ความถี่ในการเปลี่ยนหัวเทียนในรถยนต์นั้นพิจารณาจากปัจจัยหลายประการ คู่มือผู้ใช้จะบอกอายุการใช้งานที่แนะนำของชิ้นส่วน สไตล์การขับขี่ของรถและสภาพทางเทคนิคทั่วไปก็มีความสำคัญเช่นกัน
ประวัติหัวเทียน
เทคโนโลยีหัวเทียนและวิวัฒนาการของรถยนต์มาไกล สำหรับรถยนต์บางคันในทศวรรษที่ 50 ระยะทางที่แนะนำหลังจากนั้นจำเป็นต้องเปลี่ยนปลั๊กเพียง 5,000 กิโลเมตร วันนี้ต้องขอบคุณความก้าวหน้าในการออกแบบและวัสดุ ทำให้ยานพาหนะบางคันสามารถอยู่บนท้องถนนได้นานขึ้นอย่างมากโดยไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วน ค่านี้เข้าใกล้หนึ่งแสนกิโลเมตรแล้ว ขอแนะนำให้เปลี่ยนหัวเทียนในรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์สี่สูบหลังจาก 30,000 กิโลเมตร ทั้งสภาพการทำงานปกติและที่ไม่เอื้ออำนวย นอกจากนี้ ผู้ผลิตแนะนำให้อัปเดตสวิตช์กุญแจทุกสองปี
หัวเทียนใช้งานได้ยาวนาน
ผู้ผลิตบางรายอ้างว่าผลิตหัวเทียนที่มีอายุการใช้งานยาวนาน การใช้โลหะมีค่า เช่น เงิน แพลตตินั่ม ทอง และอิริเดียม ช่วยยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนได้อย่างมาก ระยะทางที่แนะนำหลังจากนั้นจำเป็นต้องเปลี่ยนหัวเทียนสำหรับรถยนต์ที่ผลิตในปี 2010 คือ 97,500 กิโลเมตร ช่วงนี้อนุญาตเฉพาะเมื่อคุณใช้หัวเทียนอิริเดียม
อาการของประสิทธิภาพหัวเทียนไม่ดี
หากคุณพบปัญหาด้านประสิทธิภาพ เช่น อัตราเร่งช้าหรือการเผาไหม้เชื้อเพลิงไม่ดี ให้ตรวจสอบหัวเทียนว่าเป็นหนึ่งในสาเหตุที่เป็นไปได้ เปลี่ยนหากพบร่องรอยความเสียหายต่อฉนวน ตัวเรือนใกล้กับส่วนหัวหรือขั้วไฟฟ้า
แก้ไขปัญหารถของคุณเพื่อยืดอายุหัวเทียน
เหตุผลทางเทคนิคหลายประการส่งผลให้หัวเทียนสึกหรอเร็วขึ้น แหวนลูกสูบสามารถสึกหรอได้ ทำให้เชื้อเพลิงไหลออกและปนเปื้อนที่ตะเกียบ สายเชื่อมต่อของสวิตช์กุญแจก็ใช้ไม่ได้เช่นกันซึ่งเป็นผลให้กำลังของเครือข่ายไฟฟ้าของรถยนต์ลดลง การแก้ไขข้อบกพร่องจะเพิ่มระยะของรถตามที่แนะนำในคู่มือสำหรับเจ้าของรถ
ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยียานยนต์ใหม่อย่างต่อเนื่อง อายุการใช้งานของหัวเทียนจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง การถอดและตรวจสอบหัวเทียนจะบอกคุณเมื่อจำเป็นต้องเปลี่ยนหัวเทียน การซ่อมหัวเทียนเป็นการลงทุนที่ถูกที่สุดเพื่อให้รถของคุณทำงานได้ดี