หน้าที่หลักของไขว้เพลาใบพัดคือการส่งแรงบิดจากกระปุกเกียร์ไปยังทุกยูนิตและทุกส่วนของรถ ดังนั้นครอสพีซจึงเป็นกลไกที่สำคัญมาก: หากล้มเหลวจำเป็นต้องเปลี่ยนอย่างเร่งด่วน
จำเป็น
- - เครื่องบด
- - เจาะ;
- - เครื่องตัด
- - รอง;
- - ไม้บรรทัด;
- - ไฟล์กลม
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ขั้นแรกให้ถอดเพลาใบพัดออกเพื่อให้ง่ายต่อการเปลี่ยนครอสพีซ ใช้เครื่องบดและใช้เพื่อตัดปลายทั้งสองข้างของกากบาทซึ่งถูกกดลงในเพลาใบพัด จากนั้นเคาะเข้าด้านในอย่างระมัดระวัง ดูรูสำหรับตลับลูกปืนอย่างใกล้ชิด คุณจะเห็นว่ารูเหล่านี้ได้รับการแก้ไขโดยใช้วิธีการที่คล้ายกับการเจาะมาก
ขั้นตอนที่ 2
เพื่อการทำงานต่อไปที่ประสบความสำเร็จ ให้เตรียมสว่านและหัวกัดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็ก (ประมาณ 3-5 มม.) หลังจากนั้นให้ยึดหน้าแปลนในคีมซึ่งมีส่วนตรงที่เหลืออยู่ของกากบาท ใช้สว่านหรือคัตเตอร์ ค่อยๆ ตัดรอยเจาะที่ด้านหนึ่งออก ระวังอย่าให้เส้นผ่านศูนย์กลางของรูเจาะเสียหาย แต่คุณไม่จำเป็นต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการแข่งขันตลับลูกปืน
ขั้นตอนที่ 3
ฝั่งตรงข้ามเคาะส่วนตรง - นี่คือสิ่งสุดท้ายที่เหลืออยู่ของไม้กางเขน ลงคลิปเอาชีวิตรอด หลังจากนั้นหยิบเครื่องมือวัด (ไม้บรรทัดหรือเวอร์เนียคาลิปเปอร์) วัดความยาวแล้วไปที่ร้านเพื่อซื้อชิ้นส่วนใหม่ ซื้อชุดคอร์และไฟล์ด้วย
ขั้นตอนที่ 4
ใช้ตะไบกลมเพื่อขจัด "จุดหนีบ" ทั้งหมดบนหน้าแปลนและข้อต่อสากล หลังจากนั้น "กลบ" คลิปในรูยึดตรงข้ามให้มีความลึกเท่ากัน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการดำเนินการนี้ดำเนินการอย่างถูกต้องและแม่นยำที่สุด เนื่องจากอายุการใช้งานของชิ้นส่วนใหม่ขึ้นอยู่กับมัน
ขั้นตอนที่ 5
เปิดคลิปโดยเริ่มจากจุดสองจุดในแต่ละรูของข้อต่อสากลและหน้าแปลน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ดำเนินการอย่างเคร่งครัดระหว่างจุดโรงงาน จากนั้นติดตั้ง gimbal ใหม่และทดสอบการทำงาน หลังจากซ่อมแซมตัวเองแล้ว ให้ตรวจสอบเพลาใบพัดเป็นระยะและซ่อมแซมทันทีหากมีข้อบกพร่อง