ความเสียหายที่เกิดกับสีตัวรถเป็นเรื่องปกติ รอยขีดข่วน ชิป รอยบุบเล็กน้อย และความเสียหายอื่นๆ อาจปรากฏขึ้นไม่ช้าก็เร็วแม้ในรถยนต์ที่มีราคาแพงที่สุดและได้รับการดูแลเป็นอย่างดี ในบริการรถยนต์ ข้อบกพร่องเหล่านี้จะถูกลบออกโดยการทาสีองค์ประกอบร่างกายทั้งหมด มันจะไม่ถูก แต่คุณสามารถลองซ่อมแซมตัวรถเล็กน้อยได้ด้วยตัวเอง
จำเป็น
- - สีรองพื้นสำหรับโลหะหรือสำหรับงานสี (ขึ้นอยู่กับความลึกของความเสียหายต่อร่างกาย)
- - สีโป๊วสำหรับรถยนต์ (หากความเสียหายมีนัยสำคัญ);
- - สีย้อม;
- - อะซิโตน;
- - เครื่องช่วยหายใจ (เพื่อป้องกันระบบทางเดินหายใจเมื่อทาสี);
- - ผิว;
- - น้ำ;
- - กระดาษและเทป
- - เศษผ้าสะอาด (ผ้าขี้ริ้ว)
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
เมื่อซื้อวัสดุสำหรับการซ่อมแซม (สีรองพื้นและสีโป๊ว) ให้ความสำคัญกับผู้ผลิตในยุโรปเนื่องจากคุณภาพของวัสดุในประเทศนั้นแย่กว่าของนำเข้ามาก ตัวอย่างเช่น จำเป็นต้องใช้ไพรเมอร์คุณภาพสูงเพื่อให้สีเรียบ ไม่เกิดฟอง ยึดเกาะได้ดี และในอนาคตจะไม่มีจุดศูนย์กลางการกัดกร่อนของโลหะปรากฏบนพื้นที่ที่ซ่อมแซม จึงไม่ออมเงิน
ขั้นตอนที่ 2
ในการเลือกสีที่ถูกต้องตามสี ให้เอาชิ้นส่วนเล็กๆ (เช่น ฝาถังแก๊ส) ออกจากพื้นผิวที่ทาสีของตัวถังสำหรับตัวอย่าง ในร้านค้าเฉพาะ คุณสามารถติดต่อที่ปรึกษาการขายเพื่อช่วยคุณแก้ปัญหาที่ยากลำบากนี้ได้ โปรดทราบว่าสีใหม่จะดูแตกต่างออกไปเล็กน้อยหลังจากการทำให้แห้งจากสีเดิม (สีโรงงาน)
ขั้นตอนที่ 3
ศึกษาคำแนะนำในการใช้งานที่อยู่บนกระป๋องสีรถยนต์อย่างระมัดระวัง และปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้อย่างเคร่งครัด ก่อนทาสี คุณอาจต้องล้างสีงานด้วยอะซิโตน (หรืออย่างน้อยก็น้ำมันเบนซิน) อย่าใช้ทินเนอร์เพื่อการนี้เนื่องจาก มันกัดกินที่เคลือบฟัน
ขั้นตอนที่ 4
เลือกพื้นที่ทาสีที่เหมาะสม อาจเป็นโรงรถหรือโรงเก็บเครื่องบิน ควรมีแสงสว่างเพียงพอและควรป้องกันฝุ่นและแสงแดดโดยตรงจนกว่าสีจะแห้ง
ขั้นตอนที่ 5
ใช้กระดาษทรายหรือแปรงโลหะที่ทนต่อความชื้น ทำความสะอาดบริเวณที่จะชุบโลหะ เพื่อให้สีรองพื้นและสีโป๊วเข้ากันได้ดี คุณสามารถทำความสะอาดบริเวณนี้ให้กว้างขึ้น 2 ซม. ในขั้นตอนของการปอกให้ชุบน้ำเป็นระยะ ๆ และเมื่อสิ้นสุดงานนี้ให้ล้างบริเวณนี้อย่างทั่วถึงด้วยน้ำและล้างด้วยอะซิโตน
ขั้นตอนที่ 6
ทาไพรเมอร์ชั้นบางๆ กับพื้นผิวที่รับการรักษา จากนั้นเกลี่ยให้แห้ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าความหนาของสีรองพื้นไม่อนุญาตให้พื้นที่ที่เสียหายตกลงมาหรือยื่นออกมาจากส่วนที่เหลือของงานสี เป็นไปได้ว่าจะต้องทาไพรเมอร์หลายครั้ง ในกรณีที่มีข้อผิดพลาด ให้เอาดินส่วนเกินออกด้วยน้ำมันเบนซิน
ขั้นตอนที่ 7
สุดท้าย ขั้นตอนหลักและขั้นสุดท้ายคือการทาสีความเสียหายที่ตัวรถ ปกป้องทุกพื้นผิวที่สีอาจสัมผัสกับกระดาษและเทปโดยไม่ได้ตั้งใจ ตัวอย่างเช่น หากคุณกำลังทาสีบริเวณประตูหน้า คุณควรปกป้องส่วนต่างๆ ต่อไปนี้: ล็อคประตู ที่จับ กระจกบังลม กระจก
ขั้นตอนที่ 8
อุ่นกระป๋องให้ได้อุณหภูมิที่ต้องการตามคำแนะนำ จากนั้นเขย่าหลายๆ ครั้งเพื่อให้สีเป็นเนื้อเดียวกัน พ่นสีตามระยะทางที่แนะนำ หากคุณทาสีด้วยชั้นบาง ๆ หลายครั้งด้วยการทำให้แห้งระดับกลาง มันจะมีคุณภาพดีขึ้น ในกรณีที่สีกระเด็น ก็สามารถเช็ดออกด้วยผ้าแห้งและสะอาด
ขั้นตอนที่ 9
หลังจากทาสีเสร็จแล้ว ให้ปล่อยรถทิ้งไว้ 24 ชั่วโมง การขัดตัวรถไม่ควรทำเร็วกว่าสองหรือสามวันเพื่อไม่ให้เสียงานทั้งหมด ดังนั้นรถของคุณจึงกลับคืนสู่สภาพเดิมแม้ว่าคุณจะต้องซ่อมสี แต่คุณก็ประหยัดค่าซ่อมที่บริการรถได้แพง