จะระบุสาเหตุที่แท้จริงได้อย่างไรว่าทำไมเครื่องยนต์ถึงไม่ยอมสตาร์ท? คุณต้องวินิจฉัยก่อนว่าเพลาข้อเหวี่ยงหมุนหรือไม่? เป็นไปได้ว่าปัญหาอยู่ที่สตาร์ทเตอร์
ตอนเช้าเป็นลางไม่ดี เช่นเคย คุณเข้าไปในรถ บิดกุญแจสตาร์ท และในการตอบสนองก็มีความเงียบ มีเพียงเสียงแตะรีเลย์ที่แทบไม่ได้ยิน สถานการณ์ที่คุ้นเคยกับทุกคนที่ประสบปัญหาแบตเตอรี่หมดในฤดูหนาว นี่คือสิ่งที่ไม่เป็นอันตรายที่สุดที่สามารถเกิดขึ้นได้ คุณเพียงแค่ต้องถอดแบตเตอรี่ออกและชาร์จเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ และถ้าเป็นไปได้ ทางที่ดีควร "เปิดไฟ" จากรถคันอื่น และถ้ากล่องไม่เป็นแบบอัตโนมัติ คุณสามารถดันจากลากจูงได้
ความผิดปกติทั่วไป
ดังนั้นการวินิจฉัยจึงชัดเจนและง่ายมาก รถจะไม่สตาร์ท แต่เป็นการยากที่จะระบุสาเหตุของพฤติกรรมนี้ เพื่อให้เจาะจงมากขึ้น อันดับแรก ให้พิจารณาประเด็นทั่วไปของรถยนต์ทุกคันก่อน ซึ่งไม่ได้ขึ้นอยู่กับประเภทของหัวฉีดหรือระบบการจัดการเครื่องยนต์
สตาร์ทเตอร์หมุน แต่การเคลื่อนไหวไม่ถูกส่งไปยังเพลาข้อเหวี่ยงหรือไม่? โปรดทราบว่าสตาร์ทเตอร์จะมีความเร็วรอบสูงเมื่อหมุนโดยไม่ต้องโหลด ดังนั้นการมีฉนวนกันเสียงที่ดีนั้นคุณอาจไม่ได้ยินด้วยซ้ำ เหตุผลอยู่ที่รีเลย์โซลินอยด์ ไม่ว่าจะไหม้หรือไม่จ่ายไฟให้ ทดสอบรีเลย์ก่อนโดยต่อไฟเข้า หากไม่คลิกแสดงว่าเครื่องหมดและต้องเปลี่ยนใหม่
จะเลวร้ายกว่ามากหากได้ยินเสียงการเจียรโลหะขณะสตาร์ทเตอร์หมุน นี่แสดงให้เห็นว่ามีการพังทลายของส่วนโค้งงอหรือเม็ดมะยมของมู่เล่ นั่นคือจำเป็นต้องถอดสตาร์ทเตอร์และประเมินสภาพของเฟืองและเม็ดมะยมบนมู่เล่ด้วยสายตา ลองหมุนเกียร์ยัง เนื่องจากคลัตช์คลาดเคลื่อน มันควรหมุนอย่างอิสระในทิศทางเดียว แต่ไม่ใช่ในทิศทางตรงกันข้าม
ความผิดปกติในระบบจุดระเบิดและหัวฉีดต่างๆ
หากคุณมีระบบหัวฉีด ให้สังเกตทันทีว่าปั๊มน้ำมันไฟฟ้าเปิดหรือไม่ หากคุณไม่ได้ยินเสียงหึ่งที่เป็นลักษณะแสดงว่ามีข้อบกพร่องชัดเจนหรืออยู่ในสายไฟ เริ่มการวินิจฉัยด้วยฟิวส์ ค่อนข้างเป็นไปได้ว่าเขาเป็นผู้ที่ล้มเหลว
ในกรณีของระบบจุดระเบิดแบบสัมผัส ให้ดูที่ผู้จัดจำหน่าย ประกอบด้วยกลุ่มผู้ติดต่อซึ่งมีคุณสมบัติที่เป็นอันตรายในการเปลี่ยนช่องว่างทำให้สกปรก เครื่องยนต์จะ "สามเท่า" จนกว่าจะเกิดความล้มเหลวทำงานไม่เสถียร การแทนที่กลุ่มผู้ติดต่อหรือการปรับช่องว่างจะช่วยให้คุณไม่เกิดปัญหา
ในระบบสัมผัส การไม่มีประกายไฟอาจเกิดจากการที่สายไฟขาดหรือสวิตช์ชำรุด แน่นอนว่าบางครั้งการปนเปื้อนของแผ่นจ่ายไฟของระบบจุดระเบิดกลายเป็นสาเหตุของความล้มเหลวในการสตาร์ทเครื่องยนต์ เมื่อระบุสาเหตุอย่าลืมเกี่ยวกับระบบรักษาความปลอดภัย กุญแจทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้อาจทำให้เครื่องยนต์อุดตันได้ ความผิดปกติมักจะอยู่บนพื้นผิว ดังนั้น ให้ดำเนินการตรวจสอบระบบรักษาความปลอดภัยก่อน