รหัสพื้นที่ของรถยนต์เป็นเครื่องหมายระบุประเภทที่ช่วยให้เข้าใจว่ารถแต่ละคันจดทะเบียนที่ใด ตอนนี้สัญญาณดังกล่าวจะถูกส่งไปยังรถยนต์ของชาวแหลมไครเมีย
อย่างเป็นทางการ สาธารณรัฐไครเมียกลายเป็นส่วนหนึ่งของสหพันธรัฐรัสเซียในเดือนมีนาคม 2014: ในวันที่ 21 กฎหมายรัฐธรรมนูญของรัฐบาลกลางฉบับที่ 6-FKZ พิเศษ "ในการรับสาธารณรัฐไครเมียสู่สหพันธรัฐรัสเซียและการก่อตัวของหัวข้อใหม่ภายใน สหพันธรัฐรัสเซีย - สาธารณรัฐไครเมียและสหพันธรัฐเซวาสโทพอล”"
รหัสรถในรัสเซีย
รหัสยานยนต์ของภูมิภาคในรัสเซียถูกกำหนดเป็นหมายเลขเดียวให้กับแต่ละหน่วยงานที่เป็นส่วนประกอบของสหพันธรัฐ: ดังนั้น การใช้รหัสนี้ คุณจะสามารถระบุอาณาเขตที่รถคันนี้จดทะเบียนได้โดยไม่ซ้ำกัน ป้ายทะเบียนประเภทนี้เปิดตัวในประเทศของเราในปี 1994 ในเวลานั้นสหพันธรัฐรัสเซียได้รวมหน่วยงานที่เป็นส่วนประกอบของสหพันธรัฐ 89 แห่งซึ่งแต่ละแห่งได้รับรหัสที่สอดคล้องกับหมายเลขลำดับของอาณาเขตในรายการทั่วไปของหน่วยงานที่เป็นส่วนประกอบของสหพันธรัฐรัสเซีย
ต่อมาการจัดตำแหน่งในบริเวณนี้มีการเปลี่ยนแปลงเป็นระยะ ดังนั้น ประการแรก จำนวนอาสาสมัครของสหพันธ์เปลี่ยนไป ตัวอย่างเช่น ในปี 2550 เขต Chita และ Aginsky Buryat Autonomous Okrug ถูกรวมเข้ากับดินแดนทรานส์ไบคาล ประการที่สอง ในหน่วยงานที่เป็นส่วนประกอบขนาดใหญ่ของสหพันธ์ ความสามารถในการกำหนดหมายเลขของรหัสค่อยๆ หมดลง ตัวอย่างเช่น ภูมิภาคโนโวซีบีร์สค์และเชเลียบินสค์เผชิญกับสถานการณ์ดังกล่าว ซึ่งนอกเหนือจากรหัสที่กำหนดไว้เดิม 54 และ 74 แล้ว รหัส 154 และ 174 ตามลำดับได้รับการแนะนำ
การเลือกรหัสภูมิภาคสำหรับแหลมไครเมีย
เป็นผลให้ภาพเริ่มต้นของการเป็นเจ้าของรหัสรถยนต์ในรัสเซียค่อยๆเปลี่ยนไปและนอกเหนือจากรหัสสองหลักที่สร้างขึ้นในขั้นต้นแล้วยังมีการเพิ่มรหัสสามหลักอย่างเข้มข้นมากขึ้นเรื่อย ๆ อย่างไรก็ตาม รหัสสองหลักหนึ่งรหัสไม่เคยถูกใช้ในป้ายทะเบียนในสหพันธรัฐรัสเซียและอยู่ในเขตสำรองของตำรวจจราจร: มันมาจากรหัส 92 อย่างไรก็ตาม หลังจากการประชุมเป็นเวลานาน มันถูกกำหนดให้กับเมืองสหพันธรัฐ - เซวาสโทพอลซึ่ง กลายเป็นส่วนหนึ่งของสหพันธรัฐรัสเซียในเวลาเดียวกับแหลมไครเมีย
สำหรับเจ้าของรถยนต์ของแหลมไครเมียมีการจัดสรรรหัสสองหลักอีก - 82 ในเวลานั้นฟรีจริง ๆ นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าในตอนแรกรหัสนี้ถูกกำหนดให้กับรถที่จดทะเบียนใน Koryak Autonomous Okrug อย่างไรก็ตามในปี 2548 ดินแดนนี้ถูกรวมเข้ากับภูมิภาค Kamchatka ซึ่งเป็นผลมาจากการที่ดินแดน Kamchatka ก่อตั้งขึ้นซึ่งมีรหัสรถยนต์ทั่วไป - 41 ดังนั้นรหัส 82 จึงว่างเปล่าชั่วคราวและหลังจากการสนทนาที่เหมาะสมได้รับมอบหมาย สู่สาธารณรัฐไครเมีย
ในเวลาเดียวกัน ตำรวจจราจรเมื่อลงทะเบียนยานพาหนะในแหลมไครเมียจะไม่รวมตัวเลขที่มีรหัสนี้ซึ่งออกให้ใน Koryak Autonomous Okrug แล้ว ดังนั้นสถานการณ์ที่รถยนต์สองคันที่มีหมายเลขเหมือนกันทั้งหมดจะขับไปทั่วประเทศจึงเป็นไปไม่ได้