จุดระเบิดไหนดีกว่า: ลูกเบี้ยวหรืออิเล็กทรอนิกส์

สารบัญ:

จุดระเบิดไหนดีกว่า: ลูกเบี้ยวหรืออิเล็กทรอนิกส์
จุดระเบิดไหนดีกว่า: ลูกเบี้ยวหรืออิเล็กทรอนิกส์

วีดีโอ: จุดระเบิดไหนดีกว่า: ลูกเบี้ยวหรืออิเล็กทรอนิกส์

วีดีโอ: จุดระเบิดไหนดีกว่า: ลูกเบี้ยวหรืออิเล็กทรอนิกส์
วีดีโอ: วงจรและการทำงานระบบจุดระเบิดล่วงหน้าควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ ESA Toyota TCCS ชนิด IIA 2024, กรกฎาคม
Anonim

ตัวอย่างเช่นระบบจุดระเบิดของลูกเบี้ยวซึ่งใช้กับ VAZ แบบคลาสสิกได้กลายเป็นเรื่องในอดีตไปทีละน้อย เธอมีข้อดีอย่างหนึ่งคือความเรียบง่าย ระบบไร้สัมผัสนั้นมีประสิทธิภาพมากกว่ามาก ในบทบาทของเบรกเกอร์ซึ่งใช้เซ็นเซอร์ Hall

Daewoo Matiz ผู้จัดจำหน่ายจุดระเบิด
Daewoo Matiz ผู้จัดจำหน่ายจุดระเบิด

สุภาษิตที่ว่าใหม่ไม่ดีที่สุดนั้นไม่เกี่ยวข้องเสมอไป ถ้าเราพูดถึงระบบจุดระเบิด จะไม่ใช้ที่นี่ ระบบจุดระเบิดแบบแคม (หน้าสัมผัส) แบบเก่าที่ได้รับการพิสูจน์แล้วในช่วงหลายปีที่ผ่านมาได้ถูกลืมไปแล้ว เนื่องจากมันถูกแทนที่ด้วยระบบไร้สัมผัสซึ่งไม่เพียงแต่ใหม่กว่า แต่ยังใช้งานได้จริงมากขึ้น แต่ข้อดีและข้อเสียของแต่ละระบบมีอะไรบ้าง? ควรพิจารณาเรื่องนี้ให้ละเอียดยิ่งขึ้นและสรุปว่าข้อใดดีกว่ากัน

ระบบจุดระเบิดแคม Cam

ดังนั้นระบบจุดระเบิดซึ่งได้รับการทดสอบโดยผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์และรถจักรยานยนต์มากกว่าหนึ่งรุ่นจึงค่อนข้างมีประสิทธิภาพและถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในรถคลาสสิก VAZ เป็นต้น หากคุณเคยขับรถยนต์ด้วยระบบจุดระเบิด คุณจะรู้ว่าการกำหนดช่องว่างในกลุ่มผู้ติดต่อให้ถูกต้องมีความสำคัญเพียงใด ผิดนิดหน่อยไม่เห็นจุดประกายดี

แต่ระบบนี้มีข้อดีอย่างหนึ่ง แน่นอนว่านี่คือความเรียบง่าย เนื่องจากไม่มีชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ จึงมีข้อสงสัยในความน่าเชื่อถือ ในฐานะผู้ขัดขวาง: กลไกลูกเบี้ยว คอยล์ไฟฟ้าแรงสูง และตัวจุดระเบิดด้วยจังหวะการจุดระเบิดด้วยสุญญากาศ เรียบง่ายและที่สำคัญที่สุด - ราคาถูก

แต่ข้อเสียส่งผลต่อการออกแบบทั้งหมด ในขณะที่ปล่อยประกายไฟซึ่งส่งผลเสียต่อหน้าสัมผัสโลหะ พวกเขาถูกปกคลุมไปด้วยคราบคาร์บอนสีดำซึ่งทำให้การสัมผัสลดลง ด้วยเหตุนี้จึงไม่เกิดประกายไฟที่หัวเทียนและไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ คุณต้องทำความสะอาดหน้าสัมผัสเป็นครั้งคราวและปรับช่องว่าง

ระบบจุดระเบิดแบบไม่สัมผัส

เริ่มติดตั้งระบบจุดระเบิดแบบไร้สัมผัส (อิเล็กทรอนิกส์) บนรถยนต์ VAZ โดยเริ่มจากตระกูลที่แปด ข้อดีของระบบคือใช้เซ็นเซอร์ Hall เป็นเบรกเกอร์ ไม่มีหน้าสัมผัส แต่มีจุดที่เปราะบางกว่า - สวิตช์ซึ่งมีหน้าที่ในการขยายสัญญาณจากเซ็นเซอร์ สวิตช์ถูกสร้างขึ้นบนองค์ประกอบของเซมิคอนดักเตอร์ซึ่งไม่น่าเชื่อถือเสมอไป ผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่ชอบพกสวิตช์สำรองและเซ็นเซอร์ Hall ติดตัวไว้ในรถ

เหล่านี้เป็นสององค์ประกอบของระบบจุดระเบิดที่ล้มเหลวและไม่สามารถซ่อมแซมได้ แต่ในทางกลับกัน ระบบไร้สัมผัสนั้นมีประสิทธิภาพมากกว่าระบบลูกเบี้ยวอย่างมาก และใช้งานได้ยาวนานกว่า เซ็นเซอร์ Hall และสวิตช์คุณภาพสูงใช้งานได้หลายปีและจะไม่ทำให้คุณผิดหวัง และพวกเขาไม่ต้องการการดูแลใด ๆ สิ่งสำคัญคือต้องติดตั้งสวิตช์เข้ากับตัวเครื่องอย่างแน่นหนาเพื่อการระบายความร้อนที่ดีขึ้น และสายไฟจากเซ็นเซอร์ Hall ซึ่งอยู่ภายในตัวจุดระเบิดนั้นไม่ได้สัมผัสกับชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว

เมื่อประเมินข้อดีและข้อเสียทั้งหมดแล้ว เราสามารถพูดได้ว่าระบบจุดระเบิดแบบไร้สัมผัสจะดีกว่าระบบลูกเบี้ยวมาก ต้องใช้ความระมัดระวังน้อยที่สุดและค่อนข้างมีประสิทธิภาพในการทำงาน และลูกเบี้ยวก็ล้าสมัยในขณะนี้และจำเป็นต้องปรับช่องว่างและทำความสะอาด (เปลี่ยน) ของหน้าสัมผัสบ่อยครั้ง