ล้อเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งของรถยนต์ มีแผ่นปั๊มที่ไม่เพียงแต่ทนทานแต่ยังเชื่อถือได้อีกด้วย และมีอัลลอยด์เบาซึ่งรถจะเร็วขึ้นและคล่องตัวมากขึ้น และมีการหลอมรวมข้อดีทั้งหมดข้างต้น
เมื่อพูดถึงล้อ นึกถึงขอบล้อรถ แค่คิดว่าคุณเห็นรถกี่คันทุกวัน บางแผ่นมีแผ่นเรียบๆ ราคาถูกที่สุด ในขณะที่แผ่นอื่นๆ มีแผ่นที่มีราคาแพงซึ่งทำจากโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง การออกแบบล้อรถยนต์ทั้งหมดสามารถแบ่งออกเป็นสามกลุ่มใหญ่ - ประทับตรา, หล่อ, ปลอมแปลง แต่ละประเภทมีลักษณะบวกและลบของตัวเอง นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกการออกแบบมากมาย หากคุณตัดสินใจเลือกล้อสำหรับรถยนต์ อย่างน้อยคุณควรทราบในแง่ทั่วไปเกี่ยวกับแต่ละประเภทเป็นอย่างน้อย
แผ่นปั๊ม
ล้อเหล่านี้เป็นประเภทที่ง่ายที่สุดราคาถูกและไม่โอ้อวดในการบำรุงรักษา ข้อดีของพวกเขาคือราคาความต้านทานต่อการเสียรูป ด้านลบ - รูปลักษณ์ที่สุขุมซึ่งซ่อนได้ง่ายโดยใช้ฝาพลาสติก ล้อดังกล่าวได้รับการติดตั้งในรถยนต์ราคาประหยัดโดยตรงที่โรงงาน
ตัวอย่างเช่นเมื่อตกลงไปในรูแผ่นดิสก์จะไม่แตก แต่จะโค้งงอเท่านั้น เป็นไปได้ที่จะแก้ไขผลที่ตามมาที่สถานีใด ๆ ที่มีการปรับสมดุลล้อ สิ่งเดียวที่ต้องทำคือการยืดและยกตุ้มน้ำหนักในบางแห่งเพื่อขจัดความผิดปกติ ยิ่งกว่านั้นการซ่อมแซมจะไม่แพงมากแม้แต่การเปลี่ยนดิสก์ทั้งหมดก็จะไม่สามารถตีกระเป๋าของเจ้าของได้
ล้อแม็กซ์
ราคาสูงกว่า ดูน่าสนใจกว่ามาก ข้อดี - มีรูปทรง การออกแบบ สีให้เลือกมากมาย ลบ - อลูมิเนียมซึ่งทำจากแผ่นดิสก์ไม่โค้งงอด้วยการกระแทกที่แหลมคม แต่ถูกปกคลุมด้วยรอยแตกที่เล็กที่สุด จริงอยู่ คุณต้องใช้ความพยายามอย่างมากเพื่อสร้างความเสียหายให้กับวงล้อ ขออภัย แผ่นดิสก์ดังกล่าวไม่สามารถซ่อมแซมได้ ในกรณีที่มีรอยแตกจะต้องเปลี่ยนเท่านั้น
หลายคนหลงใหลในหลากหลายรูปแบบ มีการออกแบบเกือบทุกแบบ อย่างไรก็ตามสำหรับราคาล้ออัลลอยด์ที่ถูกที่สุดมีราคาสองอัน แต่ให้ความสนใจกับวัสดุ อลูมิเนียมถึงแม้จะเปราะ แต่ก็เป็นโลหะเบา ดังนั้นมวลของล้อทั้งหมดจึงน้อยกว่าของตราประทับมาก รถรับความเร็วเร็วขึ้นระยะเบรกสั้นลงการบังคับที่ดีขึ้น
ล้อฟอร์จ
ล้อเหล่านี้สามารถจัดเป็นชนชั้นสูงได้แล้ว เนื่องจากราคาหนึ่ง ที่ถูกที่สุด เท่ากับราคาของล้ออัลลอยด์ราคาถูกสามหรือสี่ล้อ ดิสก์หลอมรวมข้อดีของดิสก์หล่อและปั๊มขึ้นรูป น้ำหนักเบาเพียงพอและทนต่อการเสียรูป จริงอยู่นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติเชิงลบ - รูปร่างเล็ก ๆ ให้เลือก (ล้ออัลลอยด์เบาไม่สามารถแข่งขันได้)
แต่น้ำหนักที่ล้อรับได้นั้นใหญ่มาก โอกาสที่แผ่นดิสก์จะงอเมื่อเข้าสู่หลุมนั้นแทบจะเป็นศูนย์ หากคุณต้องการคุณภาพและการออกแบบไม่ได้กวนใจคุณมากนัก ในขณะเดียวกันคุณก็ไม่ได้ถูกจำกัดด้านการเงิน คุณควรเลือกใช้ล้อฟอร์จ