รถออฟโรด Niva ที่ผลิตโดยโรงงานผลิตรถยนต์ Volzhsky เป็นที่ต้องการสูงในหมู่ประชากรในพื้นที่ห่างไกล ซึ่งแม้แต่ในการตั้งถิ่นฐานในภูมิภาคก็ไม่มีถนนลาดยางเสมอไป ออกแบบมาสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เครื่องนี้มาพร้อมกับหม้อน้ำระบายความร้อนเครื่องยนต์พร้อมการกระจายความร้อนที่ดีขึ้น
มันจำเป็น
- - ไขควง,
- - ประแจ 10, 13 และ 19 มม.
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
สาเหตุที่ทำให้เจ้าของต้องถอดหม้อน้ำในกรณีส่วนใหญ่คือ: การปรากฏตัวของสารป้องกันการแข็งตัวที่รั่วออกจากหม้อน้ำหรือการทำความสะอาดพื้นผิวภายในจากตะกอนที่สะสมอยู่ที่นั่นซึ่งมักจะนำไปสู่ความร้อนสูงเกินไปของมอเตอร์ เนื่องจากรถมีขนาดเล็ก ในการเตรียมพร้อมสำหรับการซ่อมแซมที่จะเกิดขึ้น จึงจำเป็นต้องถอดฝากระโปรงหน้าห้องเครื่องและถอดออกจากที่นั่น: ล้ออะไหล่ ส่วนขยายและอ่างล้างกระจก ตัวกรองอากาศ และ ปริมาณอากาศ
ขั้นตอนที่ 2
คลายเกลียวปลั๊กในถังหม้อน้ำด้านล่างและสารป้องกันการแข็งตัวถูกระบายออกจากระบบทำความเย็นลงในภาชนะที่เตรียมไว้ก่อนหน้านี้ซึ่งมีปริมาตรมากกว่าสิบลิตร
ขั้นตอนที่ 3
ในรถยนต์รุ่นเก่า พัดลมหม้อน้ำจะยึดติดกับปั๊มน้ำ ดังนั้นจึงถอดดิฟฟิวเซอร์ออกเพียงตัวเดียว
ขั้นตอนที่ 4
ในเครื่องรุ่นล่าสุดซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์หัวฉีดมีพัดลมไฟฟ้าสองตัวติดตั้งไว้สำหรับเป่าอุปกรณ์ระบบทำความเย็นที่ระบุซึ่งจะถูกลบออกพร้อมกับดิฟฟิวเซอร์หลังจากคลายเกลียวสลักเกลียวหกตัวด้วยประแจ 10 มม. และถอดขั้วต่อสายไฟ
ขั้นตอนที่ 5
โดยไม่คำนึงถึงปีที่ผลิตรถยนต์จากหม้อน้ำให้คลายตัวหนีบทั้งสี่ตัวด้วยไขควงถอดแล้วถอดท่อยางสองอันออกด้วยความช่วยเหลือของของเหลวของระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์หมุนเวียนเป็นวงกลมขนาดใหญ่.
ขั้นตอนที่ 6
ด้วยหัวขนาด 10 มม. สลักเกลียวของตัวยึดหม้อน้ำด้านขวาและด้านซ้ายกับตัวรถจะคลายเกลียวออก จากนั้นจึงถอดออกจากเบาะรองด้านล่างและถอดออกจากรถเพื่อทำการตกแต่งใหม่หรือทิ้ง
