เพื่อป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรที่อาจเกิดขึ้นในวงจรไฟฟ้าของรถ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงที่จอดรถนานพอสมควร แนะนำให้ถอดแหล่งจ่ายไฟ - แบตเตอรี่ออก ในทางปฏิบัติ ทำได้โดยถอดสายดินลบออก
มันจำเป็น
สวิตช์ไฟ สายไฟ สวิตช์สลับ ประแจ
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
วิธีที่ง่ายที่สุดคือการถอดสายไฟออกจากขั้วลบของแบตเตอรี่ นำประแจที่ตรงกับน็อตบนขั้วต่อออก คลายน็อตและถอดลวดออกแล้วซ่อมในช่องบางช่อง ยกเว้นการสัมผัสโดยไม่ได้ตั้งใจกับขั้วลบของแบตเตอรี่
ขั้นตอนที่ 2
จะสะดวกกว่าที่จะใส่สวิตช์ตัดการเชื่อมต่อ มีการดัดแปลงต่างๆในการขายสำหรับทุกรสนิยม เชื่อมต่อเข้ากับสายลบระหว่างแบตเตอรี่และตัวรถ เพื่อให้แน่ใจว่ามีการสัมผัสที่ดี ถอดสายดิน กดปุ่มเดียวก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์ กดอีกปุ่มหนึ่งปิดวงจร
ขั้นตอนที่ 3
เพื่อไม่ให้ลงจากรถและเปิดฝากระโปรงหน้าโดยปิดและเปิดพื้น ให้เดินสายไฟจากขั้วลบเข้าไปในห้องโดยสาร วางสวิตช์สลับในตำแหน่งที่คุณสะดวก มีเพียงคุณเท่านั้นที่รู้สวิตช์ดังกล่าวและในขณะเดียวกันก็เล่นบทบาทของ "ความลับ" ซึ่งเป็นอุปกรณ์ป้องกันการโจรกรรม บุคคลภายนอกจะไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้หากไม่ทราบตำแหน่งของสวิตช์
ขั้นตอนที่ 4
รถยนต์สมัยใหม่ยัดอย่างที่พวกเขาพูดด้วย "สมอง" ไม่แยแสกับไฟฟ้าดับของเครือข่ายไฟฟ้าออนบอร์ด ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนมักพิจารณาที่จะปิดรถยนต์ดังกล่าวโดยไม่จำเป็นโดยสิ้นเชิง ระบบป้องกันของพวกเขาจะไม่อนุญาตให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรซึ่งยังคงเกิดเพลิงไหม้ในรถยนต์ในประเทศเก่า ผู้นำของไฟดังกล่าวคือ "Zhiguli" ("เพนนี")
ขั้นตอนที่ 5
อย่างไรก็ตามหากคุณทิ้งรถไว้เป็นเวลานานการปิดมวลของ "รถต่างประเทศ" จะเป็นประโยชน์ เพื่อไม่ให้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดและการส่งสัญญาณด้วยไซเรนหยุดทำงาน ให้ต่อฟิวส์ 3-5 A ขนานกับตัวตัดการเชื่อมต่อ กระแสไฟที่ไหลผ่านฟิวส์นี้จะเพียงพอสำหรับการทำงานของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และการส่งสัญญาณ และในกรณีที่เกิดไฟฟ้าลัดวงจรร้ายแรง ฟิวส์ก็จะขาดทันที