ตัวกรองในระบบของรถยนต์สมัยใหม่มีสามประเภท: อากาศ, น้ำมันเชื้อเพลิง, น้ำมัน ต้องตรวจสอบประสิทธิภาพการทำงานอย่างทันท่วงที เนื่องจากมีบทบาทสำคัญในการรับประกันอายุการใช้งานของรถ
ไส้กรองอากาศ
ให้การทำความสะอาดกระแสลมที่ดูดเข้าไปในเครื่องยนต์จากฝุ่น แมลง ทราย และสิ่งปนเปื้อนอื่นๆ องค์ประกอบตัวกรองเหล่านี้มีให้เลือกทั้งแบบกลมหรือสี่เหลี่ยม
รูปทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าเป็นที่นิยมมากขึ้นเนื่องจาก:
- ติดตั้งในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรุ่นใหม่
- สปีชีส์ส่วนใหญ่ขาดชิ้นส่วนโลหะ
- ขนาดสื่อกรองที่ดี
ตัวกรองทรงกลมถูกติดตั้งในรถยนต์คาร์บูเรเตอร์ จึงไม่เหมาะกับเครื่องยนต์หัวฉีดสมัยใหม่
โดยการออกแบบจะแบ่งออกเป็นแบบเบาและแบบหนัก ปอดใช้ในรถยนต์คลาส B, C และรถจี๊ป ของหนักถูกติดตั้งในรถบรรทุก
ตัวกรองน้ำมัน
จำเป็นสำหรับการทำความสะอาดน้ำมันเครื่องจากเศษโลหะที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของกลไกเครื่องยนต์
แบ่งออกเป็นสองประเภท: การทำความสะอาดแบบหยาบและแบบละเอียด ตัวกรองหยาบหยุดการปนเปื้อนอนุภาคขนาดใหญ่ ตัวกรองละเอียด - ตัวกรองที่เล็กกว่า โดยทั่วไป ตัวกรองทั้งสองประเภทนี้ได้รับการติดตั้งพร้อมกัน
หน้าที่ของไส้กรองเครื่องปรับอากาศคือการทำให้น้ำมันเครื่องเย็นลงและทำความสะอาด ช่วยให้เครื่องยนต์เย็นลงได้ดีขึ้น ปัญหาเครื่องยนต์มักเกี่ยวข้องโดยตรงกับระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์ หากน้ำมันไม่เปลี่ยนเป็นประจำและมีเศษโลหะจำนวนมากเกิดขึ้นระหว่างเครื่องยนต์พัง เครื่องยนต์ดังกล่าวอาจล้มเหลวอย่างรวดเร็ว
เพื่อทำการกรองน้ำมันที่ทำงานในกระปุกเกียร์ให้บริสุทธิ์จึงติดตั้งตัวกรองเกียร์ ส่งผลต่ออายุการใช้งานของเครื่องและความชัดเจนของการเปลี่ยนเกียร์
ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง
ทำหน้าที่ทำความสะอาดเชื้อเพลิงจากอนุภาคที่ไม่ต้องการ ได้แก่ ทราย ฝุ่น น้ำ พวกมันหยาบและละเอียด ตั้งอยู่ด้านหน้าปั๊มเชื้อเพลิงซึ่งสูบเชื้อเพลิงจากถังของรถไปยังเครื่องยนต์
หากเจ้าของรถเปลี่ยนไส้กรองของระบบอากาศ น้ำมัน และเชื้อเพลิงตรงเวลา จะช่วยประหยัดงบประมาณได้อย่างมาก การไม่ปฏิบัติตามกฎพื้นฐานเหล่านี้อาจต้องใช้เงินลงทุนจำนวนมากเพื่อซ่อมแซมหรือเปลี่ยนหน่วยรถทั้งหมด