องค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของยานพาหนะทุกพื้นที่คือ "รองเท้า" ตัวเลือกที่พบบ่อยที่สุดคือรางและล้อ แต่ช่างฝีมือซึ่งมีอยู่มากมายในรัสเซียซึ่งสร้างแบบจำลองที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวด้วยมือของพวกเขาเอง ยังคงชอบล้อที่คุ้นเคยและเข้าถึงได้ง่ายกว่า
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
เมื่อทำล้อ จำไว้ว่าส่วนที่สำคัญที่สุดของรถทุกพื้นที่จะต้องมีความสามารถพิเศษในการขี่ข้ามประเทศ ผู้ผลิตรถเอทีวีมักใช้กล้องจากรถพ่วงเพื่อการเกษตรและรถเอทีวีเพื่อจุดประสงค์นี้ หากคุณสามารถจับเครื่องบินหรือกล้องเฮลิคอปเตอร์ได้ยิ่งดี ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุว่านี่คือตัวเลือกที่ดีที่สุด ข้อดีของมันคือยางคุณภาพสูง ความหนาของผนังในห้องดังกล่าวจะเท่ากันโดยไม่คำนึงถึงตำแหน่ง ในกรณีอื่นๆ คุณสามารถใช้กล้องทั่วไปจากล้อรถบรรทุก โดยจับคู่เป็นคู่เพื่อความมั่นคงที่ดีขึ้นและความสามารถในการข้ามประเทศของยานพาหนะทุกพื้นที่
ขั้นตอนที่ 2
ขั้นตอนต่อไปคือการผลิตจานล้อ หลังจากที่คุณทำดิสก์เสร็จแล้ว คุณสามารถเริ่มติดกล้องเข้ากับดิสก์ได้ สำหรับสิ่งนี้ คุณสามารถใช้สายพานที่ทำจากสายพานลำเลียง ซึ่งมักใช้ในเครื่องจักรการเกษตรบางประเภท
ขั้นตอนที่ 3
อีกทางเลือกหนึ่งที่เป็นไปได้ - ซื้อล้อเฉพาะสำหรับยานพาหนะทุกพื้นที่ที่ผลิตโดย TRECOL และสมาคม Arctictrans ข้อได้เปรียบของพวกเขาอยู่ที่การมีตัวป้องกันขนาดเล็กที่ปกป้องกล้องจากความเสียหายที่อาจเกิดขึ้น น่าเสียดายที่ไม่ค่อยมีขายและราคาก็มักจะเกินเอื้อมของช่างฝีมือพื้นบ้าน
ขั้นตอนที่ 4
เมื่อทำล้อสำหรับรถออฟโรด คุณต้องเตรียมพร้อมว่ากล้องจะมีอายุสั้น และขนาดที่ใหญ่และอาจขาดเฟืองท้ายทำให้ SUV ในบ้านของคุณคล่องตัวและแม่นยำน้อยลง เนื่องจากการทำบังโคลนสำหรับล้อขนาดใหญ่ไม่ใช่เรื่องง่าย คุณจึงมีโอกาสได้รับสิ่งสกปรกและน้ำจากถนน เป็นสิ่งที่ไม่พึงปรารถนาอย่างยิ่งที่จะขับด้วยล้อดังกล่าวบนถนนสาธารณะ หากเราเปรียบเทียบ "ผลิตภัณฑ์โฮมเมด" กับโรงงาน "Buran" แล้วมีเพียงรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อและหกล้อเท่านั้นที่สามารถแข่งขันกับมันได้