ขั้นตอนการบำรุงรักษาที่สำคัญอย่างหนึ่งคือการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่อง การไม่เปลี่ยนวัสดุเหล่านี้จะส่งผลให้เครื่องยนต์สึกหรอก่อนเวลาอันควร ขอแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองพร้อมกัน
จำเป็น
- - น้ำมันเครื่องสด
- - ภาชนะสำหรับเก็บน้ำมันที่ใช้แล้ว
- - กรองน้ำมันเครื่องใหม่และโอริงสำหรับปลั๊กท่อระบายน้ำ
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ใช้เฉพาะน้ำมันเครื่องหรือน้ำมันเครื่องที่แนะนำซึ่งมีคุณภาพสูงกว่า API SJ การใช้น้ำมันเครื่องที่มีความหนืดสูงหรือต่ำกว่าที่แนะนำอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้ ดำเนินการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ที่เย็นเพื่อให้กระจกน้ำมันมีสิ่งเจือปนอย่างสมบูรณ์ วางรถบนหลุมตรวจสอบ สะพานลอย หรือลิฟต์
ขั้นตอนที่ 2
ดับเครื่องยนต์และรอสักครู่เพื่อให้น้ำมันเครื่องไหลลงสู่บ่อพัก ถอดฝาช่องเติมน้ำมันออก วางภาชนะสำหรับเก็บน้ำมันที่ใช้แล้วไว้ใต้คอแล้วคลายเกลียวปลั๊ก กดที่ปลั๊กเมื่อคลายเกลียวเพื่อไม่ให้น้ำมันไหลออกก่อนเวลาอันควร หลังจากถ่ายน้ำมันจนหมด ให้เอาน้ำมันที่หกออก ใส่โอริงใหม่บนปลั๊กแล้วขันให้แน่นเป็น 30-40 นิวตันเมตร
ขั้นตอนที่ 3
ในการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง ให้ถอดฝาครอบตัวกรองอากาศและเรโซเนเตอร์ออก ถอดแผงกันความร้อนออกโดยคลายเกลียวสลักเกลียว คลายเกลียวสกรูที่ยึดฝาครอบปั๊มพวงมาลัยพาวเวอร์แล้วเลื่อนท่อไปด้านข้าง คลายเกลียวตัวกรองน้ำมัน ซึ่งอาจต้องใช้คีย์พิเศษ ในการติดตั้งไส้กรองน้ำมันเครื่องใหม่ ให้หล่อลื่นโอริงของตัวกรองใหม่ด้วยน้ำมันเครื่องใหม่ ขันสกรูตัวกรองใหม่เข้าไปจนสัมผัสกับบล็อกกระบอกสูบ จากนั้นหมุน ¾ รอบ
ขั้นตอนที่ 4
เติมน้ำมันเครื่องด้วยเกรดน้ำมันเครื่องที่ถูกต้อง สตาร์ทเครื่องยนต์และปล่อยให้มันทำงานสักครู่ ตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำมันรอบ ๆ ตัวกรองและปลั๊กท่อระบายน้ำบนอ่างเครื่องยนต์ จนกว่ามันจะกระจายไปตามระบบหล่อลื่น ไฟแสดงแรงดันน้ำมันอาจสว่างขึ้น
ขั้นตอนที่ 5
ดับเครื่องยนต์ รอสักครู่ ตรวจสอบระดับน้ำมันและเติมตามต้องการ ตรวจสอบความแน่นของปลั๊กอีกครั้ง
