วิธีเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของ Chevrolet Lacetti

สารบัญ:

วิธีเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของ Chevrolet Lacetti
วิธีเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของ Chevrolet Lacetti

วีดีโอ: วิธีเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของ Chevrolet Lacetti

วีดีโอ: วิธีเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของ Chevrolet Lacetti
วีดีโอ: เปลี่ยนสายพานไทมิ่ง เชพโลเลต 2024, พฤศจิกายน
Anonim

สายพานราวลิ้นเป็นอุปกรณ์สิ้นเปลืองที่สำคัญที่สุด ความล้มเหลวในการเปลี่ยนให้ทันเวลาอาจส่งผลให้เวลาวาล์วเคลื่อนที่ผิดตำแหน่งซึ่งเป็นการละเมิดโมเมนต์การจุดระเบิด และด้วยการสึกหรอที่สำคัญ สายพานอาจแตกหัก ซึ่งเป็นสาเหตุให้วาล์วโค้งงอเมื่อชนกับลูกสูบ

จับเวลาไดรฟ์ Chevrolet Lacetti
จับเวลาไดรฟ์ Chevrolet Lacetti

จำเป็น

  • - ชุดกุญแจและไขควง
  • - แจ็ค;
  • - หนุนล้อ;
  • - การสนับสนุนด้านความปลอดภัย
  • - ชุดจับเวลา

คำแนะนำ

ขั้นตอนที่ 1

เปลี่ยนสายพานราวลิ้นของ Lacetti ทุกๆ 60,000 กิโลเมตร แต่ในช่วงเวลานี้จำเป็นต้องตรวจสอบความเสียหาย ระหว่างการใช้งาน สายพานอาจมีรอยร้าวหรือรอยบาด สิ่งนี้เต็มไปด้วยการแตกหักอันเป็นผลมาจากการที่วาล์วจะโค้งงอและอาจเป็นการละเมิดความสมบูรณ์ของหัวบล็อก ขั้นแรก คุณต้องหยุดไว้ใต้ล้อหลังซ้าย แล้วยกแม่แรงส่วนหน้าขวาของรถขึ้น ก่อนแขวนคุณต้องคลายการยึดล้อเข้ากับดุมล้อเล็กน้อย

ขั้นตอนที่ 2

วางเครื่องไว้บนฐานรองรับพิเศษ เนื่องจากหัวต่อมีประโยชน์สำหรับวัตถุประสงค์อื่น คลายเกลียวสลักเกลียวทั้งหมดแล้วถอดล้อ ตอนนี้เปิดฝากระโปรงหน้าและใช้ปุ่ม 10 เพื่อคลายเกลียวสลักเกลียวสามตัวที่ยึดตัวป้องกันสายพานราวลิ้น ถอดออกและดูสภาพของสายพาน ในการหมุนเพลาข้อเหวี่ยงคุณต้องเปิดความเร็วที่สี่และหลังจากกลับล้อไปที่ตำแหน่งแล้วให้หมุน นี่เป็นวิธีที่ง่ายที่สุด แต่คุณไม่สามารถถอดสายพานราวลิ้นออกได้ ต้องคลายไดรฟ์อุปกรณ์เสริมก่อน เพื่อถอดสายพานไดชาร์จ พวงมาลัยเพาเวอร์ และเครื่องปรับอากาศ

ขั้นตอนที่ 3

วางแม่แรงไว้ใต้อ่างน้ำมันเครื่องก่อนถอดเบาะรองนั่ง จะไม่สามารถเปลี่ยนสายพานราวลิ้นได้ คุณสามารถใช้คานประตูที่ติดตั้งระหว่างเสาแทนแจ็คได้ จำเป็นต้องมัดเครื่องยนต์ด้วยสายเคเบิลเพื่อไม่ให้ตกหลังจากถอดหมอนออก เมื่อพื้นที่สำหรับการซ่อมแซมหมดลง คุณสามารถเริ่มรื้อสายพานได้ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ถอดรอกไดรฟ์ที่เป็นอุปกรณ์เสริมและคลายรอกคนเดินเตาะแตะ โดยวิธีการให้แน่ใจว่าได้เปลี่ยนพร้อมกับเข็มขัด

ขั้นตอนที่ 4

ถอดสายพานไทม์มิ่ง นอกจากนี้ ให้ถอดลูกกลิ้งทั้งสองออก เนื่องจากต้องเปลี่ยนใหม่โดยไม่ล้มเหลว ตอนนี้คุณต้องตั้งค่าเพลาลูกเบี้ยวตามเครื่องหมาย มิฉะนั้น การทำงานของกระบอกสูบจะไม่ถูกต้อง เมื่อพยายามสตาร์ทเครื่องยนต์ วาล์วอาจพบกับลูกสูบ สิ่งนี้จะทำให้ส่วนประกอบเครื่องยนต์เสียหาย เพลาข้อเหวี่ยงยังติดตั้งโดยใช้เครื่องหมายบนบล็อกและบนรอก

ขั้นตอนที่ 5

ตอนนี้ติดตั้งลูกกลิ้งรองรับและตัวปรับความตึง จากนั้นร้อยเข็มขัดเวลา มองหาลูกศรที่ด้านหน้าอย่างระมัดระวัง หากเป็นเช่นนั้น ให้วางเข็มขัดไว้เหนือพวกเขา มิฉะนั้น เข็มขัดอาจแตกออกได้ จากนั้นขันให้แน่นด้วยลูกกลิ้งและประกอบชิ้นส่วนทั้งหมดตามลำดับย้อนกลับอย่างเคร่งครัด

แนะนำ: