กฎระเบียบทางเทคนิคสำหรับการบำรุงรักษาครั้งต่อไปหลังจากขับรถ 10,000 กิโลเมตร ให้ตรวจสอบหน้าสัมผัสของผู้จัดจำหน่ายเบรกเกอร์รวมถึงการปรับระบบจุดระเบิดของเครื่องยนต์ในภายหลัง
มันจำเป็น
- ไขควง,
- ประแจ 13 มม.
- ชุดโพรบ,
- ควบคุมแสง
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดเหล่านี้ บนเครื่องยนต์แบบอู้อี้ ถอดออกจากการยึด ฝาครอบผู้จัดจำหน่ายจะถูกลบออกพร้อมกับสายไฟแรงสูง
ขั้นตอนที่ 2
นอกจากนี้เมื่อหมุนเพลาข้อเหวี่ยงตำแหน่งจะถูกตั้งค่าให้หน้าสัมผัสเบรกเกอร์เปิดจนสุด และในตำแหน่งนี้ โดยการคลายสกรูยึดหน้าสัมผัสแบบตายตัว สกรูด้านล่างที่ผิดปกติจะกำหนดช่องว่างระหว่างหน้าสัมผัสด้วยเครื่องวัดความรู้สึก เท่ากับ 0.35 - 0.4 มม.
ขั้นตอนที่ 3
จากนั้นขันสกรูยึดหน้าสัมผัสคงที่ให้แน่น แต่หลังจากนั้นจะต้องตรวจสอบช่องว่างระหว่างหน้าสัมผัสเบรกเกอร์อีกครั้ง หากพบความคลาดเคลื่อน ต้องทำการปรับช่องว่างซ้ำ
ขั้นตอนที่ 4
ในระยะที่สอง ตั้งเวลาจุดระเบิดไว้ เพื่อให้ขั้นตอนนี้สมบูรณ์ คุณต้อง:
- ตั้งเพลาข้อเหวี่ยงไปที่ตำแหน่ง TDC (ดูเครื่องหมายบนรอกเครื่องยนต์ด้านหน้า) โดยเน้นที่ตำแหน่งของผู้จัดจำหน่ายซึ่งควรระบุสายไฟฟ้าแรงสูงของกระบอกสูบแรก
- คลายน็อตยึดส้อมยึดตำแหน่งของเบรกเกอร์จำหน่าย
เชื่อมต่อหลอดทดสอบกับปลายด้านหนึ่งเข้ากับขั้วบวกของเบรกเกอร์และอีกด้านหนึ่งเข้ากับกราวด์ของเครื่องยนต์ในตำแหน่งที่สะดวก
- เปิดผู้จัดจำหน่าย - ผู้จัดจำหน่ายกับจังหวะเปิดสวิตช์กุญแจ (ในขณะที่ไฟควบคุมต้องดับ) หมุนตัวเครื่องจนกว่าไฟควบคุมจะสว่างขึ้น
ขั้นตอนที่ 5
ขณะนี้ไฟควบคุมติดสว่างซึ่งจำเป็นต้องยึดตำแหน่งของตัวกระจายเบรกเกอร์ให้แน่นโดยการขันน็อตบนปลั๊กของตัวยึดให้แน่น การประกอบจะดำเนินการในลำดับที่กลับกัน