การซ่อมและพ่นสีรถยนต์คุณภาพสูงทำให้ยากต่อการระบุข้อเท็จจริงที่ว่ารถยนต์มีส่วนร่วมในอุบัติเหตุบนท้องถนน เป็นไปได้ที่จะระบุได้ว่ารถเป็นผู้มีส่วนร่วมในอุบัติเหตุโดยสัญญาณทางอ้อมจำนวนหนึ่งหรือไม่ ในการทำเช่นนี้ คุณต้องตรวจสอบร่างกายและส่วนประกอบแต่ละส่วนของรถอย่างรอบคอบ
มันจำเป็น
แม่เหล็กห่อด้วยผ้า
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ตรวจสอบเครื่องเพื่อหาข้อบกพร่องและรอยบุบ นั่งลงใกล้ไฟหน้ารถข้างหนึ่งและตรวจสอบด้านข้างอย่างถี่ถ้วนแล้วตรวจสอบอีกด้านหนึ่ง เมื่อมองจากตำแหน่งนี้ ความไม่สมบูรณ์ในรูปทรงของรถจะมองเห็นได้ชัดเจนขึ้น จากนั้นตรวจสอบหลังคาและฝากระโปรงหน้า
ขั้นตอนที่ 2
วางแม่เหล็กที่ห่อด้วยผ้าบาง ๆ ในบริเวณที่ทำให้คุณสงสัย ถ้าแม่เหล็กไม่จับ แสดงว่าบริเวณนี้มีชั้นสีโป๊วหนา คุณสามารถตรวจสอบผงสำหรับอุดรูได้โดยแตะที่จุดนี้ด้วยข้อนิ้วของคุณ
ขั้นตอนที่ 3
ตรวจสอบข้อต่อทั้งหมดของเครื่อง ข้อต่อมาตรฐานต้องมีความกว้างเท่ากันตลอดความยาว ขอให้เจ้าของแกะสติกเกอร์และสติ๊กเกอร์ออกเพื่อตรวจสอบข้อบกพร่องด้านล่าง ตรวจสอบคุณภาพการเปิดและปิดประตู หากประตูมีเสียงที่แตกต่างออกไปเมื่อปิด อาจเป็นเพราะปัญหาเกี่ยวกับรูปทรงของตัวถัง
ขั้นตอนที่ 4
ตรวจสอบส่วนต่างๆ ของร่างกายที่เป็นยางและพลาสติก หากคุณพบว่าพวกเขาทาสีด้วยสีที่แตกต่างจากสีของรถแสดงว่ามีการทาสีใหม่ นอกจากนี้ ให้ตรวจสอบว่าสีขององค์ประกอบร่างกายแต่ละส่วนตรงกันหรือไม่
ขั้นตอนที่ 5
สัมผัสจุดยึดกันชนและชิ้นส่วนด้านข้างใต้ฝากระโปรงหน้า สีบิ่นและการเกิดโลหะที่พบในสถานที่เหล่านี้จะบ่งบอกว่ารถถูก "ดึงออก" ไม่ควรมองเห็นร่องรอยการคลายบนสลักเกลียวยึดปีก ยกแผ่นรองขึ้นและตรวจสอบรอยเชื่อมของโรงงาน
ขั้นตอนที่ 6
ให้ความสนใจกับปีที่ผลิตแว่นตาที่ระบุบนตราประทับพิเศษ แว่นตาแบบต่างๆ บนรถเพิ่มโอกาสในการเกิดอุบัติเหตุ