ในการปรับแต่งคาร์บูเรเตอร์ Gazelle อย่างถูกต้องคุณควรตรวจสอบเวลาจุดระเบิดก่อน นอกจากนี้ กำลังของเครื่องยนต์จะขึ้นอยู่กับการติดตั้งและการตั้งค่าการจุดระเบิดที่ถูกต้องทั้งหมด
มันจำเป็น
- - หนังสืออ้างอิงระดับมืออาชีพ
- - สโตรโบสโคป;
- - ท่อ;
- - ทาสี;
- - แปรง;
- - เครื่องมือ
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ในการปรับจังหวะการจุดระเบิด ให้ใช้สโตรโบสโคป ในขณะที่พารามิเตอร์ที่มอเตอร์ต้องสอดคล้องนั้นนำมาจากหนังสืออ้างอิงระดับมืออาชีพ (มีข้อมูลสำหรับแต่ละรุ่น)
ขั้นตอนที่ 2
หากติดตั้งเครื่องควบคุมสุญญากาศบนตัวจุดระเบิด ให้ตรวจสอบว่าใช้สุญญากาศภายใต้เงื่อนไขใด มีสองตัวเลือกที่รู้จักกันดีสำหรับการจ่ายสุญญากาศไปยังตัวควบคุม: หลังจากเหยียบคันเร่งเบา ๆ และในขณะที่เครื่องยนต์ทำงาน
ขั้นตอนที่ 3
บ่อยครั้ง สุญญากาศเกิดขึ้นหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์แล้วเท่านั้น ตามกฎแล้วตัวเลือกนี้แสดงโดยการออกแบบที่ซับซ้อนซึ่งมีไว้สำหรับการควบคุมการจุดระเบิดด้วยกลไก การออกแบบนี้แสดงโดยสวิตช์ ตัวสะสมคอนเดนเสท สวิตช์ระบายความร้อน และวาล์วหน่วงเวลา เนื่องจากแรงสุญญากาศจะกระทำต่อตัวควบคุม และแรงของผลกระทบขึ้นอยู่กับอุณหภูมิของเครื่องยนต์
ขั้นตอนที่ 4
ตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงของเครื่องควบคุมสุญญากาศโดยใช้ท่อพิเศษซึ่งปลายด้านหนึ่งวางบนตัวควบคุม เมื่อรอบเดินเบาของเครื่องยนต์ สร้างสุญญากาศในท่อ และเพิ่มความเร็วของเครื่องยนต์เป็น 100-200 รอบต่อนาที
ขั้นตอนที่ 5
ในการปรับการจุดระเบิดด้วยสโตรโบสโคปจะมีระดับบนเครื่องยนต์ มองหาเครื่องหมายเหล่านี้บนรอกเพลาข้อเหวี่ยง (จากด้านหน้าของเครื่องยนต์หรือในหน้าต่างเหนือมู่เล่) ตามกฎแล้วสถานที่เหล่านี้ถูกปกคลุมด้วยชั้นหนาของสิ่งสกปรกหรือสนิม ดังนั้น ก่อนทำการวัดตัวบ่งชี้ที่คุณสนใจ ให้ทำความสะอาดเครื่องยนต์ให้ดีและแตะเครื่องหมาย
ขั้นตอนที่ 6
ทำการปรับด้วยเครื่องยนต์อุ่นที่เดินเบา ค่อยๆ หมุนสวิตช์จุดระเบิดเป็นมุมเล็กๆ ขณะที่จัดตำแหน่งเครื่องหมายที่ต้องการเมื่อไฟแฟลชกะพริบ
