บ่อยครั้งที่การซื้อเครื่องเสียงรถยนต์ราคาแพง คุณอาจไม่พบครอสโอเวอร์ในกล่อง เป็นไปไม่ได้หากไม่มีพวกเขา เพราะพวกเขาแบ่งช่วงความถี่ของลำโพงอย่างเหมาะสมและทำให้เท่ากันในแง่ของระดับเสียง นอกจากนี้ ทวีตเตอร์ที่เชื่อมต่อโดยตรงกับแอมพลิฟายเออร์จะดับอย่างรวดเร็ว สามารถซื้อได้ที่ร้านหรือทำเอง
มันจำเป็น
- - หัวแร้ง;
- - อุปกรณ์สำหรับวัดความเหนี่ยวนำ
- - กาว "ช่วงเวลา";
- - ไฟเบอร์กลาสหุ้มฟอยล์
- - เฟอริกคลอไรด์
- - ท่อหดความร้อน
- - ซิลิโคนเคลือบหลุมร่องฟัน
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ขั้นแรก ตรวจสอบข้อกำหนดของลำโพงที่คุณซื้อ ให้ความสนใจกับความถี่ต่ำของทวีตเตอร์และระดับการตอบสนองของวูฟเฟอร์และทวีตเตอร์
ขั้นตอนที่ 2
เลือกไดอะแกรมการเดินสายสำหรับครอสโอเวอร์ ให้ความสำคัญกับตัวกรองลำดับที่ 2 เนื่องจากมีการตอบสนองความถี่ที่เพิ่มขึ้นอย่างมากในความถี่กลาง-สูงภายในรถยนต์ส่วนใหญ่ ทวีตเตอร์ที่เปิดใช้งานผ่านตัวกรองลำดับที่ 1 จะเน้นเสียงฟู่อย่างรุนแรง และวูฟเฟอร์จะสร้างเสียงที่สว่างเกินไป เมื่อรวมกับลักษณะการถ่ายโอนของภายในรถ คุณจะได้เสียงที่สว่างและชัดเจนมากเกินไป ยิ่งภายในรถของคุณกว้างเท่าไร ผลกระทบนี้ก็จะยิ่งน้อยลงเท่านั้น
ขั้นตอนที่ 3
เมื่อคุณตัดสินใจเกี่ยวกับวงจรครอสโอเวอร์แล้ว ให้ม้วนตัวเหนี่ยวนำ มันจะดีกว่าที่จะม้วนคอยล์สำหรับซับวูฟเฟอร์จากลวดทองแดงที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 1 มม. ในฉนวนเคลือบเงา ใช้แกนเฟอร์ไรท์ในการทำขดลวด นอกจากจะเล็กลงและเบาลงแล้ว คุณยังสามารถลดการใช้ลวดและความต้านทานของขดลวดได้อีกด้วย ตรวจสอบการเหนี่ยวนำที่เกิดขึ้นด้วยเครื่องทดสอบตัวเหนี่ยวนำ เมื่อม้วนแล้ว ให้วางห่วงลวดแล้วยึดด้วยกาว Moment
ขั้นตอนที่ 4
วาดแผงวงจรพิมพ์บนกระดาษโดยอิงจากขนาดของคอยล์และตัวเก็บประจุที่เลือก รวมทั้งตัวต้านทานเซรามิก จากนั้นจึงโอนไปยังแผ่นไฟเบอร์กลาสที่หุ้มด้วยกระดาษฟอยล์ เจาะรูสำหรับอิเล็กโทรดของชิ้นส่วนในอนาคต สายไฟ และกัดบอร์ดในสารละลายของเฟอร์ริกคลอไรด์
ขั้นตอนที่ 5
ประกอบแผงครอสโอเวอร์ตามแผนภาพการเดินสาย อย่าลืมทากาวตัวเหนี่ยวนำและตัวเก็บประจุเข้ากับบอร์ดด้วยกาว Moment ซึ่งจะช่วยให้ครอสโอเวอร์ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือเป็นเวลานานในสภาพการสั่นสะเทือนหรือการสั่นสะเทือน
ขั้นตอนที่ 6
ประสานสายลำโพงเข้ากับครอสโอเวอร์ ระวังอย่าผสมซับวูฟเฟอร์และเอาต์พุต Buzzer และสังเกตขั้ว เติมลวดบัดกรีด้วยกาว Moment ซึ่งจะช่วยป้องกันการเคลื่อนไหวที่ไม่จำเป็นที่จุดบัดกรีและการแตกหักที่อาจเกิดขึ้นได้
ขั้นตอนที่ 7
ทำการทดสอบเปิดเครื่อง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าลำโพงแต่ละตัวได้รับสัญญาณจากเอาต์พุตครอสโอเวอร์ที่เหมาะสม
ขั้นตอนที่ 8
หากจำเป็น ให้เชื่อมต่อตัวต้านทานเซรามิก 4 โอห์มที่ด้านหน้าตัวกรองความถี่สูง โดยปกติความไวของทวีตเตอร์จะสูงกว่าความไวของวูฟเฟอร์ 3-6 dB และส่งผลให้ทวีตเตอร์ดังขึ้นอย่างมาก
ขั้นตอนที่ 9
ห่อครอสโอเวอร์ที่เสร็จแล้วด้วยท่อหดด้วยความร้อนขนาดที่เหมาะสม และเติมขอบด้วยกาวซิลิโคนเพื่อกันฝุ่นและน้ำออกจากวัสดุท่อ