วิธีทำรถ UAZ All-terrain

สารบัญ:

วิธีทำรถ UAZ All-terrain
วิธีทำรถ UAZ All-terrain

วีดีโอ: วิธีทำรถ UAZ All-terrain

วีดีโอ: วิธีทำรถ UAZ All-terrain
วีดีโอ: ЭТОТ УАЗ с китайским дизелем УДИВИЛ ПРЕССУ и другие ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ АВТО 2024, พฤศจิกายน
Anonim

น่าเสียดายที่ทุกวันนี้ความครอบคลุมของถนนส่วนใหญ่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ชนบท เป็นที่ต้องการอย่างมาก ดังนั้นคุณจึงสามารถเดินไปตามถนนได้เฉพาะในฤดูร้อนและเมื่อไม่มีฝน นั่นคือเหตุผลที่เพื่อนร่วมชาติหลายคนแสดงความสนใจเพิ่มขึ้นในยานพาหนะทุกพื้นที่นอกจากนี้บางคนยังสร้างมันด้วยมือของพวกเขาเองเช่นบนพื้นฐานของ UAZ

วิธีทำรถ UAZ all-terrain
วิธีทำรถ UAZ all-terrain

มันจำเป็น

  • - แผ่นดูราลูมินลูกฟูก
  • - สกรู M5;
  • - แผ่นยางหรือแผ่นโลหะ
  • - พรมสังเคราะห์
  • - กระจกสามเท่า
  • - โฟมยาง;
  • - พลาสติกอ่อน
  • - เคลือบหลุมร่องฟัน;
  • - เพลาคาร์ดานจาก "โวลก้า";
  • - เครื่องมือ

คำแนะนำ

ขั้นตอนที่ 1

ร่างกายของยานพาหนะทุกพื้นที่ประกอบด้วยโครงและผิวด้านนอก โครงควรทำจากท่อเหล็กที่แข็งแรงเพราะจะรับน้ำหนักได้มาก คุณสามารถใช้ร่างกายของ UAZ ได้ตามปกติ

ขั้นตอนที่ 2

พื้นในห้องโดยสารและแผงบุหลังคาของรถยนต์ทุกพื้นที่ทำจากวัสดุพิเศษ - ดูราลูมินลูกฟูก ความหนาของแผ่นลูกฟูกดูราลูมินที่ใช้แล้วควรอยู่ที่ 1.5-2 มม. ยึดแผ่นเหล่านี้เข้ากับโครงโดยใช้สกรู M5 ที่มีหัวจม และปิดรอยต่อทั้งหมดที่เกิดขึ้นระหว่างอลูมิเนียมลูกฟูกด้วยแผ่นโลหะหรือยาง

ขั้นตอนที่ 3

หุ้มด้านในของห้องโดยสารด้วยยางโฟมบางและพลาสติกอ่อน ใช้กระจกสามเท่าสำหรับเคลือบรถเอทีวี

ขั้นตอนที่ 4

เติมประตูด้วยซีลเพิ่มเติมและปูพื้นด้วยเสื่อสังเคราะห์พิเศษ ทั้งหมดนี้จะช่วยลดระดับเสียงและป้องกันการแทรกซึมของฝุ่นเข้าไปในห้องโดยสาร

ขั้นตอนที่ 5

ใช้ที่นั่งจาก UAZ ด้านหลังที่นั่งผู้โดยสารด้านหลัง ให้วางถังน้ำมันแบบมีคอ (ความจุ 45 ลิตร) ที่ด้านล่าง หันไปทางด้านนอก และวางช่องเก็บสัมภาระด้านในเหนือถัง

ขั้นตอนที่ 6

พิจารณาแคมเบอร์ล้อเมื่อประกอบเพลาหน้าของรถเอทีวีรุ่นนี้ ก่อนอื่นเชื่อมด้านล่างและกับตลับลูกปืน ติดเพลาหน้าและหลังเข้ากับเฟรมโดยใช้สลักเกลียว แคลมป์ และโช้คอัพแบบยืดไสลด์

ขั้นตอนที่ 7

แรงบิดจากเครื่องยนต์ของรถยนต์ทุกพื้นที่ไปยังเพลาล้อหลังสามารถส่งผ่านเพลาคาร์ดานจากโวลก้าได้ ตัวเลือกขององค์ประกอบเฉพาะนี้เกิดจากความเรียบง่าย ความน่าเชื่อถือ และความสะดวกในการติดตั้ง อย่างไรก็ตาม มีความแตกต่างที่สำคัญอย่างหนึ่ง: รูยึดของเพลาใบพัดจากเครื่องยนต์โวลก้าและเครื่องยนต์ UAZ อาจไม่ตรงกัน ดังนั้นการเจียรอะแดปเตอร์เข้ากับหน้าแปลนของเพลาและกระปุกเกียร์

แนะนำ: