รถยนต์ซีรีส์ Audi 80 และ 100 มีราคาไม่แพงสำหรับการบริการและการซ่อมแซม แม้ในกรณีที่ไม่มีเครื่องมือที่หลากหลายและความรู้ที่กว้างขวางในด้านการซ่อมแซมรถยนต์ ซีรีย์ A4 และ A6 ถัดไปนั้นซับซ้อนกว่ามากในการออกแบบ การเปลี่ยนสายพานราวลิ้นในนั้นก็มีให้สำหรับผู้ขับขี่ทั่วไปเช่นกัน แต่ถ้าเขามีทักษะและความรู้บางอย่าง
จำเป็น
- - ประแจกระบอก ประแจหกเหลี่ยม และ TORX
- - สายพานราวลิ้นใหม่
- - กุญแจเทียน;
- - น้ำหล่อเย็น;
- - ภาชนะสำหรับเก็บน้ำหล่อเย็น
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ไม่ว่า Audi ของคุณจะเป็นรุ่นใด ให้เปลี่ยนสายพานราวลิ้นตามเวลาที่ระบุในตารางการบริการของรถ นอกจากนี้ หากพบร่องรอยการสึกหรอ ความเสียหายทางกล ให้เปลี่ยนสายพานทันที
ขั้นตอนที่ 2
เมื่อตรวจสอบสายพาน ห้ามบิดหรืองอเป็นมุมแหลม ห้ามหมุนเพลาข้อเหวี่ยงโดยจับที่เพลาลูกเบี้ยวและรอกของสายพานราวลิ้นหรือไปในทิศทางที่ไม่ถูกต้อง หลังจากถอดสายพานไดรฟ์แล้ว ให้หลีกเลี่ยงการหมุนเพลาข้อเหวี่ยงหรือเพลาลูกเบี้ยวโดยไม่ได้ตั้งใจ
ขั้นตอนที่ 3
เตรียมเข็มขัดใหม่ ต้องปราศจากสิ่งสกปรกและไขมัน และอย่าบิดหรืองอเป็นมุมแหลม เมื่อติดตั้งสายพานใหม่ ต้องแน่ใจว่าได้สังเกตทิศทางการหมุน - สายพานจะต้องเหมือนเดิม
ขั้นตอนที่ 4
เบรกรถด้วยเบรกจอดรถและถอดสายลบออกจากขั้วแบตเตอรี่ ถอดหัวเทียนออก ระบายของเหลวทั้งหมดออกจากระบบทำความเย็นลงในภาชนะที่เตรียมไว้ก่อนหน้านี้ ถอดสายพานไดรฟ์ของระบบเสริมของรถ จากนั้นถอดพัดลมหม้อน้ำพร้อมกับขายึด ถอดตัวเรือนเทอร์โมสตัทออกด้วย
ขั้นตอนที่ 5
หลังจากคลายเกลียวสลักเกลียวแล้ว ให้ถอดรอกเพลาข้อเหวี่ยงออก จากนั้นถอดฝาครอบตัวขับสายพานทั้งสองออก หมุนเพลาข้อเหวี่ยงตามเข็มนาฬิกา ตั้งลูกสูบของกระบอกสูบแรกเป็น TDC ในตำแหน่งนี้ เครื่องหมายเวลาของเพลาข้อเหวี่ยงและมู่เล่ควรอยู่ในแนวเดียวกัน ถอดเครื่องซักผ้าลูกรอกเพลาข้อเหวี่ยง เมื่อโบลต์คลาย ให้ดึงรอกคนเดินเตาะแตะออกจากสายพานและยึดให้แน่นในตำแหน่งนี้โดยขันโบลต์ให้แน่นอีกครั้ง ถอดสายพานและตรวจสอบสภาพของลูกกลิ้ง หากคุณพบข้อบกพร่องให้เปลี่ยนใหม่
ขั้นตอนที่ 6
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องหมายเวลาไม่ขยับก่อนติดตั้งสายพานใหม่ สวมเข็มขัดใหม่ เริ่มจากรอกเพลาลูกเบี้ยวแล้วเดินต่อไปตามเข็มนาฬิกา หลังจากใส่เข็มขัดใหม่แล้ว ให้ตรวจสอบอีกครั้งว่าเครื่องหมายเวลาอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง หากเครื่องหมายเหล่านี้เปลี่ยนจากตำแหน่งเดิม ให้ทำซ้ำขั้นตอนการคาดเข็มขัดตั้งแต่ต้น หมุนเพลาข้อเหวี่ยงตามเข็มนาฬิกาเพื่อให้เครื่องหมาย S บนรอกเพลาลูกเบี้ยวไอเสียอยู่ในแนวเดียวกับรอยบาก
ขั้นตอนที่ 7
หลังจากติดตั้งลูกกลิ้งดึงเข้าที่แล้ว ขันสลักเกลียวให้แน่นด้วยแรงบิด 37-52 นิวตันเมตร ตรวจสอบการโก่งตัวของสายพานใหม่ เมื่อคุณกดที่ต้นแขนด้วยแรง 10 กก. การโก่งตัวควรอยู่ที่ 7, 5-8, 5 มม. ติดตั้งส่วนประกอบที่ถอดออกทั้งหมดกลับเข้าไปใหม่ตามลำดับการถอดกลับ ขันสลักเกลียวรอกเพลาข้อเหวี่ยงให้แน่นด้วยแรงบิด 12-17 นิวตันเมตร เติมน้ำมันระบบทำความเย็น ขันสกรูหัวเทียน ต่อสายขั้วลบของแบตเตอรี่
