ล่าสุดการผลิตรถยนต์ดีเซลลดลงอย่างรวดเร็ว สาเหตุหลักคือราคา ตอนนี้น้ำมันดีเซลมีราคาเกือบเท่าน้ำมันเบนซิน ดังนั้นเจ้าของดีเซลจึงตัดสินใจขายรถเพื่อซื้อรถที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน
เนื่องจากราคาน้ำมันดีเซลที่เพิ่มสูงขึ้น รถยนต์คันนี้แทบจะขายไม่ได้ นอกจากนี้ การบำรุงรักษา การตรวจสอบ และการซ่อมแซมรถยนต์ดีเซลนั้นมีค่าใช้จ่ายมากกว่าการซ่อมแซมรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน
แน่นอนว่ารถดีเซลมีข้อดีมากกว่ารถเบนซิน ผู้ขับขี่ใช้น้ำมันเบนซินมากขึ้น 10-12% นี่เป็นข้อแตกต่างที่สำคัญทีเดียว ถ้าเราพูดถึงรถบรรทุกก็ถึง 50%
มาตรฐานความปลอดภัยจากอัคคีภัยยังต่ำกว่ามาตรฐานน้ำมันเบนซิน เนื่องจากดีเซลติดไฟได้น้อยกว่า รถยนต์ดีเซลไม่จู้จี้จุกจิกในการบำรุงรักษา การใช้งาน และยังมีความน่าเชื่อถือสูง รถยนต์ดีเซลสมัยใหม่ติดตั้งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ควบคุมปริมาณออกซิเจนในส่วนผสมอย่างอิสระ จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ เฉพาะผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติสูงเท่านั้นที่สามารถทำงานได้
แต่เครื่องยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์นั้นต้องการน้ำมันดีเซลคุณภาพสูงเช่นกัน แต่ประสิทธิภาพก็เพิ่มขึ้นด้วยสิ่งนี้
หากในอนาคตอันใกล้นี้นโยบายราคาน้ำมันดีเซลไม่เปลี่ยนแปลง รถยนต์ดีเซลก็จะยอมมอบตำแหน่งของตนต่อหน้าน้ำมันเบนซินอย่างสมบูรณ์ การคาดการณ์ค่อนข้างน่าผิดหวัง เนื่องจากต้นทุนน้ำมันเบนซินและน้ำมันดีเซลเป็นสัดส่วนผกผันกัน