ความเร็วของรถเปลี่ยนไปอย่างไร

สารบัญ:

ความเร็วของรถเปลี่ยนไปอย่างไร
ความเร็วของรถเปลี่ยนไปอย่างไร

วีดีโอ: ความเร็วของรถเปลี่ยนไปอย่างไร

วีดีโอ: ความเร็วของรถเปลี่ยนไปอย่างไร
วีดีโอ: 3 วิธีเพื่อรอดพ้น จากกล้องจับความเร็วทางหลวง 2024, พฤศจิกายน
Anonim

รถเกียร์ธรรมดาต้องใช้ทักษะหลายอย่าง อย่างไรก็ตาม รถคันนี้ได้รับความนิยมในหมู่นักขับมืออาชีพ เนื่องจากให้การสัมผัสกับตัวรถได้ดีกว่าคู่แบบอัตโนมัติ

กระปุกเกียร์ธรรมดาต้องใช้ทักษะการจัดการบางอย่าง แต่มีความน่าเชื่อถือมากกว่าเกียร์อัตโนมัติ
กระปุกเกียร์ธรรมดาต้องใช้ทักษะการจัดการบางอย่าง แต่มีความน่าเชื่อถือมากกว่าเกียร์อัตโนมัติ

วันนี้มีการใช้กระปุกเกียร์สองประเภทในรถยนต์: อัตโนมัติหรือแบบธรรมดา และถ้าการใช้เกียร์อัตโนมัติไม่ได้ทำให้เกิดปัญหาพิเศษใดๆ (ชื่อก็บ่งบอกตัวมันเอง) การทำงานกับเกียร์อัตโนมัตินั้นต้องใช้ทักษะบางอย่าง

ต่อไปนี้เป็นเคล็ดลับที่เป็นประโยชน์ในเรื่องนี้

1. เมื่อเปลี่ยนเกียร์ (จากต่ำไปสูงและกลับกัน) อย่าลืมเหยียบแป้นคลัตช์ การไม่ปฏิบัติตามกฎง่ายๆ นี้จะทำให้จุดตรวจใช้ไม่ได้อย่างรวดเร็ว และการซ่อมแซมจะทำให้คุณเสียเงินจำนวนมาก รูปแบบการสลับนั้นง่ายมาก: "เหยียบแป้นคลัตช์ - เปลี่ยนเกียร์ - ปล่อยแป้นคลัตช์"

2. การเปลี่ยนเกียร์ควรทำอย่างราบรื่น แต่เร็วพอ อย่าลืมว่าในขณะที่เหยียบแป้นคลัตช์ รถจะเปลี่ยนเป็นตัวถังที่เคลื่อนที่ด้วยแรงเฉื่อย และการไม่เข้าเกียร์เป็นเวลานานจะทำให้การเคลื่อนไหวของรถช้าลงอย่างมาก

การเปลี่ยนเกียร์: คำแนะนำทั่วไป

มีคำแนะนำที่ยอมรับกันโดยทั่วไปเกี่ยวกับช่วงความเร็วที่จะเปลี่ยนเกียร์:

เกียร์ 1 มีไว้สำหรับสตาร์ทและเร่งความเร็วได้ถึง 15-20 กม. / ชม. ข้อผิดพลาดหลักที่ผู้เริ่มต้นทำคือปล่อยแป้นคลัตช์อย่างกะทันหันเกินไปเมื่อสตาร์ท และรถเคลื่อนที่ด้วยการกระตุก ซึ่งมักจะหยุดนิ่ง สิ่งนี้สามารถนำไปสู่ความล้มเหลวของชุดเกียร์

เกียร์ 2 - ช่วงความเร็ว 20-40 กม. / ชม.

เกียร์ 3 - 40-60 กม. / ชม.

ที่ 4 - 60-80 กม. / ชม.

เกียร์ 5 - สูงกว่า 80 กม. / ชม.

การคำนวณควรสังเกตว่าเป็นค่าโดยประมาณ หากคุณกำลังเคลื่อนที่ขึ้นเนิน ขับบนหิมะหรือทราย ให้เปลี่ยนไปใช้ความเร็วที่สูงขึ้น

ความลับที่เป็นประโยชน์

เคล็ดลับเพิ่มเติมสำหรับผู้เริ่มต้น:

- คันเกียร์ต้องอยู่ภายใน Free Access Zone ของมือขวา

- อย่าช้าด้วยการรวมเกียร์สองความเร็วที่สามารถรวมได้นั้นเกือบจะในทันทีหลังจากที่รถสตาร์ท

- ขณะขับรถในโหมดความเร็วคงที่ไม่มากก็น้อย อย่าปล่อยให้ขาซ้ายของคุณ "ห้อย" ไว้เหนือคันเหยียบ - มันจะเหนื่อยเร็วมาก เพียงวางไว้บนพื้นรถทางด้านซ้ายของแป้นคลัตช์

- เมื่อเปลี่ยนเกียร์ ให้วางมือซ้ายไว้ที่พวงมาลัยในตำแหน่ง "ห้าถึงสาม" ซึ่งจะทำให้คุณสามารถหลบหลีกในกรณีฉุกเฉินได้หากจำเป็น

- แม้ว่าจะมีความเป็นไปได้ทางเทคนิคที่จะเปลี่ยนจากเกียร์แรกไปเป็นเกียร์สามทันทีหรือจากเกียร์สองเป็นเกียร์สี่ทันที (โดยหลักการแล้ว มีตัวเลือกใดก็ได้) เราขอแนะนำให้คุณลดและเพิ่มเกียร์อย่างสม่ำเสมอ

ในตอนแรก การอ่านมาตรวัดรอบเครื่องยนต์จะช่วยให้คุณเปลี่ยนได้ทันท่วงที และในอนาคต เมื่อคุณได้รับประสบการณ์ในการขับขี่ คุณจะสามารถนำทางด้วยเสียงเครื่องยนต์ได้ง่ายๆ