บูสเตอร์สุญญากาศใช้ในระบบเบรกเพื่อทำหน้าที่กับล้อทุกล้อ หน้าที่ของมันคือการลดแรงดันเบรกในขณะที่รักษาประสิทธิภาพของระบบ หากพังจะส่งผลต่อการควบคุมรถ ดังนั้นจึงต้องตรวจสอบแอมพลิฟายเออร์สุญญากาศเป็นระยะ
มันจำเป็น
ไขควง หลอดยาง และคีม
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ดับเครื่องยนต์และเหยียบแป้นเบรกประมาณ 5-6 ครั้ง จากนั้นกดเบรกค้างไว้สตาร์ทเครื่องยนต์ แป้นเบรกควรเลื่อนลงเอง
ขั้นตอนที่ 2
หากคันเหยียบยังคงอยู่ในตำแหน่งเดิม ให้ดับเครื่องยนต์ที่เปิดฝากระโปรงหน้า และตรวจสอบว่าปั๊มสุญญากาศอยู่บนข้อต่อท่อไอดีแน่นแค่ไหน ให้ความสนใจกับท่อของบูสเตอร์เบรกสุญญากาศด้วย โปรดจำไว้ว่ามีการใช้วาล์วกันกลับในท่อสูญญากาศ ดังนั้นจึงไม่สามารถยอมรับการคลายรัดและความเสียหายต่อชิ้นส่วนได้ เปลี่ยนที่หนีบและชิ้นส่วนที่เสียหายทั้งหมด
ขั้นตอนที่ 3
ตรวจสอบเช็ควาล์วด้วยตัวเอง คลายแคลมป์ที่ยึดท่อบูสเตอร์สูญญากาศกับข้อต่อท่อ เลื่อนลงแล้วถอดท่อออก ถอดสายยางออกจากหม้อลมเบรกสุญญากาศในลักษณะเดียวกัน ตอนนี้ตรวจสอบการทำงานของเช็ควาล์ว เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้สร้างสุญญากาศในท่อตรงจุดที่เชื่อมต่อกับหัวฉีด
ขั้นตอนที่ 4
ถือหลอดยางไว้ในมือ สอดเข้าไปในรอยต่อของท่ออ่อนและหัวฉีดแล้วบีบ อากาศที่ออกจากหลอดไฟต้องผ่านวาล์วและออกไปทางตรงข้ามของท่อ ปล่อยหลอดไฟแล้วดู: หากยังอยู่ในสถานะบีบอัด แสดงว่าวาล์วทำงานอย่างถูกต้อง
ขั้นตอนที่ 5
หากลูกแพร์พองตัวอีกครั้ง จำเป็นต้องเปลี่ยนท่อพร้อมกับวาล์ว ระหว่างการติดตั้งและระหว่างการใช้งาน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าท่อไม่มีข้องอ บิดเบี้ยว และรั่วไหล เลื่อนท่อเข้ากับจุดเชื่อมต่อของบูสเตอร์สุญญากาศให้มีความลึกประมาณ 30 มม. ติดตั้งชิ้นส่วนทั้งหมดกลับเข้าไปในลำดับย้อนกลับ และตรวจสอบระบบเบรกอีกครั้งโดยเหยียบคันเร่ง