วิธีคืนค่าประกายไฟบน VAZ 2109

สารบัญ:

วิธีคืนค่าประกายไฟบน VAZ 2109
วิธีคืนค่าประกายไฟบน VAZ 2109

วีดีโอ: วิธีคืนค่าประกายไฟบน VAZ 2109

วีดีโอ: วิธีคืนค่าประกายไฟบน VAZ 2109
วีดีโอ: Ваз 2109 / новые задние фонари освар для девятки, ремонт сигнала, будни тазовода 2109 ремонт 2024, พฤศจิกายน
Anonim

VAZ-2109 ในเวลานั้นเป็นรถที่ค่อนข้างดี และทุกวันนี้ เจ้าของรถที่ยากจนจำนวนมากต่างชื่นชมกับความไม่โอ้อวด ความสามารถในการบำรุงรักษาที่สูง มันคือการบำรุงรักษาและความเรียบง่ายของการออกแบบที่ช่วยให้เจ้าของ "เก้า" สามารถคืนค่าประกายไฟที่ขาดหายไปได้อย่างอิสระ

วิธีคืนค่าประกายไฟบน VAZ 2109
วิธีคืนค่าประกายไฟบน VAZ 2109

ตรวจสอบเทียน

หากเครื่องยนต์ Nine ไม่ยอมสตาร์ท สาเหตุอาจเป็นเพราะขาดการจ่ายเชื้อเพลิงหรือไม่มีประกายไฟ ในการตรวจสอบประกายไฟ ให้คลายเกลียวหัวเทียนอันหนึ่งด้วยประแจหัวเทียน วางลวดทับแล้วนำไปที่เครื่องยนต์หรือกราวด์ที่ระยะ 5-7 มม. ในเวลาเดียวกัน ผู้ช่วยควรพยายามสตาร์ทรถสักครู่ หากมีประกายไฟระหว่างปลั๊กกับพื้น ให้มองหาสาเหตุในการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง

หากไม่มีประกายไฟ อาจเกิดจากสาเหตุต่อไปนี้

- ความผิดปกติของหัวเทียน

- เซ็นเซอร์ฮอลล์ทำงานผิดปกติ

- การสลายตัวของคอยล์จุดระเบิด

- ปัญหาเกี่ยวกับสวิตช์กุญแจ

ในการตรวจสอบหัวเทียน ให้เปิดออกและตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีคาร์บอนและเขม่าบนฉนวน หากฉนวนมีคาร์บอนสะสม ให้ทำความสะอาดและเช็ดด้วยกระดาษทรายเนื้อละเอียด จากนั้นจุดไฟให้ลุกไหม้ ตรวจสอบช่องว่างระหว่างอิเล็กโทรดหัวเทียน ควรอยู่ระหว่าง 0.7 ถึง 0.9 มม. ปรับถ้าจำเป็นโดยการพับอิเล็กโทรดด้านข้าง ลองเสียบปลั๊กสำรองที่ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าคุณมั่นใจในการทำงาน หากมีประกายไฟบนเทียนที่ทดสอบแล้ว ให้เปลี่ยนเทียน หากอะไหล่ยังใช้งานไม่ได้ ให้ตรวจสอบระบบจุดระเบิด

ตรวจสอบการจุดระเบิด

ในการตรวจสอบเซ็นเซอร์ Hall ให้แขนตัวเองด้วยโวลต์มิเตอร์หรือหลอดไฟ 12-14 V พร้อมสายไฟ หมุนตัวแทนจำหน่ายเชื่อมต่อหน้าสัมผัสโวลต์มิเตอร์หรือสายไฟหลอดไฟเข้ากับหน้าสัมผัสเซ็นเซอร์ ด้วยเซ็นเซอร์ที่ใช้งานได้ โวลต์มิเตอร์ควรแสดงแรงดันกระโดด และไฟจะเปิดและปิด

คุณสามารถตรวจสอบสวิตช์กุญแจได้ในลักษณะเดียวกัน เชื่อมต่อหน้าสัมผัสโวลต์มิเตอร์หรือสายไฟหลอดไฟเข้ากับหน้าสัมผัส "B +" และลงกราวด์ จากนั้นเปิดสวิตช์กุญแจ หากแรงดันไฟฟ้าปรากฏขึ้น (ไฟสว่างขึ้น) ให้ดำเนินการตรวจสอบคอยล์จุดระเบิด

สายไฟที่ป้อนมักจะถูกออกซิไดซ์บนขดลวด ทำความสะอาดและตรวจสอบประกายไฟอีกครั้ง ในการตรวจสอบขดลวดเอง ให้ต่อเทียนไขที่ใช้งานได้กับสายกลาง หากไม่เห็นประกายไฟ ให้เปลี่ยนคอยล์

ในเวลาเดียวกัน ให้เปิดฝาครอบตัวจ่ายไฟ (ตัวจ่ายไฟ) และตรวจสอบสายไฟและหน้าสัมผัส หากมีรอยไหม้หรือเสียหาย ให้เปลี่ยนผู้จัดจำหน่ายหรือฝาครอบ ตรวจสอบตัวเลื่อนตัวจ่ายไฟ: ไม่ควรมีความเสียหายที่มองเห็นได้ วางตัวบนสปริงได้อย่างอิสระ และสัมผัสหน้าสัมผัสทั้งหมดบนฝาครอบตัวจ่ายไฟ ตัวเลื่อนที่ชำรุดสามารถเปลี่ยนแยกต่างหากได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนตัวจุดระเบิดทั้งหมด

ความผิดปกติครั้งสุดท้ายอาจเป็นการพังทลายของสายไฟฟ้าแรงสูง ตรวจสอบลวดโดยการวัดความต้านทานที่หน้าสัมผัส ถ้าความต้านทานไม่มีที่สิ้นสุด แสดงว่าลวดขาด

หลังจากพบข้อบกพร่องแล้วให้เปลี่ยนชิ้นส่วนที่ชำรุดด้วยชิ้นส่วนใหม่

แนะนำ: