ฝาครอบกระจกหน้ารถติดอยู่กับตัวรถโดยใช้ตัวยึดพลาสติกพิเศษ - หมวกซึ่งประกอบด้วยหัวและขาที่มีพื้นผิวเป็นยาง ในการถอดฝาครอบออก คุณต้องใช้ไขควงงัดที่จุดยึดแล้วหมุนขึ้น
ฝาครอบกระจกหน้ารถจะอยู่ที่ด้านล่างระหว่างที่ปัดน้ำฝนและฝากระโปรงหน้า แผ่นอิเล็กโทรดได้รับการออกแบบเพื่อปิดผนึกรอยต่อระหว่างกระจกหน้ารถกับตัวรถ หากความชื้นเข้าไปในห้องโดยสาร จำเป็นต้องถอดผ้าบุผิวออกและตรวจสอบสภาพ การถอดวัสดุบุผิวกระจกหน้ารถและการเปลี่ยนชิ้นส่วนในภายหลังสามารถทำได้ทั้งที่บ้านและที่ร้านซ่อมรถยนต์เฉพาะทาง
ลำดับการทำงาน
1. ถอดก้านปัดน้ำฝน
2. ถอดกระจกมองหลังด้านนอกออก ในการถอดกระจกแต่ละบาน คุณต้องคลายเกลียวสกรูยึด 3 ตัว
3. ถอดวัสดุบุผิวออก
สำหรับการยึดกับตัวรถ ที่บุกระจกหน้ารถมีร่องสำหรับยึดด้วยฝาพลาสติกชนิดพิเศษ ลูกสูบประกอบด้วยหัวที่พอดีกับร่องและขาที่มีรอยบากและพื้นผิวด้านนอกเป็นยางสำหรับยึดในรูที่สอดคล้องกันในร่างกาย ฐานยางช่วยให้วางแนวลูกสูบได้อย่างน่าเชื่อถือ
เมื่อถอดซับใน หัวลูกสูบอาจแตก ดังนั้นก่อนเริ่มงาน คุณควรตุนไว้กับชุดเพิ่มเติม นอกจากนี้ เมื่อถอดออก ส่วนของซับในพลาสติกอาจแตกได้ ดังนั้น การดำเนินการนี้จะต้องดำเนินการด้วยความระมัดระวังอย่างยิ่ง
ประการแรก จำเป็นต้องถอดจมูกของแผ่นปิดพลาสติกออกจากส่วนต่อประสาน แล้วหันไปทางด้านบนของตัวรถ หลังจากนั้นคุณต้องเอาส่วนบนของปีกตัวรถออกจากด้านข้างของรถแล้วหมุนซับในต่อไป จากนั้นคุณต้องดึงแผ่นรองลงเพื่อให้หลุดออกจากหัวลูกสูบ
เมื่อถอดฝาครอบออก คุณสามารถใช้ไขควงแงะออกได้ ซึ่งจะช่วยให้ถอดชิ้นส่วนออกจากที่ยึดได้ง่ายขึ้น คุณสมบัติของการรื้อซับในกระจกหน้ารถของรถยนต์คันใดคันหนึ่งควรอธิบายไว้ในเอกสารการใช้งาน
คุณสมบัติการออกแบบ
รถแต่ละรุ่นมีการออกแบบและติดตั้งวัสดุบุผิวกระจกหน้ารถเป็นของตัวเอง จำนวนตัวพิมพ์ใหญ่อาจแตกต่างกัน รถบางคันใช้ฝาครอบ 2 แบบ - ยาวสำหรับการยึดหลักและสั้นสำหรับการยึดส่วนตรงกลาง
การซ้อนทับถูกนำไปใช้ในลำดับที่กลับกัน ในบางกรณี ก่อนการติดตั้ง อาจจำเป็นต้องทาสีพื้นผิวของร่างกายที่ซ่อนอยู่ใต้วัสดุบุผิวใหม่อีกครั้ง และได้รับผลกระทบจากการกัดกร่อนอันเป็นผลมาจากความชื้น