ความปลอดภัยการจราจรบนท้องถนนประกอบด้วยหลายปัจจัย ซึ่งเป็นทั้งพฤติกรรมของรถบนท้องถนนและความสบายในการขับขี่ พารามิเตอร์ทั้งสองนี้อาจได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงใดๆ ในรถ ตัวอย่างเช่น ระดับการสึกหรอของยางขึ้นอยู่กับมุมที่ติดตั้งล้อโดยตรง นั่นคือเหตุผลที่จำเป็นต้องทำตามขั้นตอนการจัดตำแหน่งและปรับการทำงานผิดปกติเป็นประจำ
จำเป็น
- ตลับเมตรหรือไม้บรรทัด
- ดินสอ;
- กุญแจ
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
อย่างแรกเลย แน่นอนว่าการตั้งศูนย์ล้อเป็นสิ่งจำเป็นเมื่อเปลี่ยนยางตามฤดูกาล ซ่อมแชสซีส์ ระบบบังคับเลี้ยว ระบบกันสะเทือน และในช่วงหลังเกิดอุบัติเหตุ ประการที่สอง คุณต้องทำตามขั้นตอนนี้เป็นประจำเมื่อ: 15,000 กิโลเมตรผ่านไป ยางสึกเร็วเกินไปและไม่สม่ำเสมอ การเปลี่ยนแปลงการกวาดล้าง; รถนำไปสู่ด้านข้างเมื่อเข้าสู่หลุมหรือเมื่อขับเป็นเส้นตรง รถเกาะถนนได้ไม่ดี
ขั้นตอนที่ 2
ทางที่ดีควรปรับตั้งศูนย์ล้อในบริการรถยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณเป็นคนขับที่ไม่มีประสบการณ์ พวกเขามีขาตั้งพิเศษที่คุณสามารถตรวจสอบสภาพล้อของคุณได้อย่างรวดเร็ว
ขั้นตอนที่ 3
และผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์มักจะทำธุรกิจปรับตัวเอง ในการทำเช่นนี้ รถต้องวางบนสะพานลอยหรือหลุม - ล้อต้องดูตรง ระยะห่างระหว่างขอบของแผ่นดิสก์วัดด้วยเทปวัดหรือไม้บรรทัด เงื่อนไขที่สำคัญสำหรับการดำเนินการตามขั้นตอนนี้คือแผ่นดิสก์จะไม่เสียรูปและคงระดับ การวัดจะทำทั้งที่ด้านหลังและด้านหน้าของจานล้อในระนาบแนวนอนเท่านั้น ก่อนอื่นคุณต้องวัดหนึ่งวงล้อและบันทึกข้อมูลที่ได้รับจากนั้นจึงครั้งที่สอง หากเครื่องหมายมีความแตกต่าง ขั้นตอนการตั้งศูนย์ล้อก็มีความสำคัญสำหรับรถ
ขั้นตอนที่ 4
ก่อนเริ่มการซ่อมแซม คุณต้องคลายเกลียวน็อตล็อคของแกนพวงมาลัยอันใดอันหนึ่งของเครื่อง จากนั้นล้อจะอยู่ในตำแหน่งที่ต้องการโดยย่อหรือยาวขึ้น ในกรณีนี้จำเป็นต้องสังเกตค่าความยาวของแกนบังคับที่เท่ากัน - ต้องเท่ากัน หากตัวบ่งชี้ไม่ตรงกันจะต้องปรับระดับแล้วขันน็อตให้แน่น