เป็นที่เชื่อกันอย่างกว้างขวางในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ว่าฟันเฟืองในแร็คพวงมาลัยของรถยนต์ที่ผลิตโดยโรงงานผลิตรถยนต์โวลก้าไม่สามารถขจัดออกไปได้ สมมติว่าอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศผลิตรถยนต์ที่แร็คพวงมาลัยไม่ดึงขึ้น ความเห็นนี้ผิด
มันจำเป็น
ประแจพิเศษ แปดด้าน 17 มม
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
การปรากฏตัวของกลไกการบังคับเลี้ยวที่เคาะซึ่งคนขับรู้สึกได้ขณะขับรถเป็นการดีดกลับที่พวงมาลัยเล็กน้อยเมื่อรถชนสิ่งกีดขวางหรือหลุมบ่อบนถนนทำให้เขากังวลและแจ้งให้เจ้าของกำจัดความผิดปกติที่ ได้เกิดขึ้น
ขั้นตอนที่ 2
ขั้นตอนในการกำจัดฟันเฟืองที่ยอมรับไม่ได้ซึ่งปรากฏในพวงมาลัยนั้นดำเนินการในหลุมตรวจสอบ สะพานลอย หรือลิฟต์ยก
ขั้นตอนที่ 3
จากใต้ท้องรถ ให้ถอดการ์ดป้องกันข้อเหวี่ยงออก หากติดตั้งไว้
ขั้นตอนที่ 4
จากนั้น บนราง ที่ด้านตรงข้ามของตัวยึดเพลาบังคับเลี้ยวที่หันไปทางตัวถัง ให้ค้นหาน็อตปรับ ซึ่งหลายคนสับสนกับปลั๊ก มักจะ "ซ่อน" ไว้ใต้ชั้นโคลนแห้ง
ขั้นตอนที่ 5
ทำความสะอาดน็อตจากสิ่งสกปรก ใส่ประแจพิเศษเข้าไป แล้วขันให้แน่นโดยหมุนตามเข็มนาฬิกา ซึ่งจะช่วยขจัดฟันเฟืองในกล่องเกียร์ของแร็คพวงมาลัย
ขั้นตอนที่ 6
หลังจากขจัดความผิดปกติแล้วผู้ขับขี่รถยนต์เชื่อมั่นจากประสบการณ์ของตัวเองว่าสามารถปรับแร็คพวงมาลัยสำหรับการผลิตในประเทศได้
