สำหรับรถยนต์ที่มีเกียร์อัตโนมัติ เกียร์อัตโนมัติจะทำการเปลี่ยนเกียร์อย่างอิสระ ในกรณีของเกียร์ธรรมดา คนขับจะต้องกำหนดช่วงเวลาของการเปลี่ยนไปใช้เกียร์ขึ้นหรือลง เพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายกับชุดเกียร์หลักต้องทำอย่างถูกต้อง
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
คุณกำลังขับเกียร์หนึ่ง ค่อยๆ เร่งความเร็วรถ ในช่วงเวลานี้สั้น หากคุณอยู่บนถนนที่ดีและไม่สามารถเอาชนะการกระแทกและคูน้ำได้ เวลาเปลี่ยนเกียร์สองจะเร่งความเร็วประมาณ 20 กม./ชม.
ขั้นตอนที่ 2
เหยียบเท้าขวาของคุณออกจากคันเร่ง โดยให้เท้าซ้ายเหยียบแป้นคลัตช์ให้สุดเท่าที่จะทำได้ โดยเร็วพอ แต่ไม่กะทันหัน เลื่อนคันเกียร์ให้เป็นกลางเป็นเวลาหนึ่งหรือสองวินาที - และเข้าเกียร์สอง ปล่อยแป้นเหยียบคลัตช์อย่างรวดเร็วแต่ราบรื่น และเพิ่มแรงดันบนคันเร่งอย่างราบรื่นเช่นเดียวกัน ในเวลาเดียวกัน รถไม่ควรกระตุกและลื่นไถล แต่จะค่อยๆ พัฒนาความเร็ว
ขั้นตอนที่ 3
เมื่อพัฒนาความเร็วสูงสุด 35-40 กม. / ชม. คุณสามารถเปลี่ยนเป็นเกียร์สามได้ การเคลื่อนไหวเหมือนกัน: ถอดเท้าขวาออกจากคันเร่ง บีบคลัตช์ และเปลี่ยนคันเกียร์ผ่านเกียร์ว่างไปที่ตำแหน่งที่สาม การดำเนินการเหล่านี้สามารถทำได้เร็วขึ้น เราเร่งความเร็วเป็น 50-60 กม. / ชม. ไปที่สี่และต่อไป
ขั้นตอนที่ 4
เมื่อเอาชนะส่วนที่ไม่ดีของถนน ให้เปลี่ยนเป็นเกียร์ต่ำ ในการดำเนินการนี้ ให้วางเท้าขวาของคุณบนแป้นเบรกและตั้งค่าความเร็วในการเคลื่อนที่ที่ต้องการ หลังจากบีบคลัตช์แล้ว ให้ขยับคันโยกโดยไม่จับที่ตำแหน่งเกียร์ว่าง ไปที่ความเร็วเกียร์ที่เหมาะสม ปล่อยแป้นคลัตช์อย่างราบรื่นและเพิ่มคันเร่ง
ขั้นตอนที่ 5
จากจุดเริ่มต้นการเรียนรู้การขับขี่ด้วยตนเอง พยายามอย่ามองคันเกียร์ แป้นเหยียบ และเครื่องมือต่างๆ ของคันเกียร์ แต่ให้ใส่ใจกับสภาพการจราจรอย่างเต็มที่: การเคลื่อนที่ของรถคันอื่นๆ ที่ด้านข้าง ด้านหน้าและด้านหลัง สัญญาณไฟจราจรและถนน เครื่องหมาย ติดตามสถานการณ์ด้วยกระจกมองข้างและหลัง
ขั้นตอนที่ 6
อย่าฝึกเปลี่ยนเกียร์โดยไม่เข้าเกียร์กลางเพื่อเร่งรถให้เร็วที่สุด ตัวอย่างเช่น จากวินาทีที่สี่ทันที สิ่งนี้นำไปสู่การสึกหรอในช่วงต้นของหน่วยและชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้อง นอกจากนี้ เครื่องยนต์สามารถทำงานไม่เหมาะสมและหยุดทำงานในช่วงเวลาที่คาดเดาไม่ได้มากที่สุด และด้วยเหตุนี้คุณจึงสร้างสถานการณ์ฉุกเฉินขึ้น