มีคนเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุก ๆ 8-15,000 กิโลเมตรบางคน - ก่อนเริ่มแต่ละฤดูกาล (ฤดูใบไม้ผลิและฤดูใบไม้ร่วง) คนอื่น ๆ เมื่อผ่าน MOT เท่านั้น ไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง น้ำมันเครื่องเป็นวัสดุสิ้นเปลืองที่ต้องเปลี่ยนตามคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์ พิจารณาวิธีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องสำหรับ VAZ
มันจำเป็น
- - รถ VAZ
- - น้ำมันเครื่อง 4+1ลิตร
- - กรองน้ำมันเครื่อง
- - ตัวดึงกรองน้ำมันเครื่อง
- - ปลั๊กกระทะน้ำมัน
- - หกเหลี่ยม 12 มม.
- - น้ำยาล้างรถหรือน้ำมันดีเซล 4 ลิตร
- - ภาชนะสำหรับถ่ายน้ำมัน 2 ชิ้น 5 ลิตร
- - สารเติมแต่งสำหรับทำความสะอาดเครื่องยนต์ก่อนเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
มีสองตัวเลือก: ง่ายและประหยัด มาเริ่มด้วยวิธีง่าย ๆ กันเถอะ ทุกอย่างง่ายที่นี่: คุณไปที่ร้านขายรถยนต์และซื้อน้ำมันที่คุณต้องการ (ใช้กระป๋อง 4 ลิตรและกระป๋องอีก 1 ลิตร - "สำรอง" หรือสำหรับเติม) กรองน้ำมันใหม่ ในกรณีปลั๊กข้อเหวี่ยงและฟลัช ของเหลว นำทั้งหมดนี้ติดตัวไปด้วย มาที่สถานีบริการ (บริการรถใด ๆ ไม่สำคัญ) และทุกอย่างจะทำต่อหน้าคุณใน 20 นาที ค่าบริการมีตั้งแต่ 300 ถึง 1,500 รูเบิลขึ้นอยู่กับภูมิภาคและระดับของบริการรถยนต์
ขั้นตอนที่ 2
ตัวเลือกที่สองประหยัดนั่นคือคุณเปลี่ยนน้ำมันเครื่องด้วยตัวเอง รายการซื้อของโดยพื้นฐานแล้วยังคงเหมือนเดิม แต่ควรหาภาชนะอื่นที่สะดวกสำหรับการระบายน้ำและการกำจัดน้ำมันที่ใช้แล้วในภายหลัง กระป๋องห้าลิตรเหมาะสำหรับสิ่งนี้ (เช่นจากใต้น้ำ) โดยมีรูกว้างที่ด้านข้าง ต้องใช้ภาชนะดังกล่าวสองตู้ นอกจากนี้เรายังแนะนำให้ซื้อของเหลวพิเศษสำหรับล้างเครื่องยนต์หรือน้ำมันดีเซล 3-4 ลิตร ตัวดึงพิเศษมีประโยชน์ในการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง
ขั้นตอนที่ 3
วอร์มเครื่องยนต์จนถึงอุณหภูมิในการทำงาน ปิดไฟ เตรียมภาชนะสำหรับถ่ายน้ำมันเครื่อง เริ่มจากขั้นตอนกันก่อน ก่อนอื่นให้วางภาชนะสำหรับระบายน้ำไว้ใต้รูระบายน้ำของกระทะน้ำมันแล้วคลายเกลียวปลั๊กโดยใช้รูปหกเหลี่ยม พึงระลึกไว้เสมอว่าน้ำมันจะระบายเร็วขึ้นในตอนแรก และจะค่อยๆ ช้าลงเมื่อเครื่องยนต์หมด ดังนั้นคุณจะต้อง "จับ" กระแสน้ำมันด้วยกระป๋อง น้ำมันอุ่นจะถูกระบายออกในเวลาประมาณ 10 นาที
ขั้นตอนที่ 4
ขันฝาถังน้ำมันกลับเข้าที่ (หากอันเก่าชำรุดหรือรั่ว ให้ใช้อันใหม่) เติมน้ำมันฟลัชชิ่งเครื่องยนต์ หรือน้ำมันดีเซล 3-4 ลิตร (น้ำมันดีเซล) ถอดสายไฟฟ้าแรงสูงจากคอยล์จุดระเบิดไปยังผู้จัดจำหน่ายแล้วบิดสตาร์ทเตอร์เล็กน้อย จากนั้นระบายน้ำออกในลักษณะเดียวกัน
ขั้นตอนที่ 5
ตอนนี้น้ำมันเก่าหมด เครื่องยนต์ก็ถูกล้างออกจากสิ่งตกค้าง ได้เวลาเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง คลายเกลียวตัวกรองเก่า (สำหรับสิ่งนี้ให้ใช้น้ำยาล้างพิเศษ) หากเกิดปัญหาขึ้น เช่น หากตัวกรองติดขัดและไม่หมุน คุณสามารถใช้ไขควงหนาเจาะทะลุเข้าไป จากนั้นให้ลองหมุนตัวกรองโดยใช้ไขควงเป็นคันโยก เมื่อถอดตัวกรองเก่าออก ให้หล่อลื่นปะเก็นของตัวกรองใหม่ด้วยน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนและขันให้แน่น
ขั้นตอนที่ 6
ระบบพร้อมรับน้ำมันใหม่ เปิดฝาช่องเติมน้ำมันและค่อยๆ เทน้ำมันลงไป หลายขั้นตอนโดยเฉลี่ย 300 มล. หลังการใช้งานแต่ละครั้ง ให้รอประมาณหนึ่งนาทีขณะตรวจสอบระดับน้ำมันด้วยก้านวัดระดับน้ำมัน เมื่อระดับน้ำมันอยู่ระหว่างรอยบากต่ำสุดและสูงสุด คุณสามารถปิดคอเติม สตาร์ทเครื่องยนต์ (หลังจากใส่สายคอยล์จุดระเบิดกลับเข้าที่) หลังจากนั้นไม่กี่วินาที ให้ปิดเครื่อง รอสักครู่แล้วตรวจสอบระดับน้ำมัน อีกครั้งด้วยก้านวัดระดับน้ำมัน เติมอีกเล็กน้อยหากจำเป็น
