เมื่อซื้อรถยนต์ ผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่รู้อยู่แล้วว่าพวกเขาจะเลือกอะไร - รถเกียร์ธรรมดาหรือเกียร์อัตโนมัติ แต่หลายคนในเวลาเดียวกันต้องเผชิญกับความยากลำบากในการเลือกระหว่าง "อัตโนมัติ" และ "ตัวแปร" อาจเป็นเรื่องยากมากสำหรับผู้ซื้อที่ไม่ได้รับการฝึกฝนที่จะเข้าใจระหว่างตัวเลือกเหล่านี้ แต่มีหลายหลักการที่คุณสามารถแยกความแตกต่างระหว่างเครื่องอัตโนมัติกับเครื่องแปรผันและตัดสินใจได้อย่างถูกต้องเมื่อซื้อรถ
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
สำหรับการเริ่มต้น ทำความเข้าใจความแตกต่างพื้นฐานในอุปกรณ์ของเกียร์อัตโนมัติทั่วไปและตัวแปรผัน องค์ประกอบหลักของเกียร์อัตโนมัติแบบคลาสสิกคือทอร์คคอนเวอร์เตอร์ ซึ่งจำเป็นต้องตรงกับคลัตช์ของเกียร์ธรรมดาทั่วไปและมีหน้าที่ในการเปลี่ยนเกียร์ เป็นที่น่าสังเกตว่าเขาทำสิ่งนี้ในเวลาที่เหมาะสมเสมอ ดังนั้นจึงช่วยลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ Variator เป็นรูปแบบของเกียร์อัตโนมัติ แต่ไม่มีเกียร์คงที่ ตัวแปรไม่มีเกียร์ มันทำงานได้อย่างราบรื่นและไม่มีการหยุดชะงักจะเปลี่ยนอัตราทดเกียร์ กล่องดังกล่าวไม่มีอาการกระตุกเมื่อออกตัวและขณะเร่งความเร็ว เช่น กล่องเกียร์อัตโนมัติ
ขั้นตอนที่ 2
โปรดจำไว้ว่า CVT มีเกียร์จำนวนไม่สิ้นสุด เพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานในโหมดที่ดีที่สุด ดังนั้น CVT จึงมีประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงสูงซึ่งเข้ากันได้ดีกับไดนามิกโดยเฉลี่ย ตัวแปรต่างกันโดยสิ้นเชิง แต่สิ่งที่ดีที่สุดและพบบ่อยที่สุดคือ V-belt Variator ที่มีมู่เล่ย์ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง นอกจากนี้ยังใช้น้ำมันเกียร์พิเศษสำหรับตัวแปรซึ่งต้องเปลี่ยนทุกๆ 100,000 กิโลเมตร เกียร์อัตโนมัติกินน้ำมันมากกว่ามากและต้องบำรุงรักษาแพงกว่า แต่มีความนุ่มนวลและความเร็วในการเปลี่ยนเพิ่มขึ้น
ขั้นตอนที่ 3
โปรดทราบ: เมื่อเร็ว ๆ นี้ ผู้ผลิตรถยนต์ได้เริ่มใช้ CVT อย่างกว้างขวาง เนื่องจากทำให้ต้นทุนของรถยนต์ต่ำลงมาก และด้วยจำนวนเกียร์ที่ไม่สิ้นสุด ตัวแปรผันจึงใช้เกียร์อัตโนมัติธรรมดาไม่ได้ นอกจากนี้ ความแตกต่างอยู่ที่ว่าเกียร์อัตโนมัติมีการบำรุงรักษาที่มีราคาแพงและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น
