หากพบว่าการติดตั้งบ่าวาล์วอ่อนตัวลงแสดงว่ามีรอยร้าวหรือรอยไหม้ที่เห็นได้ชัดเจนจะต้องเปลี่ยนใหม่ บ่าวาล์วจะถูกลบออกทั้งเป็นชิ้นส่วน หลังจากที่ถูกทำลายโดยเจตนา หรือโดยการกัดบนเครื่องจักร
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
วิธีการที่หยาบหรือง่ายในการถอดบ่าวาล์วที่สึกหรอมีดังนี้ เชื่อมวาล์วเก่ากับบ่าวาล์วที่สึกหรอ เคาะเบาะที่สึกออกโดยการกดก้านวาล์ว นำส่วนที่เหลือของที่นั่งออกจากที่นั่ง ทำความสะอาดสถานที่สำหรับติดตั้งชิ้นส่วนใหม่ วิธีนี้เหมาะสำหรับเปลี่ยนบ่าวาล์วในโรงรถด้วยตัวเอง แต่จากการกระทำดังกล่าว หัวกระบอกสูบอาจเสียหายหรือเสียรูปได้
ขั้นตอนที่ 2
วิธีการ "มีมนุษยธรรม" เกี่ยวข้องกับการตัดบ่าวาล์วที่สึกหรอบนเครื่องกัด จากนั้นหัวกัดจะอยู่ที่กึ่งกลางของปลอกนำวาล์ว เบาะนั่งสามารถกลึงให้ได้ขนาดที่ต้องการสำหรับอันใหม่ หลังจากคว้านเสร็จแล้ว ให้เอาเศษออกจากพื้นที่ตัดอย่างระมัดระวังด้วยเครื่องมือตัดโดยใช้หน่วยล้างพิเศษ
ขั้นตอนที่ 3
แล้วติดตั้งบ่าวาล์วใหม่ สามารถผลิตได้ในอุณหภูมิที่ต่างกัน มีหลายวิธีในการติดตั้งวงแหวนบ่าวาล์วในฝาสูบ กดบ่าวาล์วเข้าที่เดิมบนฝาสูบที่อุณหภูมิห้อง วิธีนี้ไม่น่าเชื่อถือนัก เนื่องจากอาจทำให้ฝาสูบเสียรูป
ขั้นตอนที่ 4
อุ่นหัวถังแล้วกดบ่าวาล์วซึ่งควรอยู่ที่อุณหภูมิห้อง วิธีนี้อาจไม่เหมาะเสมอไปเพราะอาจทำให้เกิดการเสียรูปได้
ขั้นตอนที่ 5
ทำให้วงแหวนที่นั่งเย็นลงในไนโตรเจนเหลว จากนั้นติดตั้งที่อุณหภูมิห้องในฝาสูบ วอร์มหัวถัง หล่อเย็นวงแหวนที่นั่ง ติดตั้งในที่เดิม ตัวเลือกหลังจะเหมาะสมที่สุดสำหรับการประกอบเนื่องจากไม่ต้องใช้ความพยายามใด ๆ และงานจะเสร็จสิ้นด้วยคุณภาพสูง