วาล์วทำความร้อนของรถยนต์ VAZ มักจะมีการเปลี่ยนแปลงในช่วงต้นฤดูหนาวหรือเมื่อวาล์วชำรุด อาการของการทำงานผิดปกติ (วาล์วรั่ว) คือมีคราบน้ำหล่อเย็นบนพรมบริเวณที่นั่งผู้โดยสารตอนหน้า พิจารณาขั้นตอนในการเปลี่ยนก๊อกทำความร้อนโดยใช้ตัวอย่างของรถยนต์ VAZ 2107
จำเป็น
ชุดประแจ ปะเก็นยาง ผ้าขี้ริ้ว
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
เตรียมปะเก็นยางสองอันสำหรับก๊อกน้ำร้อน แคลมป์ 23 มม. และน้ำหล่อเย็น ดำเนินการทั้งหมดเกี่ยวกับการเปลี่ยนเครนด้วยเครื่องยนต์เย็น
ขั้นตอนที่ 2
ใช้ไขควงในห้องเครื่องคลายแคลมป์ที่ยึดท่อทางเข้าออก ถอดท่อจากด้านล่างของก๊อก
ขั้นตอนที่ 3
ย้ายแขนท่อนล่างของชุดควบคุมระบบระบายอากาศไปยังตำแหน่งขวาสุด สิ่งนี้จะปิดแดมเปอร์อากาศของท่อลมด้านข้าง
ขั้นตอนที่ 4
ถอดชั้นเก็บของพร้อมกับช่องเก็บของออก
ขั้นตอนที่ 5
ใช้ประแจกระบอก 10 มม. คลายเกลียวน็อตที่ยึดท่อลมด้านขวาเข้ากับตัวเครื่อง ถอดท่ออากาศออกจากแกนและปลดออกจากแผงเบี่ยงแผงหน้าปัด
ขั้นตอนที่ 6
ถอดท่ออากาศด้านขวาออกจากแผงระบายความร้อนหม้อน้ำ คลายโบลต์ที่ยึดแกนขับเครนโดยใช้ประแจกระบอก 7 มม.
ขั้นตอนที่ 7
ถอดปลายก้านออกจากก้านของก๊อกน้ำร้อนโดยปลดปลอกก้านออกจากใต้โครงยึด
ขั้นตอนที่ 8
ถอดน็อตสองตัวที่ยึดก๊อกน้ำตัวทำความร้อนกับหม้อน้ำเตา เพื่อป้องกันไม่ให้น็อตตัวล่างหลุดออกจากซ็อกเก็ต ให้ยึดด้วยดินน้ำมัน
ขั้นตอนที่ 9
ถอดก๊อกทำความร้อนออกโดยถอดท่อออกจากซีล (อยู่ในแผงกั้นของห้องเครื่อง) ใช้เศษผ้าในกรณีที่น้ำหล่อเย็นรั่วจากหม้อน้ำเล็กน้อย
ขั้นตอนที่ 10
ถอดน็อตสองตัวที่ยึดท่อเข้ากับก๊อกฮีตเตอร์ ถอดหัวนมออก
ขั้นตอนที่ 11
เมื่อติดตั้งต๊าปฮีตเตอร์ใหม่ ให้เปลี่ยนปะเก็นยางด้วยอันใหม่ ติดตั้งวาล์วฮีตเตอร์ในลำดับที่กลับกัน เลื่อนคันโยกควบคุมก๊อกน้ำทำความร้อนไปยังตำแหน่งขวาสุด
ขั้นตอนที่ 12
เติมน้ำหล่อเย็น. หลังจากเติมของเหลวลงในระบบแล้ว ให้ตรวจสอบว่าจุดต่อของก๊อกน้ำทำความร้อนกับหม้อน้ำและสายยางแน่นแค่ไหน กระชับการเชื่อมต่อหากจำเป็น