พารามิเตอร์ที่สำคัญของเครื่องยนต์สันดาปภายในคือการกระจัดซึ่งวัดเป็นลิตร ค่าที่ระบุมีผลโดยตรงต่อกำลังที่พัฒนาโดยมอเตอร์ และยิ่งเครื่องยนต์มีกำลังมากเท่าไร รถก็จะยิ่งมีไดนามิกมากขึ้น และความสะดวกสบายในการขับขี่ก็จะสูงขึ้น
มันจำเป็น
- - เครื่องคว้านกระบอกสูบ
- - กลุ่มลูกสูบใหม่
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
มันไม่สมเหตุสมผลเลยที่จะเจาะเครื่องยนต์ใหม่ ยกเว้นรถยนต์เหล่านั้นที่กำลังเตรียมเข้าร่วมการแข่งขันกีฬา ในกรณีอื่น ๆ บล็อกกระบอกสูบจะเกิดความเบื่อหน่ายระหว่างการยกเครื่องชุดจ่ายไฟ
ขั้นตอนที่ 2
เนื่องจากบล็อกกระบอกสูบถูกเบื่อกับอุปกรณ์อุตสาหกรรมพิเศษ ในระหว่างการเตรียมการเบื้องต้นสำหรับกระบวนการนี้ เครื่องยนต์จึงถูกถอดออกจากห้องเครื่องของเครื่อง
ขั้นตอนที่ 3
หลังจากปฏิบัติตามเงื่อนไขนี้แล้ว มอเตอร์จะถูกถอดประกอบอย่างสมบูรณ์ จากนั้นจึงเกิดข้อบกพร่องกับชิ้นส่วนทั้งหมดที่เพิ่งประกอบใหม่
ขั้นตอนที่ 4
บล็อกเครื่องยนต์ "เปิดเผย" ถูกส่งโดยการขนส่งเสริมไปยังศูนย์บริการไปยังผู้เชี่ยวชาญในการคว้านของชิ้นส่วนที่ระบุ หลังจากทำการค้นคว้าและดำเนินการวัดที่จำเป็นของพื้นผิวด้านในของกระบอกสูบของบล็อกแล้ว หัวหน้าคนงานจะให้คำแนะนำในการซื้อกลุ่มลูกสูบสำหรับซ่อมแซมในขนาดที่แน่นอน ซึ่งหลังจากซื้อแล้ว จะถูกส่งถึงเขาในเวิร์กช็อป
ขั้นตอนที่ 5
หลังจากที่คว้านกระบอกสูบแล้ว เครื่องยนต์ก็จะถูกประกอบเข้าด้วยกัน หลังจากนั้นการยกเครื่องเครื่องยนต์ก็ถือว่าสมบูรณ์ และผลจากการซ่อมแซมนั้น หน่วยส่งกำลังได้รับการเสริมกำลังด้วยการกระจัดที่เพิ่มขึ้นและได้รับกำลังที่เพิ่มขึ้น
