ในงานแสดงที่เมืองดีทรอยต์เมื่อต้นปีนี้ โฟล์คสวาเกนได้เปิดตัวรถสปอร์ตไฟฟ้ารุ่น Beetle รุ่นใหม่ นั่นคือ E-Bugster รุ่นนี้เปี่ยมด้วยไดนามิกพิเศษ มีรูปทรงเฉพาะตัวสำหรับนักขับความเร็ว และให้ความรู้สึกที่ดีบนท้องถนน
E-Bugster ซึ่งมีต้นแบบมาจาก New Beetle มีการออกแบบตัวถังที่ดูสปอร์ตและดุดัน หลังคาต่ำ หน้าต่างแบบบานเปิด ล้อขนาด 20 นิ้ว เสา C กว้าง และเสาหน้าขนาดเล็ก เนื่องจากมีน้ำหนักค่อนข้างต่ำ (80 กก.) จึงสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. ต่อชั่วโมงภายใน 10 วินาที และสปีดสเตอร์แบบสองที่นั่งนี้ทำงานบนชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
ระบบชาร์จในรถยนต์ที่อัปเดตใหม่ช่วยให้คุณเติมพลังงานสำรองที่สถานีเฉพาะได้ในเวลาเพียง 35 นาที แบตเตอรี่จะถูกชาร์จจากเต้ารับที่อยู่กับที่ในชั่วข้ามคืน อินเทอร์เฟซสายชาร์จอยู่ติดกับเสาด้านหลัง
E-Bugster ถูกตัดแต่งด้วยอลูมิเนียมซึ่งมีอยู่ที่มือจับและตัวนำทางเข็มขัดนิรภัย เมื่อกดปุ่มสตาร์ท ไฟแบ็คไลท์ที่งดงามก็ถูกเปิดใช้งานซึ่งปรากฏบนแผงหน้าปัดของรถ จากนั้นจะกระจายเป็นแถบบางๆ ทั่วทั้งห้องโดยสาร แสงสีขาวค่อยๆ ถูกแทนที่ด้วยแสงสีน้ำเงิน
มีไฟแสดงสถานะพลังงานบนแดชบอร์ดซึ่งระบุปริมาณพลังงานที่คนขับใช้ไป สถานะการชาร์จของรถและจำนวนกิโลเมตรที่เดินทางจะปรากฏขึ้น
อุปกรณ์ใหม่ซึ่งสะท้อนถึงอัตราการฟื้นฟูแบตเตอรี่ก็มีความสำคัญเป็นพิเศษเช่นกัน การสร้างใหม่ทำได้โดยใช้เทคโนโลยีขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบใหม่ที่เรียกว่า Blue-e-Motion ด้วยเหตุนี้พลังงานจลน์จึงถูกแปลงเป็นพลังงานไฟฟ้าและสะสมในแบตเตอรี่ทันทีที่ผู้ขับขี่เหยียบเบรกหรือคันเร่ง การกู้คืนพลังงานนี้ทำให้ E-Bugster สามารถขยายขอบเขตได้
โดยทั่วไปแล้ว E-Bugster มีลักษณะคล้ายกับรถเปิดประทุนแบบเปิดประทุน - Ragster ซึ่ง Volkswagen เป็นตัวแทนเมื่อเจ็ดปีก่อนในงานแสดงดีทรอยต์เดียวกัน อย่างไรก็ตาม รุ่นใหม่นี้สั้นกว่า กว้างกว่า และสปอร์ตกว่า ความสูงของรถ 1400 มม. ความกว้าง 1840 ซม. และความยาวของ E-Bugster ถึง 4278 มม.
