ฤดูใบไม้ร่วงนั้นเต็มไปด้วยการเปลี่ยนแปลงทางกฎหมายในกฎจราจรและการปรับใหม่ แม้ว่าตามที่ปรากฏ นวัตกรรมหลายอย่างจะควบคุมเฉพาะพระราชกฤษฎีกาเก่าเท่านั้น ผู้ขับขี่ควรรออะไร?
ส่วนใหญ่ความตื่นตระหนกเกิดจากข่าวลือที่ว่ามีการวางแผนที่จะติดตั้งกล้องวงจรปิดไม่เพียงเพื่อบันทึกการละเมิดความเร็ว แต่ยังรวมถึงการค้นหาในกระแสรถยนต์โดยไม่มีนโยบาย OSAGO ที่ออกอย่างเป็นทางการ ในระหว่างนี้ มีการอภิปรายปัญหาทางเทคนิค กระทรวงการคลังเสนอให้เพิ่มค่าปรับสำหรับการขับรถโดยไม่มีนโยบาย OSAGO สำหรับความผิดดังกล่าว ค่าปรับเพียง 800 รูเบิล มีการวางแผนที่จะเพิ่มให้จริงเป็นค่าประกันนั่นเอง
แต่พวกเขาวางแผนที่จะขยายอัตราภาษี OSAGO ด้วยตนเอง พวกเขาต้องการเพิ่มอัตราฐานสำหรับรถยนต์นั่งเป็น 2746-4942 รูเบิล ซึ่งหมายความว่าบริษัทประกันภัยจะสามารถกำหนดอัตราภาษีได้เองภายในกรอบการทำงานของกริดปัจจุบัน การรับนโยบายอิเล็กทรอนิกส์จะเท่ากับนโยบายกระดาษ ตอนนี้เจ้าของนโยบายอิเล็กทรอนิกส์ต้องนำสำเนาที่พิมพ์ออกมาติดตัวไปด้วย
พวกเขาวางแผนที่จะจัดสิ่งต่าง ๆ ให้เป็นระเบียบในหมู่ผู้ที่มีผลประโยชน์ ประการแรก คำถามเกี่ยวกับคนพิการ ตอนนี้สามารถซื้อป้าย "คนพิการ" ได้ในร้านค้าทั่วไป และถ้ารถยนต์จากภูมิภาคหนึ่งจอดอยู่ในที่จอดรถสำหรับผู้พิการในมอสโก ไม่มีทางตรวจสอบได้ เนื่องจากไม่มีฐานการจดทะเบียนทั่วไป ตอนนี้พวกเขาวางแผนที่จะทำให้ป้าย "พิการ" เป็นส่วนตัว หมายเลขเจ้าของจะพิมพ์ลงบนสติกเกอร์ และคุณจะต้องได้รับสัญญาณดังกล่าวในสถาบันทางการแพทย์และความเชี่ยวชาญทางสังคม