ขั้นตอนการจุดระเบิดใช้ได้กับรถยอดนิยมทุกรุ่น: Camry, Land Cruiser, Corolla, RAV4, 4Runner และอื่นๆ หากในรุ่นใดรุ่นหนึ่ง ขั้นตอนการติดตั้งจุดระเบิดแตกต่างจากรุ่นที่ยอมรับโดยทั่วไป ข้อมูลนี้จะอยู่ในแผ่นข้อมูลของรถ ในกรณีนี้ ให้ทำตามคำแนะนำบนจาน
จำเป็น
- - ชุดประแจ
- - ไขควง;
- - สโตรโบสโคป;
- - เครื่องวัดวามเร็ว
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
เชื่อมต่อเครื่องวัดวามเร็วกับแหล่งพลังงาน (แบตเตอรี่รถยนต์) และกับพิน IG ของขั้วต่อการวินิจฉัย หากรถติดตั้งมาตรวัดความเร็วรอบบนแผงหน้าปัดเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ไม่จำเป็นต้องติดตั้งมาตรวัดความเร็วรอบภายนอก บนขั้วต่อการวินิจฉัย ขั้วไฟฟ้าลัดวงจร E1 และ TE1 หลังจากปิดสวิตช์กุญแจแล้ว ให้ต่อสโตรโบสโคปตามคำแนะนำของผู้ผลิตสำหรับอุปกรณ์นี้ ในเกือบทุกกรณี คุณจะต้องต่อสายไฟเข้ากับแบตเตอรี่: สายบวกกับขั้วบวก ขั้วลบกับขั้วลบ นอกจากนี้ ให้วางขดลวดของเซ็นเซอร์เหนี่ยวนำแฟลชบนสายไฟฟ้าแรงสูงของกระบอกสูบแรก
ขั้นตอนที่ 2
ถอดท่อสูญญากาศและเสียบปลั๊ก ใช้แบบหล่อมาตรฐานที่มีขายตามร้านอะไหล่รถยนต์สำหรับปลั๊ก โปรดทราบว่าการเข้าถึงระบบจุดระเบิดเป็นเรื่องยากสำหรับ Toyota บางรุ่น ดังนั้นโปรดเตรียมกุญแจที่งอไว้ล่วงหน้า ค้นหาเครื่องหมายการติดตั้งจุดระเบิดที่ฝาครอบด้านหน้าและรอกเพลาข้อเหวี่ยง
ขั้นตอนที่ 3
สตาร์ทเครื่องยนต์และอุ่นเครื่องจนถึงอุณหภูมิการทำงาน ตามคำแนะนำจากการอ่านค่าเทอร์โมมิเตอร์น้ำหล่อเย็นบนแผงหน้าปัด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าท่อหม้อน้ำส่วนบนร้อน ตามการอ่านมาตรวัดรอบ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าความเร็วรอบเดินเบาเป็นไปตามข้อกำหนดของคู่มือการใช้งานรถ (820-900 รอบต่อนาที)
ขั้นตอนที่ 4
เล็งไฟแฟลชไปที่สเกลที่อยู่บนฝาครอบตัวยึดซีลน้ำมันเพลาข้อเหวี่ยงด้านหน้าโดยถอดปลั๊กยางออก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องหมายบนรอกเพลาข้อเหวี่ยงอยู่ในแนวเดียวกับเครื่องหมาย 10 องศาก่อน TDC บนเครื่องชั่ง ส่วนเบี่ยงเบนที่อนุญาตคือไม่เกิน 1 องศาก่อน TDC หากเครื่องหมายที่ระบุไม่ตรงกันมากนัก ให้คลายสลักเกลียวติดตั้งตัวจ่ายไฟ และเริ่มหมุนตัวเรือนของตัวจ่ายไฟอย่างช้าๆ จนกว่าเครื่องหมายบนมาตราส่วนและบนรอกจะอยู่ในแนวเดียวกัน หลังจากนั้นให้ขันสลักเกลียวติดตั้งผู้จัดจำหน่ายให้แน่นและตรวจดูอีกครั้งว่าเวลาการจุดระเบิดจะไม่สูญหายไปเมื่อขันสลักเกลียวนี้ให้แน่น
ขั้นตอนที่ 5
ถอดจัมเปอร์ออกจากขั้วต่อการวินิจฉัย ปิดสวิตช์กุญแจและถอดเครื่องมือที่ติดตั้งบนเครื่องยนต์