การเปลี่ยนคลัตช์ในรถยนต์ VAZ-2108 จะดำเนินการเมื่อไดรฟ์หรือดิสก์ขับเคลื่อนถูกทำลาย ในการดำเนินงาน คุณจะต้องมีหลุมตรวจสอบหรือสะพานลอย เนื่องจากคุณจำเป็นต้องถอดกระปุกเกียร์ออก
จำเป็น
- - ชุดกุญแจ;
- - แจ็ค;
- - โพสต์สนับสนุน;
- - ตัวดึงสำหรับข้อต่อลูกหมากและแกนพวงมาลัย
- - เศษเหล็ก;
- - ค้อน;
- - ไขควง;
- - ข้อต่อ CV เก่า
- - อุปกรณ์สำหรับจัดวางแผ่นดิสก์ให้อยู่ตรงกลาง
- - ชุดคลัตช์ใหม่
- - คานประตูพร้อมสายเคเบิล
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
วางรถบนหลุมตรวจสอบหรือสะพานลอย ถอดแบตเตอรี่ออกก่อน ถอดล้อหน้า. ที่บ้านต้องถอดออกทีละอันก่อนยกด้านข้างบนแม่แรงแล้วเปลี่ยนชั้นวางใต้ลำตัว คลายเกลียวข้อต่อลูกหมากและก้านผูกออกจากสตรัทโช้คอัพ ตอนนี้แร็คว่างแล้ว ด้วยการเคลื่อนไหวที่เฉียบคม คุณต้องดึงมันออกจากข้อต่อ CV ด้านนอก จากนั้นคุณต้องถอดข้อต่อ CV ด้านในออก ก่อนอื่นให้ถอดออกแล้วแทนที่ด้วยช่องว่าง อย่าถอดข้อต่อ CV ทั้งสองออกพร้อมกัน
ขั้นตอนที่ 2
ถอดสายกราวด์จากเครื่องยนต์เข้ากับกล่อง ถอดสตาร์ทเตอร์โดยคลายเกลียวน็อตยึดสายไฟและน็อตสามตัวที่ยึดเข้ากับบล็อกคลัตช์ ใช้ปุ่ม 19 คลายเกลียวสลักเกลียวสี่ตัวที่ยึดกล่องไว้กับเครื่องยนต์ สำหรับตอนนี้ไม่ต้องกลัวว่ากระปุกเกียร์จะตกลงมาเพราะวางอยู่บนเพลาอินพุตและบนหมอน ตอนนี้ถอดไดรฟ์มาตรวัดความเร็วและสายไฟไปที่สวิตช์ไฟถอยหลัง และอย่าลืมแรงฉุดไปที่คันเกียร์
ขั้นตอนที่ 3
ติดตั้งคานประตูที่ด้านบนของฝากระโปรงหน้าแล้วมัดกระปุกเกียร์ไว้ คลายเกลียวหมอนที่ติดตั้งกล่อง ตอนนี้คุณสามารถเริ่มถอดกล่องออกจากเครื่องยนต์ได้ การทำเช่นนี้อาจทำได้ยาก เนื่องจากบางครั้งเพลาอินพุตจะ "เกาะติด" กับแผ่นคลัตช์ พยายามดึงกล่องให้เท่ากันเพื่อไม่ให้เกิดการเบี้ยว คุณสามารถใช้ความช่วยเหลือจากพันธมิตรที่จะเอียงบล็อกเครื่องยนต์ ต่อมาเมื่อคุณใส่กล่องแล้ว คุณยังสามารถเอียงบล็อคเครื่องยนต์ได้อีกด้วย
ขั้นตอนที่ 4
ถอดเกียร์แล้วพักไว้ บนเพลาอินพุต คุณจะเห็นแบริ่งปล่อยซึ่งจำเป็นต้องเปลี่ยนแม้ว่าจะใช้งานได้ก็ตาม ในไม่ช้ามันอาจจะใช้ไม่ได้ เสียงครวญจากภายนอกจะปรากฏขึ้นเมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงาน ตอนนี้ไปจับเอง เตรียมแกนนำล่วงหน้าเพื่อให้จานคลัตช์อยู่ตรงกลาง ถอดน๊อตหกตัวที่ยึดตะกร้าเข้ากับมู่เล่ ตอนนี้ถอดตะกร้าและแผ่นคลัตช์
ขั้นตอนที่ 5
ติดตั้งตะกร้าและแผ่นดิสก์ใหม่ ติดตั้งสลักเกลียวตะกร้า - มู่เล่ใหม่หกตัว ตอนนี้ติดตั้งอุปกรณ์นำทาง เมื่อคุณตั้งศูนย์แล้ว คุณสามารถเริ่มขันน็อตให้แน่นได้ พยายามขันให้แน่นเพื่อไม่ให้ตะกร้าเบี้ยว หลังจากขันสลักเกลียวตัวสุดท้ายให้แน่นแล้วเท่านั้นที่จะถอดแกนนำออกได้ ถัดไปกล่องเกียร์จะถูกติดตั้งในลำดับการรื้อย้อนกลับ
