วิธีการเรียนรู้การขับรถเกียร์ธรรมดา

สารบัญ:

วิธีการเรียนรู้การขับรถเกียร์ธรรมดา
วิธีการเรียนรู้การขับรถเกียร์ธรรมดา

วีดีโอ: วิธีการเรียนรู้การขับรถเกียร์ธรรมดา

วีดีโอ: วิธีการเรียนรู้การขับรถเกียร์ธรรมดา
วีดีโอ: สอนวิธีขับรถเกียร์ธรรมดา แบบง่ายๆ สำหรับมือใหม่ 2024, พฤศจิกายน
Anonim

สำหรับนักขับมือใหม่หลายๆ คน การเรียนขับกล่องแบบกลไกดูเหมือนเป็นไปไม่ได้ อย่างไรก็ตาม ความสามารถในการรับมือกับ "กลไก" - นี่คือพื้นฐานของทักษะการขับขี่ มาดูความเข้าใจผิดและข้อผิดพลาดที่ได้รับความนิยมมากที่สุดที่ทำให้คุณไม่สามารถเรียนรู้วิธีขับรถได้อย่างถูกต้อง

วิธีการเรียนรู้การขับรถเกียร์ธรรมดา
วิธีการเรียนรู้การขับรถเกียร์ธรรมดา

คำแนะนำ

ขั้นตอนที่ 1

เข้าเกียร์ธรรมดาลำบาก

เป็นการยากที่จะดำเนินการได้เพียงเพราะคุณยังรู้สึกแย่กับรถอยู่ จุดเริ่มต้นของการเคลื่อนไหวคือการรวมกันของการกระทำหลายอย่างที่ต้องทำตามลำดับ จนถึงขณะนี้ ขาไม่สามารถทำงานพร้อมกันในการบีบ/เหยียบคันเร่งได้ ดังนั้นการกระตุกอย่างต่อเนื่องที่จุดเริ่มต้น อย่าละเลยการอ่านมาตรวัดความเร็วรอบ รอบที่ถูกต้องจะช่วยให้คุณสตาร์ทและขี่ได้อย่างราบรื่น

ขั้นตอนที่ 2

ไม่รู้จะเปลี่ยนเกียร์ยังไง

เมื่อขับรถคุณต้องเปลี่ยนเกียร์เพื่อเพิ่มความเร็ว หลายคนไม่รู้ว่าจุดใดจำเป็นต้องเปลี่ยนไปใช้ความเร็วที่สูงขึ้นหรือต่ำลง แต่ละเกียร์สอดคล้องกับกลุ่มความเร็วสูง ต้องใช้ความเร็วแรกเพื่อเริ่มเคลื่อนที่หรือเคลื่อนที่ช้ามาก เช่น ในการจราจรติดขัด หลังจากเริ่มการเคลื่อนไหว คุณต้องเติมน้ำมันเล็กน้อยแล้วเปลี่ยนเป็นวินาทีที่สองทันที จากนั้นทำตามแดชบอร์ด เมื่อเข็มเริ่มเข้าใกล้ 30-40 กม. / ชม. ให้สลับไปที่ที่สาม หลังจาก 50 กม. / ชม. เข้าเกียร์สี่ การรวมเกียร์ที่ห้าในรถยนต์แต่ละคันอาจแตกต่างกันตั้งแต่ 80 ถึง 100 กม. / ชม.

ขั้นตอนที่ 3

ขับบน "อัตโนมัติ" ได้ง่ายขึ้น

มันง่ายกว่ามากในการขับรถด้วยเกียร์อัตโนมัติ ระยะเวลาการเรียนรู้และการปรับตัวบนท้องถนนลดลงอย่างเห็นได้ชัด ใน "อัตโนมัติ" จะปลอดภัยกว่าในการขับรถในรถติดเพราะขากำลังพักผ่อน แต่การขับรถในฤดูหนาวอาจมีความซับซ้อนอย่างมากจากสภาพอากาศ รถที่ใช้เกียร์ธรรมดาจะหลุดจากดริฟท์หรือดริฟท์ที่ไม่สามารถควบคุมได้ง่ายกว่า เพราะคุณสามารถทำงานกับคลัตช์และเบรกกับเครื่องยนต์ และถ้าคุณติดอยู่ในกองหิมะ มันจะยากกว่ามากที่จะเขย่ารถด้วย "อัตโนมัติ"

ขั้นตอนที่ 4

เกียร์ธรรมดาให้โอกาสมากขึ้นในการจัดการอย่างมั่นใจ

แฟน ๆ ของ "ช่างเครื่อง" พิจารณาถึงข้อได้เปรียบหลักของมันคือโอกาสสูงสุดในการขับรถด้วยตัวเอง คุณเองก็สามารถเลือกความเร็วที่ต้องการสำหรับการเร่งความเร็วได้ ไม่ต้องรอให้ระบบเปลี่ยนเอง เกียร์ธรรมดามีตัวเลือกเพิ่มเติมสำหรับการขับขี่ที่รวดเร็วและไดนามิก ไม่ใช่แค่ว่ารถแข่งทุกคันมี "กลไก" เท่านั้น และที่สำคัญที่สุด - ถ้าคุณเข้าใจเกียร์ธรรมดา คุณจะไม่กลัวปัญหาใดๆ ชีวิตแตกต่างออกไปและบางครั้งก็จำเป็นต้องอยู่หลังพวงมาลัยด้วยเกียร์ธรรมดาโดยขัดต่อความปรารถนาหรือในสถานการณ์ปัจจุบัน และถ้าคนไม่เคยทำเช่นนี้เขาจะมีเวลาที่ยากลำบากมากบนท้องถนน