มีบางครั้งที่กระจกหน้ารถต้องเปลี่ยน นับตั้งแต่ยุค 60 ของศตวรรษที่ผ่านมา กระจกได้ถูกติดกาวในรถยนต์โดยใช้กาวโพลียูรีเทน กาวนี้สร้างชั้นปิดผนึกสุญญากาศระหว่างกระจกกับตัวเครื่อง ซึ่งไม่ด้อยไปกว่าปะเก็นยาง
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
หากต้องการติดกระจกในรถยนต์ คุณต้องซื้อระบบกาวคุณภาพสูง (หนึ่งหรือสององค์ประกอบ) ดีกว่าที่จะใช้ระบบจากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียง คุณไม่สามารถบันทึกได้ในกรณีนี้ นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องตรวจสอบวันหมดอายุของระบบและความสมบูรณ์ของบรรจุภัณฑ์
ขั้นตอนที่ 2
นำกระจกที่เสียหายออก ขั้นแรก ให้ถอดที่ปัดน้ำฝน แผงรับอากาศ เครือเถา ฯลฯ ออกจากรถ ในห้องโดยสาร ให้ถอดแผ่นปิดเสาหน้า กระจกมองหลัง กระบังหน้า ปิดพื้นผิวทั้งหมดที่อยู่ติดกับช่องเปิดด้วยเทป แก้วถูกตัดโดยใช้เชือกและมีดต่างๆ (ไฟฟ้าหรือนิวแมติก)
ขั้นตอนที่ 3
ตัดกาวเก่าออกจากโครงลำตัว ทิ้งชั้นไว้ไม่เกิน 1-1.5 มม. ทำความสะอาดช่องเปิดอย่างทั่วถึงจากสิ่งสกปรกและฝุ่นละอองที่สะสม รักษาเฟรมด้วยน้ำยาขจัดคราบไขมันที่มาพร้อมกับระบบกาวที่ซื้อมา
ขั้นตอนที่ 4
ล้างกระจกอย่างละเอียดด้วยน้ำยาเช็ดกระจก ใช้สารกระตุ้นและไพรเมอร์กับแถบเซรามิก ทาไพรเมอร์กับโครงที่ทำความสะอาดแล้ว ไพรเมอร์ถูกทาเป็นชั้นบาง ๆ ในครั้งเดียว เป็นกาวที่ช่วยเพิ่มการยึดเกาะของกาวกับพื้นผิว ปล่อยให้ไพรเมอร์แห้งตามเวลาที่ผู้ผลิตระบุ
ขั้นตอนที่ 5
ติดถ้วยดูดของที่จับเข้ากับด้านหลังของกระจกเพื่อให้คุณหยิบได้สะดวกยิ่งขึ้น
ใช้กาวทาชั้นกาวรอบๆ ขอบแก้วผ่านปลายปืน แล้วติดตั้งกระจกให้เข้าที่ในช่องเปิดทันที เลื่อนไปทางซ้ายและขวาเล็กน้อย กาวแห้งเร็ว ดังนั้นผลงานจะขึ้นอยู่กับความรวดเร็วของคุณ
ขั้นตอนที่ 6
ยึดกระจกด้วยเทปกาว ติดตั้งเครือเถาทันที จากนั้นจึงนำองค์ประกอบที่ถอดออกก่อนหน้านี้ทั้งหมดทีละชิ้น อย่าปิดประตูรถจนกว่ากาวจะแห้งสนิท เพื่อไม่ให้เกิดกระแสลมที่อาจนำไปสู่การเสียรูปของชั้นกาว และทำให้เกิดการปิดผนึกบกพร่อง การรักษาเวลาพอลิเมอไรเซชันของกาวเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง ซึ่งผู้ผลิตระบุไว้บนบรรจุภัณฑ์ด้วย