การตรวจสอบและการรัดเข็มขัดของเครื่องยนต์ 21124 ควรทำทุก ๆ 15,000 000 กม. สายพานต้องสะอาด ปราศจากสิ่งสกปรกและคราบน้ำมัน เนื่องจากสิ่งสกปรกบนสายพานจะทำให้อายุการใช้งานสั้นลง ความตึงของสายพานต้องถูกต้องด้วย ความตึงที่มากเกินไปจะทำให้สายพานขาดอย่างรวดเร็ว การเปลี่ยนสายพานตามแผนจะดำเนินการหลังจาก 45,000 กม.
สายพานราวลิ้นที่ใช้กับรถยนต์ VAZ 21124 หมุนปั๊มและเพลาลูกเบี้ยวสองตัว ต้องรัดเข็มขัดทุก ๆ 15,000 กม. การเปลี่ยนจะดำเนินการเมื่อทรัพยากรหมดหรือเมื่อสายพานขาด
เปลี่ยนสายพานเฉพาะเมื่อเครื่องยนต์เย็น มิฉะนั้น อาจเสี่ยงต่อการไหม้ เนื่องจากรถจะถูกแม่แรงยกระหว่างทำงาน จึงจำเป็นต้องเตรียมการเน้นไว้ใต้ตัวรถและวางบล็อคไว้ใต้ล้อหลัง ถัดไป คุณต้องถอดขั้วและถอดแบตเตอรี่ออกจากรถ รวมทั้งถอดขอบตกแต่งสำหรับเครื่องยนต์
เครื่องมือและอุปกรณ์ที่จำเป็น
ในการเปลี่ยนสายพานราวลิ้นในรถยนต์ VAZ 21124 คุณจะต้องใช้เครื่องมือและอุปกรณ์เสริมดังต่อไปนี้:
- ประแจหกเหลี่ยม 5 มม.
- ประแจสำหรับ 17 และ 19;
- กุญแจพิเศษสำหรับการรัดเข็มขัด
- อุปกรณ์สำหรับยึดรอกเพลาลูกเบี้ยว
- แจ็ค;
- ประแจบอลลูน
ลำดับการทำงาน
เพื่อความสะดวกในการทำงาน คุณต้องถอดโช้คออกแล้วพักไว้ ในการนี้โดยไม่ต้องถอดท่อ ให้ถอดโครงยึดโช้คออก ถัดไป ใช้ประแจหกเหลี่ยมไขน็อตและถอดฝาครอบเข็มขัดนิรภัยด้านบนออก จากนั้นคลายเกลียวน็อตอีก 2 ตัวแล้วถอดด้านล่างของฝาครอบออก
ใช้ประแจล้อเพื่อคลายสลักเกลียวล้อหน้าขวา ยกรถขึ้นด้วยแม่แรง จอดรถใต้รถ แล้วถอดล้อออก จากนั้นถอดบังโคลนด้านขวาของเครื่องยนต์ออก
คลายเกลียวน็อตตัวบนของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าบางส่วนแล้วเลื่อนไปทางเครื่องยนต์ ถอดสายพานอัลเทอร์เนเตอร์ออกจากรอก
หมุนเพลาข้อเหวี่ยงด้วยปุ่ม 19 โดยสลักเกลียวติดตั้งรอกเพลาข้อเหวี่ยงและตั้งลูกสูบ 1 ของกระบอกสูบไปที่ TDC ข้อควรระวัง - ห้ามหมุนเพลาข้อเหวี่ยงด้วยรอกเพลาลูกเบี้ยว หมุนเพลาข้อเหวี่ยงจนเครื่องหมายบนรอกเพลาข้อเหวี่ยงตรงกับเครื่องหมายบนฝาครอบปั๊มน้ำมันและเครื่องหมายบนรอกเพลาลูกเบี้ยวที่มีเครื่องหมายบนฝาครอบสายพานราวลิ้นด้านหลัง
ยึดรอกเพลาข้อเหวี่ยงจากการหมุนและคลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดรอกเข้ากับเพลาข้อเหวี่ยงด้วยประแจ 19 อันแล้วถอดรอกสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ ติดตั้งเครื่องมือและแก้ไขเพลาลูกเบี้ยว จากนั้นคลายน็อตบนลูกกลิ้งคนขี้เกียจและคนขี้เกียจสองสามรอบแล้วคลายความตึงของสายพานแบบฟัน สามารถถอดสายพานราวลิ้นออกได้แล้ว
หลังจากถอดสายพานแล้ว ให้ตรวจสอบสภาพของลูกกลิ้ง และหากมี หรือมีเสียงดังระหว่างการหมุน ให้เปลี่ยนลูกกลิ้ง
การติดตั้งสายพาน
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องหมายบนรอกเพลาข้อเหวี่ยงและเครื่องหมายบนเรือนปั๊มน้ำมันตรงกัน และใส่เข็มขัดใหม่บนรอกเพลาข้อเหวี่ยง ถัดไป เลื่อนครึ่งด้านซ้ายของสายพานจากด้านนอกของรอกปั๊มและจากด้านในของลูกกลิ้งปรับความตึง
สอดครึ่งขวาของสายพานผ่านด้านในของลูกกลิ้งคนเดินเตาะแตะและเลื่อนไปบนรอกเพลาลูกเบี้ยวโดยไม่หย่อนคล้อย เมื่อสวมใส่ จะต้องรัดด้านขวาของสายพานให้แน่นในบริเวณระหว่างรอกทั้งสาม
หลังการติดตั้ง เราจะขันสายพานให้แน่นด้วยลูกกลิ้งปรับความตึง และตรวจสอบการติดตั้งตามเครื่องหมาย หากเครื่องหมายตรงกัน ให้ใส่รอกของสายพานกระแสสลับเข้าที่แล้วหมุนเพลาข้อเหวี่ยง 2 รอบ แล้วตรวจสอบความบังเอิญของเครื่องหมายอีกครั้ง หากเครื่องหมายไม่ตรงกัน ให้ติดตั้งสายพานกลับเข้าไปใหม่
หลังจากการติดตั้งสายพานขั้นสุดท้ายตามเครื่องหมาย เราจะติดตั้งชิ้นส่วนที่เหลือในลำดับการถอดกลับด้าน
