ในกรณีที่ระดับน้ำหล่อเย็นในหม้อน้ำของรถยนต์ VAZ 2112 ลดลงอย่างต่อเนื่องโดยไม่ทราบสาเหตุ เป็นไปได้มากว่าเจ้าของรถจะต้องสร้างปั๊ม หรือในภาษาเทคนิคที่ถูกต้องเพื่อซ่อมแซมปั๊มน้ำของระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ ตามกฎแล้วการสูญเสียสารป้องกันการแข็งตัวเกิดขึ้นเนื่องจากการสึกหรอที่เพิ่มขึ้นของชิ้นส่วนปั๊ม: ซีลน้ำมัน, แบริ่ง, ใบพัด
มันจำเป็น
- ชุดซ่อมปั้มน้ำ,
- ดริฟท์,
- ค้อน,
- ไขควง,
- ตัวดึงสากล
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ตรวจพบความผิดปกติที่คล้ายกันเมื่อเครื่องยนต์เดินเบาเมื่อได้ยินเสียงจากภายนอกจากใต้ฝากระโปรงซึ่งเกิดจากตลับลูกปืนปั๊มน้ำที่ผิดพลาด ในกรณีนี้ จำเป็นต้องถอดปั๊มออกจากเครื่องยนต์และถอดแยกชิ้นส่วนเพื่อเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ
ขั้นตอนที่ 2
งานจะดำเนินการตามรูปแบบต่อไปนี้:
- ค้นหาและคลายเกลียวสกรูยึดแบริ่งออกจากตัวเรือนปั๊มด้วยไขควง
- ใช้ตัวดึงอเนกประสงค์ รอกฟันจะถูกลบออกจากเพลาปั๊ม
-. จับตัวปั๊มน้ำอย่างระมัดระวังในรองของช่างทำกุญแจแบริ่งพร้อมกับใบพัดจะถูกกระแทกออกจากร่างกายด้วยหมัดและค้อน
- ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ใช้งานได้ทั้งหมดของปั๊มน้ำ (แบริ่งและซีลน้ำมัน) ด้วยชิ้นส่วนใหม่จากชุดซ่อม
ขั้นตอนที่ 3
ปั๊มประกอบในลำดับที่กลับกัน:
- ซีลน้ำมันถูกกดเข้าไปในตัวเรือนปั๊ม
- เพลาพร้อมแบริ่งถูกกดเข้า
- ขันสกรูล็อคให้แน่นซึ่งจะต้องขันให้แน่น
- ติดตั้งใบพัดและรอกฟัน