เมื่อใช้พลังงานเพิ่มเติมในรถยนต์ VAZ-2108 (ไฟตัดหมอก เตา ระบบทำความร้อนด้วยแก้ว เครื่องเสียง และอื่นๆ) อาจมีปัญหากับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าไม่เพียงพอ หากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามาตรฐานไม่รองรับฟังก์ชันของมัน ให้ลองแทนที่ด้วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขั้นสูง เช่น จาก VAZ-2110 เครื่องกำเนิดจาก "สิบ" นั้นทรงพลังกว่าเกือบครึ่งเท่าและเพิ่มความเชื่อถือได้
มันจำเป็น
- - เครื่องกำเนิดจาก VAZ-2110;
- - ลูกรอกกระแสสลับ;
- - วงเล็บเครื่องกำเนิดไฟฟ้า (ล่างและบน);
- - บูชเพลาเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
- - สายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
- - รัด (สลักเกลียว, ถั่ว, แหวนรอง);
- - ชุดเครื่องมือสำหรับติดตั้ง
- - ผ้าขี้ริ้ว
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ประเมินตัวเลือกการเปลี่ยนเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ ความจริงก็คือเครื่องกำเนิดจาก VAZ-2110 นั้นถูกยึดด้วยสลักเกลียวห้าตัวและเครื่องกำเนิดมาตรฐานของรุ่น "ที่แปด" - มีสามตัว ตรวจสอบบล็อกกระบอกสูบ ในกรณีส่วนใหญ่ จะมีรูเพิ่มเติมสองรูใกล้กับฐานติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าด้านล่างและด้านบน หากมีรูดังกล่าวสามารถเปลี่ยนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้
ขั้นตอนที่ 2
เลือกรัดที่คุณจะแนบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าใหม่อย่างระมัดระวัง น็อตและสลักเกลียวต้องมีขนาดที่ถูกต้อง และต้องใส่แหวนรองด้วย
ขั้นตอนที่ 3
ใช้บูชยาง-โลหะที่ติดตั้งแหวนรองพิเศษเป็นบูชเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ส่วนยางของบุชชิ่งสามารถถอดออกจากเครื่องกำเนิด VAZ-2110 หรือคุณสามารถใช้ส่วน "ดั้งเดิม" ซึ่งก่อนหน้านี้ได้ตัดออก
ขั้นตอนที่ 4
ก่อนเปลี่ยน ให้ยกด้านหน้าของรถขึ้นเพื่อยึดให้แน่น ซึ่งจะทำให้การทำงานของคุณสะดวกยิ่งขึ้น จากนั้นถอดการ์ดกันแคร้งและแผ่นบุรองซุ้มล้อด้านขวาออก (ถ้ามี) ถอดสายดินของแบตเตอรี่
ขั้นตอนที่ 5
ถอดบังโคลนเครื่องยนต์ด้านขวา สำหรับการติดตั้งคุณไม่จำเป็นต้องถอดล้อ เพียงหมุนพวงมาลัยไปทางขวาจนสุด
ขั้นตอนที่ 6
คลายเกลียวตัวยึดของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามาตรฐานแล้วถอดออก ถอดวงเล็บทั้งสองออกด้วย อันดับแรกคืออันบน ตามด้วยอันล่าง ทำความสะอาดรูในบล็อกกระบอกสูบสำหรับสลักเกลียวเพิ่มเติม
ขั้นตอนที่ 7
ติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่พร้อมรอก เมื่อทำการติดตั้ง ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับความน่าเชื่อถือของการยึด อย่าลืมเครื่องซักผ้า ก่อนติดตั้งบังโคลนเครื่องยนต์ ให้เจาะรูในนั้น (ตรงข้ามโบลท์ลูกรอกของเครื่องปั่นไฟ) สำหรับหัวประแจกระบอก ปิดรูด้วยปลั๊กที่เหมาะสม
ขั้นตอนที่ 8
เชื่อมต่อสายไฟและสายสนาม เปิดกราวด์แบตเตอรี่ สตาร์ทเครื่องยนต์ ตรวจสอบแรงดันไฟขณะเครื่องยนต์ทำงาน
