พนักพิงศีรษะแบบแอ็คทีฟคืออะไรและทำงานอย่างไร

พนักพิงศีรษะแบบแอ็คทีฟคืออะไรและทำงานอย่างไร
พนักพิงศีรษะแบบแอ็คทีฟคืออะไรและทำงานอย่างไร

วีดีโอ: พนักพิงศีรษะแบบแอ็คทีฟคืออะไรและทำงานอย่างไร

วีดีโอ: พนักพิงศีรษะแบบแอ็คทีฟคืออะไรและทำงานอย่างไร
วีดีโอ: เก้าอี้ผู้บริหาร สีดำ เฟอร์ราเดค Rende A011462 2024, พฤศจิกายน
Anonim

พนักพิงศีรษะแบบแอ็คทีฟเสียเงินหรือป้องกันผลกระทบจากการกระแทกด้านหลังรถได้อย่างน่าเชื่อถือหรือไม่? เช่นเดียวกับการพัฒนาอื่นๆ พนักพิงศีรษะแบบแอคทีฟมีข้อดีและข้อเสียหลายประการ ทางเลือกขึ้นอยู่กับเจ้าของรถ

พนักพิงศีรษะแบบแอ็คทีฟคืออะไรและทำงานอย่างไร
พนักพิงศีรษะแบบแอ็คทีฟคืออะไรและทำงานอย่างไร

ในสถานการณ์วิกฤตที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ วิธีรักษาอาการบาดเจ็บที่กระดูกสันหลังที่ดีที่สุดคือพนักพิงศีรษะแบบแอคทีฟ ซึ่งต่อไปนี้จะเรียกว่า "พนักพิงศีรษะ" จุดประสงค์ของพวกเขาคือเพื่อลดความเร็วในการเคลื่อนที่ของศีรษะและคอไปทางเบาะนั่งในกรณีที่เกิดการชนกับรถจากด้านหลัง

I. หลักการทำงาน

หลักการทำงานประกอบด้วยการกระตุ้นสปริงของกลไกคันโยกอย่างรวดเร็ว ซึ่งนำไปสู่เส้นรอบวงของศีรษะมนุษย์ที่แน่น และแก้ไขการขยับไม่ได้ของส่วนอื่นๆ ของร่างกาย พนักพิงศีรษะแบบแอ็คทีฟแตกต่างจากแบบมาตรฐานในการจัดวางภายใน ข้อดีของมันเหนือแบบอยู่กับที่คือไม่มีการปรับแบบคงที่

ความเร็วฟ้าผ่าของระบบพนักพิงศีรษะขึ้นอยู่กับแรงกระแทกที่ด้านหลังของรถ ยิ่งแรงกระแทกมากเท่าไหร่ พนักพิงศีรษะก็จะยิ่งทำงานเร็วขึ้นเนื่องจากการกระแทกของมนุษย์บนคันโยกที่อยู่ด้านหลังเก้าอี้ การกลับคืนสู่ตำแหน่งเริ่มต้นของสปริงเกิดขึ้นหลังจากการทำงานร่วมกันของร่างกายมนุษย์กับส่วนหลังของเบาะนั่งลดลง

ครั้งที่สอง ประเภท

พนักพิงศีรษะแบ่งออกเป็นประเภทต่อไปนี้ขึ้นอยู่กับกลไกการขับเคลื่อน:

* ด้วยวงจรเครื่องกล

* พร้อมแผนภาพการเดินสายไฟ

วงจรควบคุมไฟฟ้าเมื่อเปรียบเทียบกับวงจรทางกล มีความสามารถในการแก้ไขแรงของคลื่นกระแทกและตอบสนองต่อพนักพิงศีรษะได้อย่างรวดเร็วในสถานการณ์วิกฤติ

สาม. ข้อเสีย

แม้จะมีข้อดีข้างต้น แต่พนักพิงศีรษะก็มีข้อเสียหลายประการ:

1. โดยไม่คำนึงถึงแรงกระแทกของรถเข้าไปในรถ บุคคลจะได้รับการกระแทกจากพนักพิงศีรษะเนื่องจากกลไกคันโยกกระตุ้นการทำงานอย่างรวดเร็ว เนื่องจากมีการสัมผัสกับด้านหลังของเบาะนั่ง

2. คนขับรู้สึกไม่สบายตัวจากทางเชื่อม โดยเฉพาะการเดินทางไกล

3. ความต้องการที่เกิดขึ้นใหม่ในการกำจัดความผิดปกติของกลไกคันโยกเนื่องจากการไม่รับรู้ถึงการพังทลายของตัวแทนจำหน่าย

โดยคำนึงถึงข้อมูลสถิติเกี่ยวกับการป้องกันการบาดเจ็บจากอุบัติเหตุซึ่งคิดเป็นร้อยละ 30 ควรพิจารณาสิ่งที่แพงกว่า - สุขภาพของบุคคลและชีวิตของเขาหรือค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับการซื้อพนักพิงศีรษะซึ่งเป็นค่าใช้จ่าย มีตั้งแต่สองถึงห้าพันรูเบิลขึ้นอยู่กับยี่ห้อรถ …

การติดตั้งพนักพิงศีรษะไม่เพียงรับประกันการบาดเจ็บเท่านั้น แต่ยังช่วยรักษาชีวิตมนุษย์อีกด้วย