สามล้อคือรถสามล้อที่ทำจากด้านหน้าของรถจักรยานยนต์และด้านหลังของรถ แตกต่างด้วยความสะดวกสบายสูง รูปลักษณ์ที่สดใส ความมั่นคงบนท้องถนน การสร้างรถสามล้อด้วยตนเองขึ้นอยู่กับจินตนาการและความสามารถของผู้สร้าง อย่างไรก็ตาม การลงทะเบียนจะยากกว่าการสร้าง
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
จำเป็นต้องตัดสินใจเกี่ยวกับเลย์เอาต์ของรถสามล้อ หากมีการวางแผนที่จะติดตั้งเครื่องยนต์ที่ด้านหลัง ทางที่ดีควรเลือกเครื่องยนต์ ZAZ-968 หรือ Volkswagen Kafer เป็นหน่วยกำลัง สำหรับรูปแบบเครื่องยนต์วางหน้า ขอแนะนำให้ใช้เครื่องยนต์จาก Urals หรือ Dnieper นี่เป็นวิธีแก้ปัญหาแบบคลาสสิก อันที่จริงคุณสามารถเลือกเครื่องยนต์ใดก็ได้พร้อมกับกระปุกเกียร์ที่ตรงกัน
ขั้นตอนที่ 2
เพลาล้อหลังของรถสามล้อต้องยึดเข้ากับเฟรมอย่างแน่นหนา และในขณะเดียวกันก็สามารถเคลื่อนย้ายได้ในระหว่างการเดินทางของช่วงล่าง จากส่วนประกอบในประเทศนั้นมักจะเลือกสะพานจาก Moskvich แบบคลาสสิกและระบบกันสะเทือนด้านหลังมาจาก VAZ-2101 สะพาน "Moskvichevsky" มีอัตราทดเกียร์ที่เหมาะสม 4, 3 และล้อที่เหมาะสมจากโตโยต้า ดังนั้นล้อสามารถติดตั้งได้ตั้งแต่ R13 ถึง R17 และยางหน้ากว้างจาก SUV บางประเภท
ขั้นตอนที่ 3
ด้านหลังของรถจักรยานยนต์ดั้งเดิมถูกตัดแต่งและเชื่อมเฟรม ทำจากแผ่นพื้นด้านหน้าและท่อผนังหนาที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางไม่ต่ำกว่า 20 มม. ก่อนที่คุณจะปรุงกรอบรูป ให้จำลองภาพ: ในภาพหรือในจินตนาการของคุณ กรอบรูปอาจดูแตกต่างไปจากรูปลักษณ์ที่แท้จริงของมันอย่างสิ้นเชิง ม็อคอัพจะช่วยคุณตัดสินใจเกี่ยวกับการกำหนดค่าเฟรมสุดท้าย อย่าลืมเสริมเฟรมด้วยเป้าเสื้อกางเกง
ขั้นตอนที่ 4
เชื่อมจุดยึดระบบกันสะเทือนกับเพลาล้อหลังและเฟรม โช้คอัพจากรถยนต์นั่งจะไม่ทำงาน: สำหรับรถสามล้อเบา ระบบกันสะเทือนจะแข็งมาก ใช้โช้คอัพจากรถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ (Ural หรือ Dnieper เดียวกัน)
ขั้นตอนที่ 5
เมื่อทำการติดตั้งเพลาใบพัด ควรใช้การจัดเรียงดังต่อไปนี้: คลัตช์ควรมีดิสก์แดมเปอร์ ครอสพีซอยู่ใกล้กับกระปุกเกียร์ ข้อต่อ CV ที่กระปุกเกียร์ของเพลาล้อหลัง
ขั้นตอนที่ 6
เบรกหลังดีกว่าประเภทรถและทำงานด้วยระบบไฮดรอลิก โช้คหน้าสามารถนำมาจาก Urals หรือ Dnieper ได้ซึ่งเสริมความแข็งแกร่งอย่างมาก เพื่อให้ได้รูปลักษณ์ที่ดีที่สุดของตะเกียบหน้า ใช้โช้คอัพรถจักรยานยนต์ นำล้อหน้าจากรถจักรยานยนต์นำเข้า
ขั้นตอนที่ 7
เมื่อพิจารณาว่าผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ชอบที่จะติดตั้งไฟหลัก ไฟเสริม และไฟตัดหมอกหลายตัวบนรถสามล้อ รวมถึงไฟเพิ่มเติมจำนวนมาก ระบบสเตอริโอคุณภาพสูง ฯลฯ การเลือกเครื่องปั่นไฟที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้จะดีกว่า 40-50 แอมแปร์เป็นค่าที่เหมาะสมที่สุด
ขั้นตอนที่ 8
ถังน้ำมันเชื้อเพลิงจะต้องเปลี่ยนจากรถจักรยานยนต์หนึ่งคันโดยตัดครึ่งแล้วเชื่อมด้วยเม็ดมีดหรือดีกว่า - ด้วยแผ่นโครเมียม อีกวิธีหนึ่ง คุณสามารถติดตั้งแผงหน้าปัดและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในถังน้ำมันมาตรฐาน และติดตั้งถังเชื้อเพลิงอีกถังหนึ่ง เช่น ด้านหลังที่นั่งผู้โดยสาร
ขั้นตอนที่ 9
ดูแลภายนอก. ติดตั้งวัสดุบุผิว แฟริ่ง ตัวเรือน กาบที่พักเท้า - ทั้งหมดขึ้นอยู่กับลักษณะที่ตั้งใจไว้ของรถสามล้อ ด้วยพลังของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ดี คุณสามารถนึกถึงระบบเสียงที่ทรงพลังได้