เมื่อรถของคุณร้อนเกินไปหรือเครื่องยนต์ไม่ถึงอุณหภูมิที่ตั้งไว้ ตัวควบคุมอุณหภูมิจะไม่ทำงาน จะช่วยให้เมื่อสตาร์ทและอุ่นเครื่องเครื่องยนต์ สารหล่อเย็นจะเคลื่อนที่เป็นวงกลมเล็กๆ ก่อน แล้วตามด้วยขนาดใหญ่ โดยปกติจะไม่สามารถซ่อมแซมได้และควรเปลี่ยนทันที
จำเป็น
น้ำยาหล่อเย็น ไขควงหรือประแจ ภาชนะระบายน้ำ 8-10 ลิตร เทอร์โมสตัทใหม่
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ค้นหาชิ้นส่วนและตำแหน่งของตัวควบคุมอุณหภูมิ โดยปกติแล้วจะอยู่ที่ตำแหน่งที่ท่อระบายความร้อน (บนหรือล่าง) พอดีกับเครื่องยนต์โดยตรง
ขั้นตอนที่ 2
ซื้อเทอร์โมสตัทใหม่ ก่อนทำสิ่งนี้ โปรดอ่านข้อมูลเกี่ยวกับยี่ห้อรถ (ปีที่ผลิต รุ่น) หากไม่ได้กำหนดยี่ห้อและประเภทของเทอร์โมสตัท ทางที่ดีควรติดต่อศูนย์บริการเฉพาะทาง ระบบแค็ตตาล็อกที่มีอยู่จะช่วยให้คุณสามารถกำหนดรุ่นของชิ้นส่วนที่คุณต้องการได้อย่างรวดเร็ว
ขั้นตอนที่ 3
ระบายน้ำหล่อเย็นออกจากเครื่องยนต์และหม้อน้ำ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้คลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำพิเศษบนเรือนเครื่องยนต์และที่ด้านล่างของหม้อน้ำ ควรเทของเหลวลงในภาชนะ 8-10 ลิตร ขึ้นอยู่กับปริมาตรของระบบทำความเย็น ขันปลั๊กท่อระบายน้ำกลับเข้าที่ทันทีเพื่อไม่ให้ลืม
ขั้นตอนที่ 4
โปรดจำไว้ว่าเทอร์โมสตัตยืนอย่างไร ถอดท่อของระบบทำความเย็นออกจากเทอร์โมสตัทซึ่งมักจะมีสามท่อ - บน, กลางและล่างสำหรับสิ่งนี้ก่อนอื่นให้ถอดแคลมป์ที่ยึดท่อและเทอร์โมสตัทออกโดยใช้ไขควงคีมหรือประแจ หากเครื่องยนต์ของรถยังร้อนอยู่ โปรดใช้ความระมัดระวังเนื่องจากสารหล่อเย็นที่ร้อนจัดอาจทำให้คุณบาดเจ็บได้
ขั้นตอนที่ 5
หากติดเทอร์โมสตัทเข้ากับตัวเรือนเครื่องยนต์ ให้ถอดสลักยึดและถอดเทอร์โมสแตทเก่าออก ให้ความสนใจกับปะเก็นระหว่างมอเตอร์กับตัวเรือนเทอร์โมสตัท จะต้องถอดและเปลี่ยนใหม่
ขั้นตอนที่ 6
ใช้เทอร์โมสตัทใหม่ซึ่งก่อนหน้านี้หล่อลื่นทุกส่วนที่สัมผัสกับน้ำหล่อเย็น (ท่อเทอร์โมสตัท, การเชื่อมต่อกับปะเก็น) ด้วยสารเคลือบหลุมร่องฟัน ติดตั้งชิ้นส่วนในตำแหน่งเดิมเหมือนเมื่อก่อน เชื่อมต่อท่อด้านล่างและด้านบนของระบบทำความเย็นเข้ากับเทอร์โมสตัทโดยใช้ที่หนีบและหากต่อเข้ากับเครื่องยนต์โดยตรงคุณต้องต่อเข้ากับเครื่องยนต์ก่อน
ขั้นตอนที่ 7
ถ่ายน้ำยาหล่อเย็นใหม่และเติมลงในระบบ ควรทำช้าๆ หลายขั้นตอน จนกว่าทั้งระบบจะเต็ม