ประมาณ 70% ของการสอบผู้เชี่ยวชาญทั้งหมดเกี่ยวกับอุบัติเหตุทางถนนซึ่งแต่งตั้งโดยผู้พิพากษาแห่งสันติภาพ จัดเป็นประเภทอิสระ และมีเหตุผลหลายประการสำหรับสิ่งนี้: ถนนไม่ดี จำนวนยานพาหนะที่เพิ่มขึ้น การไม่ปฏิบัติตามกฎจราจร การทุจริต ฯลฯ อย่างไรก็ตาม เพื่อให้การดำเนินการตรวจสอบโดยอิสระนั้นสามารถยื่นฟ้องต่อคดีได้ จะต้องดำเนินการให้ถูกต้อง ผู้เชี่ยวชาญเสนอคำแนะนำของตนเองซึ่งคุณสามารถทำการตรวจสอบอิสระที่ถูกต้องได้
หากเป็นไปได้ หลังจากเกิดอุบัติเหตุทางถนน คุณควรสั่งการตรวจร่างกายด้วยตนเองดีกว่า ท้ายที่สุดยิ่งดำเนินการเร็วเท่าไหร่ผลลัพธ์ก็จะยิ่งน่าเชื่อถือมากขึ้นเท่านั้น ร่องรอยจำนวนมากสามารถระบุได้อย่างแม่นยำในขณะที่ยังสดอยู่เท่านั้น
การตรวจสอบอัตโนมัติแบบอิสระดำเนินการอย่างไร?
โปรดทราบว่าการสอบอิสระที่แต่งตั้งโดยผู้พิพากษาจะยังไม่เสียค่าใช้จ่าย จำนวนเงินของขั้นตอนสามารถรวมเพิ่มเติมในการเรียกร้องได้
ตามกฎแล้วการตรวจสอบอิสระจะดำเนินการใน 2 ขั้นตอนซึ่งแต่ละขั้นตอนมีความสำคัญในแบบของตัวเอง ดังนั้น ในกระบวนการตรวจสอบอัตโนมัติโดยอิสระ พวกเขาจึงดำเนินการ:
- การตรวจสอบยานพาหนะพร้อมจัดทำรายงานการตรวจสอบในภายหลัง
- การกำหนด (ด้วยการคำนวณการคำนวณที่แน่นอน) ของความเสียหาย
ในระยะแรก ผู้เชี่ยวชาญจะทำการตรวจสอบรถโดยละเอียดพร้อมถ่ายภาพจุดบกพร่องทั้งหมด นอกจากนี้เขายังบันทึกสภาพทั่วไปของรถโดยป้อนข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมดลงในรายงานการตรวจสอบพิเศษ
รายงานการตรวจสอบต้องมีข้อมูลต่อไปนี้:
- คำอธิบายของสิ่งเหล่านั้น ลักษณะของรถ (ประเภทและจำนวนของเครื่องยนต์ ยี่ห้อ รุ่น หมายเลข ฯลฯ);
- ลักษณะและรายการความเสียหายทั้งหมดที่กำหนดโดยการตรวจสอบภายนอกของยานพาหนะ (หมายเลขใบรับรองของกระทรวงกิจการภายในเกี่ยวกับ TP หมายเลขนโยบาย OSAGO รายละเอียดของ บริษัท ประกัน ฯลฯ);
- ความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับผลการตรวจสอบ (ความสมบูรณ์; สภาพทางเทคนิคของเครื่อง; รายการงานที่จำเป็นในการกำจัดข้อบกพร่องเพื่อฟื้นฟูคุณสมบัติการทำงานของรถ; ลิงก์ไปยังกฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง ฯลฯ)
การตรวจสอบจะต้องทำอย่างระมัดระวัง ท้ายที่สุด ความเสียหายทั้งหมดที่จะไม่นำมาพิจารณา: อธิบายและถ่ายภาพ คุณจะต้องซ่อมแซมตัวเอง
ผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์และเป็นมืออาชีพ นอกเหนือจากรายการงานซ่อมแล้ว ยังเพิ่มการคำนวณเบื้องต้นเกี่ยวกับต้นทุนของชิ้นส่วน การประเมินงานซ่อมแซมและปรับแต่ง ตลอดจนคำแนะนำสำหรับการวินิจฉัย
หากมีการระบุปัญหาที่ซ่อนอยู่ในตอนเริ่มต้นของงานซ่อมแซมและไม่สามารถระบุได้ในระหว่างการตรวจภายนอก จะต้องดำเนินการแยกกันต่างหาก
ขั้นตอนแรกของการตรวจสอบอัตโนมัติโดยอิสระถือเป็นพื้นฐานและค่อนข้างยาก และมีเพียงผู้เชี่ยวชาญที่มีความเป็นมืออาชีพสูงเท่านั้นที่สามารถทำได้ในระดับที่เหมาะสม
ขั้นตอนที่สองของการสอบคือผลการสอบทั้งหมด รวมถึงการคำนวณต้นทุนความเสียหายและการซ่อมแซมที่อาจเกิดขึ้นกับรถ เมื่อร่างการประมาณการ ผู้เชี่ยวชาญต้องพึ่งพาเอกสารด้านกฎระเบียบและทางเทคนิค ซึ่งรวมถึงสิ่งพิมพ์ สื่ออ้างอิงอิเล็กทรอนิกส์ มันอยู่บนพื้นฐานของการคำนวณที่จะดำเนินการ
เทคโนโลยีการคำนวณความเสียหายจะพิจารณาทั้งระดับราคาจริงและปัจจุบัน
สิ่งที่ควรสังเกตเมื่อทำการตรวจสอบอิสระ
โดยปกติควรทำการตรวจสอบอิสระก่อนเริ่มงานซ่อมแซม และอื่นๆ ซึ่งจะช่วยประเมินความเสียหายได้อย่างเป็นกลางมากขึ้น
คุณต้องสั่งการตรวจสอบอัตโนมัติที่เป็นอิสระเฉพาะในองค์กรที่จดทะเบียนกับสมาคมผู้ประเมินราคาเท่านั้น นอกจากนี้ผู้รับจ้างต้องมีใบอนุญาตในการดำเนินการดังกล่าว หากคุณละเลยข้อกำหนดนี้ คุณควรเตรียมพร้อมสำหรับข้อเท็จจริงที่ว่าผลการสอบจะไม่ได้รับการยอมรับเพื่อประกอบการพิจารณา
ควรเชิญผู้มีส่วนได้ส่วนเสียอื่นทำการตรวจสอบ ผู้รับผิดชอบในอุบัติเหตุรวมถึงบริษัทประกันภัยต้องได้รับแจ้งเวลาตรวจสอบและสถานที่
รถที่นำมาตรวจสอบต้องอยู่ในสภาพที่สะอาด ต้องเปิดฝากระโปรงหน้าและฝากระโปรงท้าย หากไม่สามารถทำได้เนื่องจากความเสียหายที่เกิดจากอุบัติเหตุ ผู้เชี่ยวชาญจะต้องได้รับคำเตือนเกี่ยวกับเรื่องนี้
รายงานที่จัดทำโดยผู้เชี่ยวชาญถือเป็นเอกสารทางกฎหมายที่มีมูลค่าเพิ่ม ซึ่งจะช่วยในการพิสูจน์ในศาลว่าคุณพูดถูก