การปรับแต่งเป็นกระบวนการในการสรุปรถโดยมุ่งเป้าไปที่การปรับปรุงลักษณะเฉพาะของโรงงาน (การเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์ การปรับปรุงประสิทธิภาพการเบรก การปรับปรุงระบบกันสะเทือน) มีสองส่วนหลัก: การปรับแต่งและการจัดแต่งทรงผม การปรับแต่งรถยนต์ - การแก้ไขหรือการปรับจูนหน่วยกำลังของรถที่แม่นยำยิ่งขึ้นเพื่อเพิ่มไดนามิกและกำลังของเครื่องยนต์ การจัดสไตล์รถ - การปรับแต่งนั้นคำนึงถึงรูปลักษณ์ของรถ การติดตั้งชิ้นส่วนที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะที่ทำให้รถดูสวยงาม รายละเอียดหลายประการช่วยปรับปรุงแอโรไดนามิกของรถ
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
วิธีที่ง่ายที่สุดในการเพิ่มกำลังคือการเขียนชุดควบคุมใหม่ หลังจากกระพริบการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและความเร็วในการเปิดของหัวฉีดจะเพิ่มขึ้น ในทางกลับกันจะช่วยเพิ่มไดนามิกของการเร่งความเร็วของยานพาหนะตลอดจนการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
ขั้นตอนที่ 2
การปรับจูนที่รุนแรงขึ้นส่งผลต่อชิ้นส่วนภายในของเครื่องยนต์ การเปลี่ยนเพลาลูกเบี้ยว, การติดตั้งวาล์วดัดแปลง, ซับหรือเจาะของบล็อกกระบอกสูบ, การประกอบชิ้นส่วนทั้งหมดที่แม่นยำยิ่งขึ้น การติดตั้งท่อร่วมไอดีที่กว้างขึ้น การติดตั้งเทอร์โบซุปเปอร์ชาร์จ เปลี่ยนระบบไอเสียเก่าด้วยระบบไอเสียที่ตรงตามลักษณะของเครื่องยนต์ที่ดัดแปลง ค่อนข้างหายากสำหรับเจ้าของรถที่จะติดตั้งระบบไนตรัสออกไซด์ที่เพิ่มกำลังของเครื่องยนต์ ข้อเสียของการใช้ไนตรัสออกไซด์คือการสึกหรอของเครื่องยนต์อย่างมาก หลังจากใช้งานแต่ละครั้ง เครื่องยนต์จะถูกส่งไปยังแผงกั้นได้อย่างปลอดภัย
ขั้นตอนที่ 3
บ่อยครั้งที่เจ้าของรถเปลี่ยนภายนอกและภายในรถของตน ทำรถโชว์ออกมาซึ่งออกแบบมาสำหรับการจัดนิทรรศการและชื่นชมเท่านั้น กระบวนการนี้รวมถึงการเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ที่เล็กที่สุดและการเปลี่ยนแปลงร่างกายทั้งหมด เจ้าของเปลี่ยนรูปทรงของตัวรถให้ห่างไกลจากรูปลักษณ์ดั้งเดิมของรถมาก
ขั้นตอนที่ 4
หลายคนให้ความสนใจกับการตกแต่งภายในของรถ พวกเขาติดตั้งอุปกรณ์มัลติมีเดีย เครื่องขยายเสียง ทีวี ลำโพง หลายคนยินดีต้อนรับการลากภายใน การติดตั้งเบาะนั่งแบบสปอร์ต