านั้น ล็อคแบบกลไกเป็นส่วนเสริมที่ดีของระบบเตือนภัย ติดตั้งบนล็อคฝากระโปรงหน้า, คันเกียร์, เพลาพวงมาลัย ล็อคพวงมาลัยเป็นระบบกันขโมยแบบกลไกที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดระบบหนึ่ง
จำเป็น
- - ชุดหกเหลี่ยม
- - ชุดไขควง.
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
หลักการของล็อคกันขโมยคือการยึดแกนพวงมาลัยในตำแหน่งเดียวและป้องกันไม่ให้หมุน และเป็นการยากที่จะปิดและถอดระบบกันขโมยออก เนื่องจากอยู่ในที่ที่ไม่สามารถเข้าถึงได้และคุณไม่สามารถสังเกตเห็นได้ในทันที
ขั้นตอนที่ 2
ตัวล็อคล็อคเพลาพวงมาลัยประกอบด้วยสองส่วน - คลัตช์และตัวหยุด จุกเป็นหมุดโลหะที่มีกระบอกล็อคและสลัก คลัตช์ประกอบด้วยสองส่วนซึ่งถูกยึดเข้าด้วยกัน ตัวล็อคไม่มีที่ยึดสำหรับจุก ซื้อที่ยึดแยกต่างหาก จำเป็นเพื่อให้ล็อคได้หลังจากถอดออก ติดตั้งที่ยึดในที่ใดก็ได้ที่สะดวกสำหรับคุณโดยใช้สกรูหรือฝาพลาสติกแบบแตะตัวเอง
ขั้นตอนที่ 3
ติดปลอกหุ้มที่ด้านล่างของแกนพวงมาลัยใต้แผงหน้าปัด ในบางกรณี (ขึ้นอยู่กับยี่ห้อรถ) ให้ถอดหรือตัดส่วนล่างของฝาครอบตกแต่งที่หุ้มแกนพวงมาลัย
ขั้นตอนที่ 4
คลายเกลียวสลักเกลียวออกจากข้อต่อแล้วแยกออกเป็นสองส่วน จับแกนพวงมาลัยด้วยชิ้นส่วนเหล่านี้แล้วขันน็อตให้แน่น
ขั้นตอนที่ 5
คลายเกลียวพวงมาลัยไปทางขวาจนสุด ถอดกุญแจจุดระเบิดออกจากล็อคแล้วหมุนพวงมาลัยจนได้ยินเสียงคลิก วิธีนี้จะแก้ไขระบบล็อคกันขโมยแบบมาตรฐาน
ขั้นตอนที่ 6
จัดตำแหน่งปลอกเพื่อให้ติดตั้งและถอดตัวกั้นได้ง่าย เมื่อหมุนแกนพวงมาลัย ตัวหยุดต้องวางพิงตัวรถ
ขั้นตอนที่ 7
หลังจากนั้นให้ยึดคัปปลิ้งด้วยสลักเกลียวที่ใช้เหยื่อล่อก่อนหน้านี้แล้วใส่ตัวหยุดเข้าไป อนุญาตให้ขันน็อตให้แน่นด้วยการเสริมแรงไม่เกิน 4 กก. โดยเรียงตามแนวทแยงมุม ใส่ตัวหยุดโดยไม่มีกุญแจจนกว่าจะเข้าที่ในคัปปลิ้งจนสุด ในการถอดตัวกั้นออก ให้เสียบกุญแจเข้าไป บิดและดึง
ขั้นตอนที่ 8
หลังจากใช้งานล็อคไปสามถึงหกเดือน ให้ขันน็อตบนคัปปลิ้งให้แน่น แรงสั่นสะเทือนจากตัวรถอาจคลายตัวได้