สายพานราวลิ้น (กลไกการจ่ายแก๊ส) เป็นสายพานที่ทำขึ้นจากสารประกอบพิเศษที่มีรอยบากที่ด้านใน จำเป็นสำหรับการยึดและยึดเข็มขัดให้แน่นในตำแหน่งเฉพาะ ป้องกันการลื่นไถล สายพานราวลิ้นได้เปลี่ยนโซ่ขับและได้พิสูจน์แล้วว่าดีที่สุด แต่ไม่ใช่สำหรับรถยนต์ทุกยี่ห้อและต้องมีการตรวจสอบอย่างต่อเนื่อง และบางครั้งก็ต้องเปลี่ยน ลองเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของรถยนต์ Opel โดยดูคำแนะนำด้านล่าง
มันจำเป็น
- - ชุดประแจกระบอก,
- - ไขควงหยิก
- - สายพานไทม์มิ่ง.
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
เริ่มต้นด้วยการถอดขั้วลบของแบตเตอรี่ออก จากนั้นถอดเซ็นเซอร์ที่กรองอากาศออก
ขั้นตอนที่ 2
ถอดฝาครอบตัวกรองพร้อมกับสิ่งที่อยู่ภายในสำหรับสิ่งนี้คลายเกลียวสกรูที่แตะตัวเองแล้วดึงท่อไอดีอากาศออก ใช้แม่แรงยกเครื่องขึ้นเล็กน้อยจากด้านหน้าขวาแล้วถอดล้อออก ยึดเครื่องไว้กับฐานรองรับ
ขั้นตอนที่ 3
ถอดชุดป้องกันใต้บังโคลนหน้าขวาออก ใช้แม่แรงยึดด้านขวาของเครื่องยนต์ในขณะที่คุณต้องใส่ปะเก็นไม้ไว้ใต้เหวี่ยงเพื่อไม่ให้เกิดความเสียหาย
ขั้นตอนที่ 4
ถอดแท่นยึดเครื่องยนต์ด้านขวาของรถยนต์ Opel พร้อมกับตัวยึด ตอนนี้ถอดสายพานไดรฟ์เสริม ในการทำเช่นนี้ ให้ใช้ประแจเลื่อน 15 อัน วางบนลูกกลิ้งแล้วบิดทวนเข็มนาฬิกา ในขณะเดียวกันก็ปลอดจากสายพาน
ขั้นตอนที่ 5
คลายเกลียวสลักเกลียวและถอดชิปเซ็นเซอร์เพลาลูกเบี้ยวและถอดฝาครอบป้องกันด้านบนออก ถอดปลั๊กที่ด้านข้างของห้องข้อเหวี่ยงและยึดล้อช่วยแรงด้วยแกนเหล็ก คลายเกลียวรอกเพลาข้อเหวี่ยงทวนเข็มนาฬิกาแล้วถอดออก เพื่อความสะดวก ให้ถอดตัวปรับความตึงสายพานกระแสสลับ
ขั้นตอนที่ 6
หลังจากนั้นให้ถอดตัวป้องกันด้านล่างออกเพื่อคลายเกลียวสลักเกลียวหนึ่งตัวแล้วปลดสลัก หากมีเซ็นเซอร์อยู่ที่ก้านข้อเข่า ให้ถอดออกโดยคลายเกลียวน็อตสองตัว พาเขาไปด้านข้างเล็กน้อย
ขั้นตอนที่ 7
ใส่สลักเกลียวรอกเพลาข้อเหวี่ยงกลับแล้วถอดเครื่องมือล็อคมู่เล่ หมุนเพลาข้อเหวี่ยงตามเข็มนาฬิกาด้วยประแจจนกว่าเครื่องหมายทั้งสองบนเพลาลูกเบี้ยวและเฟืองเพลาข้อเหวี่ยงจะอยู่ในแนวเดียวกัน สลักต้องทำจากวัสดุที่แข็งแรงเพียงพอ มิฉะนั้น เฟืองอาจงอและหมุนได้
ขั้นตอนที่ 8
ใช้ประแจหกเหลี่ยมคลายโบลต์ลูกกลิ้งปรับความตึงโดยสอดเข้าไปในรูพิเศษในคันโยก เลื่อนลูกกลิ้งไปด้านข้างแล้วคลายสายพานฟันเฟือง ถอดออกจากเพลาลูกเบี้ยวและลูกกลิ้ง ทุกอย่างเข็มขัดถูกถอดออก
ขั้นตอนที่ 9
เปลี่ยนลูกกลิ้งขนาดเล็กสองอันด้วยอันใหม่และตรวจสอบปั๊ม เมื่อเปลี่ยนสายพานราวลิ้น จำเป็นต้องเปลี่ยนลูกกลิ้งปรับความตึงใหม่
ขั้นตอนที่ 10
ทีนี้มาดูการติดตั้งสายพานราวลิ้นกัน เริ่มต้นที่เฟืองเพลาข้อเหวี่ยงแล้วผ่านลูกกลิ้งขนาดเล็กไปยังรอกปรับความตึงและปั๊ม ขั้นแรกให้ดึงสายพานทับเกียร์แรกของเพลาลูกเบี้ยวไอเสีย วงกลมแล้วดึงเกียร์ไอดีที่อยู่ด้านซ้าย ถ้าในเวลาเดียวกันเกียร์กระโดดหนึ่งฟัน ให้คืนด้วยกุญแจกลับ
ขั้นตอนที่ 11
ตอนนี้คุณสามารถประกอบกลับเข้าไปใหม่ได้ในลำดับที่กลับกัน
